K8 3.5G 캣백 듀얼가변배기 풀커스텀 라인 / 크레이지 배기 사운드 - 배기 튜닝샵 익서스팩토리 / 용인 처인구

익서스팩토리는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 으로 배기튜닝(머플러튜닝), 가변배기튜닝, 흡기튜닝, 인터쿨러, 오일쿨러, 머플러팁 작업과 함께 일체형 서스펜션 튜닝, 다운스프링, 브레이크 튜닝과 같은 보강작업 및 합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비와 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.

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익서스팩토리는 가격보다는 퀄리티로 승부하는 튜닝샵 입니다.

퀄리티가 떨어질수 있는 무리한 예약은 지양하고 2명의 작업자가 최상의 컨디션으로 최고의 퀄리티를 낼 수 있도록 적정수준의 예약만 받고 있으며 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 튜닝을 지향하고 있습니다.

- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6 (내비게이션에 익서스팩토리 검색)

- 업무시간 : 월 ~ 목 오전 10시 ~ 오후 8시 / 금 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 7시

- 일요일 휴무 / 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능

- 예약 및 상담

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https://youtu.be/O2RvooAvNwE

저rpm 영역에서는 중저음의 중후한 배기사운드.

고rpm 영역에서는 V엔진 특유의 공격적인 사운드.

이 둘이 공존하는 V6 3.5 엔진의 K8 가변배기 작업 입니다.

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2차 촉매 이후 레조네이터와 엔드머플러 및 배기라인까지 풀커스텀으로 진행되었으며 최대한 순정틱한 외관을 위해 별도의 머플러팁은 추가하지 않았습니다.

현대기아차의 여느 V6엔진이 적용된 배기라인과 다를바 없지만 전륜기반의 4륜 모델이라 리어 디퍼런셜쪽 라인이 살짝 다릅니다.

이미테이션 머플러팁 형상이 있어서 머플러팁을 추가하기 어려운 구조죠. 물론 장착은 할 수 있겠으나 깔끔한 피팅은 어렵습니다. 그렇다면 최대한 순정틱하게 작업하는게 나을수 있죠.

미들라인부터 차근차근 작업을 진행합니다.

오리지널 풀배기는 매니폴드부터 시작되는게 정석이긴 하지만 구조변경을 생각한다면 촉매는 손을 대서는 안됩니다. 그래서 법기준 내에서의 풀배기는 2차 촉매 이후라고 보셔야 될거 같습니다.

적당한 각도의 벤딩파이프를 이용해서 순정과 동일한 레이아웃의 미들라인을 완성한후 엔드라인 작업 진행합니다.

별도의 팁이 들어가지 않으므로 배기구는 순정과 동일하게 수도꼭지 형상으로 마무리 해주죠.

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가접으로 라인을 잡아나간후 필요하면 본용접도 병행해서 기본라인을 완성하면 용접이 필요한 나머지 부분도 진행합니다.

사진에서 확인 가능하다시피 이쁜 색상의 비드를 고른 간격으로 촘촘히 올려주면 최상급 용접으로 인정받을수 있습니다.

용접이 잘 올라가는건 실력도 중요하고 파이프를 단순히 잘라서 이어주는게 아닌 후가공 공정도 매우 중요합니다. 당연히 시간은 오래 걸리지만 결과물은 최상이죠.

매~우 깔끔한 라인이 완성되었습니다.

용접 진행시 가변밸브 액추에이터 진공 작업은 미리 해둔 상황이라 장착후 진공만 연결하면 작업은 마무리 됩니다.

분배관 사이에 익서스 로고 플레이트도 넣어주고요.

군더더기 없이 깔끔한 라인이 완성되었습니다.

배기사운드는 실제 주행시 실내외 사운드로 촬영하였습니다. 그리고 일반적으로는 촬영된 사운드를 듣는거보다 실제 듣는 사운드가 훨씬더 좋으니 참고 바랍니다. ^^

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