테슬라모델Y 썬팅추천 솔라가드프리미엄 티타늄 / 시흥, 안산, 안양, 광명

​

안녕하세요 #시흥썬팅 맛집 #베스트틴팅

썬팅맛집 대표 성대표 입니다

​

새로운 한주가 시작되었는데

비가 추적추적 내리고 있는 월요일 입니다

​

금일 포스팅건은 #테슬라모델Y

#솔라가드프리미엄티타늄#썬팅추천 인데요

​

​

​

​

어느날 띠리링~ 전화벨이 울렸습니다

도저히 뜨거워서 차량을 타지 못하겠다고..

​

차량 출고이후 썬팅시공을 어떠한 이유였는지

시공을 하지않고 운행중이었는데

주말에 장거리 운행을 하고 필요성을 느껴

입고를 결정하셨다고 합니다

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

​

차량이 입고되었습니다

물론 썬팅이 시공이 되어있지는 않았지만

신차의 상태 그대로 라고 해도 무방할정도의

상태였습니다 고객님께서는

약 5개월 정도 운행을 하셨다고 합니다

​

​

​

​

​

​

​

필름을 어떤걸 시공을 해야할지도 모르는 상태였으며

가성비가 좋은쪽으로 추천을 원하셨으며

​

베스트틴팅 성대표는 당연

테슬라모델Y 썬팅추천 솔라가드프리미엄티타늄 을

추천 드리고 작업을 하게되었습니다

​

​

​

​

최근 입고되는 차량들은 중국에서 생산된 차량들로

기존의 알던 2열 후면 유리가 프라이버시 글라스가

적용되지 않은 솔라글라스 적용으로

​

1,2,후면 유리 모두 농도가 같다면

동일한 느낌으로 표현될수있습니다

​

​

​

​

​

​

​

​

​

작업전 준비 과정은 항상 버릇처럼 하는

차량 전체 커버링 부터 실시합니다

차량의 붙어있는 각종 이물질

그리고 작업자가 작업을 하는동안에

발생될수있는 데미지 유입으로

차량이 손상되는 것을 예하는 작업으로

​

과하다 싶을정도로 커버링을 실시합니다

​

​

​

​

​

프레임리스 도어의 테슬라모델Y 차량을

필름 부착하다보면 간혹 도어트림이 손상가는 경우가

빈번히 발생된다고 합니다..(저는 경험이 없습니다)

​

손상가는 경우라고 하면.. 필름부착중

시공도구인 뾰족하고 단단한 플라스틱 헤라가

도어트림을 찍는 찍힘이나 쓸리면서

스크래치가 쭈~악 나는

​

상상도 하기싫은 경우로

예방하기 위한 커버링 !

​

​

​

​

마지막으로 전면부 실내 커버링과

풍부한 연무량이 특징인 산업용가습기를 이용하여

매장네 습도를 끌어올려 먼지유입이 최소화 될수있도록

습도조절을 실시합니다

​

위 모든과정은 입고되는 차량 모두 동일하게

실시되고 버릇처럼 행하고있는 과정입니다

​

​

​

​

​

최근 입고되는 테슬라모델Y의 이슈 사항인

룸미러 볼트 파손사례...

​

저 또한 긴장을 바짝하고 룸미러 볼트를 푸르기 시작.

​

볼트를 풀르면서.. 이게 맞는건가.. 부러질수밖에 없는

조임의 상태구나..

볼트하나 풀르면서 진짜 진땀 흘렀습니다

​

파손 없이 탈거후 기념촬영

​

​

​

​

​

테슬라모델Y 솔라가드프리미엄티타늄 썬팅추천을

했던 성대표는.. 기대의 부흥하기위해

열심히 성형작업을 하게되었습니다

​

테슬라. 작업자들에게는 항상 할때마다

긴장해야하는 차량입니다

작업난이도가 높지는 않지만

손이 굉장히 많이 가는 차량으로

일부샵에서는 작업을 꺼려하는 경우도 있습니다

​

​

​

​

프레임리스 도어의 특성상 유리를 잡아주는

양쪽이나 윗부분에 차체가 없다보니

필름 부착이후 필름이 들뜨는 현상이 자주 발생됩니다

​

또는 도어개폐시 탑승객이 유리에 다치지 않도록

설계되어 창문이 오르락 내리락 하는데

이때 들뜸현상도 많이 발생되는데

​

사전에 예하는 과정인 측면 성형작업까지 실시후

필름 부착을 하게되었습니다

​

​

​

​

필름부착이후 쉐이빙 시공을 완료하여

필름과 유리의 일체감을 조성합니다

쉐이빙. 단한번의 칼질이 끝이아닌

여러번의 칼질로 필름이 유리에 원래 있었던 것 처럼

1:1맞춤 재단을 한번더 완성합니다

​

​

​

​

​

​

테슬라모델Y 썬팅추천 솔라가드프리미엄티타늄이

완성되어 출고대기중.

​

​

​

​

대략 5개월정도 썬팅없이 운행하시던 고객님

베스트틴팅에서 출고이후 직장 동료분까지

소개를 해주셨습니다

이유야 여라가지 이겠지만

​

적절한 추천과 시공능력 을 가장 크게 보셨다고

솔라가드프리미엄 티타늄 16% , 6%

숫자 농도로만 본다면 어두운 농도임은 분명합니다

다만. 운전자가 운전중 보여주는 시인성 부분에서

차이가 클 것으로 예상됩니다

​

제니스IR의 성능보다는 하위 등급임은 분명하나

각 브랜드들의 중간급과 견주어도

떨어지는 성능과 사양은 결코 아니며

​

합리적인 소비라는것을 알려드리려고 합니다

​

​

포스팅을 마치는 이순간에도 비가 계속 내리고 있습니다

오늘 하루도 고생하셨습니다 !

​

​

​

​

​

​