스포티지 헤드라이트 복원 / 부산 사상구

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벌써 11월 중순이 지나가는데요

겨울에는 낮이 짧고 밤이 길어

금방 해가 집니다

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야간 운행 시

헤드라이트의 빛이 정말

중요한데요

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연식이 오래되다 보면 산화되고

부식 되어 크랙이 생기기도

합니다 그렇기에 관리또한

잘 해주어야 한답니다

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급격하게 부상하는 기술력과 더불어

나날이 발전을 거듭하여

자동차는 해마다

진화 되어 가고 있습니다

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이렇게 연식이 늘어남에 따라

점점 노후화 되어 가는 차량을

보면서 한번씩 관리의

중요성도 세삼 느끼게 되는데요

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전체적인 컨디션을 보아 황변이

되어 위에 상단 부분이 누런걸

볼 수 있습니다

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이런경우 헤드라이트의 굴곡중

자외선과 열을 제일 많이 받는

정면 부분과 상단 부위부터

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uv코팅층이 황변 혹은

크랙현상으로 진행이

시작됩니다

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특히 헤드라이트의 정면 부위는

주행중 도로의 수없이 많은

이물질과 벌레등 데미지를

가장 많이 받는 부위입니다

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그리고 전구의 종류에 따라

열 발생률 즉 내측의 열 데미지

역시 직접적으로 받는

부분이기에 황변현상이 발생되는

취약한 부위중 하나 랍니다

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헤드라이트복원 시공을 진행하기에

앞서 차량 도장면을 완벽하게

보호하기 위해 마스킹 테이프를 여러겹

아주 두껍게 붙여 고객님의

자동차를 완벽하게 보호해 드립니다

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UV코팅을 하기전

순차적인 습식 샌딩공정으로

아주 고르게 연마 작업을

완료하였습니다

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몇차례 안내 드린바와 같이

연마공정은 헤드라이트복원의

꽃이자 핵심 공정인데요

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연마의 상태에 따라

마지막 코팅단계의 퀄리티가

확연하게 차이가 날수 밖에

없답니다

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샌딩 후 UV코팅이 훈증식으로

입혀지는 과정입니다

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보기엔 신기하고 쉬워 보일 수 있지만

여기서도 고도의 집중력을

요구하는데요

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샌딩이 제대로 되지 않았을 경우

코팅 자체가 되지 않습니다

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샌딩이 어설프게 되어있다면

코팅 후 샌딩 스크래치가

심각하게 헤드라이트 표면에

남아 있답니다

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결벽증이란 타이틀에 맞게

완벽한 FM샌딩을 하였음에도

불구하고 1차 코팅에선

샌딩 데미지를 완벽하게

커버가 되지 않는답니다

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이점을 간과하여 시공 시

미세한 샌딩 데미지에도

빛은 굴절되어

티가 나게 된답니다

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마치 처음에 출고하였을 때의

모습처럼 완벽하게 복원을

하였습니다!

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이렇듯 야간주행의 시야를

확보하는 헤드라이트가

변색 및 산화 현상이 있을 때

안전운전에 큰 영향을 미치게 됩니다

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이는 곧 큰 사고로 이어질수 있으므로

안전과 깨끗한 시야확보를 위해

저희 결벽증카케어에서

헤드라이트복원을 미리

준비 하시는 것을 추천드립니다

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오늘 이렇게 스포티지 차량

헤드라이트복원에 대해

얘기 드렸습니다

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위 시공에 대해 궁금한점이나

다른 문의사항은 저희

톡톡으로 연락 주세요:)

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