2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6,7 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
안녕하세요. 부산 바이크 랩핑도 잘하는 곳
"위드랩"입니다
오늘은 BMW R9T 라는 바이크가
위드랩에 입고 되었는데요
알구티(?) 아니고 알나인티라고 불리는 모델입니다.
(알구티라니ㅋㅋㅋㅋ)
2014년에 BMW 에서 공개한 모델로
90주년을 기념하는 바이크로 나와서
R 90(ninety) 라고 이름 짓고
부르기 쉽게 R9(nine)T 가 되었다고 하는데요
TMI 는 여기까지! !
오늘 고객님이 요청 하신 부분은
연료 탱크 및 주요 파츠를 랩핑 하는 작업인데요.
블랙의 깔끔한 멋도 좋지만
레드로 포인트를 주기로 하셨어요.
사실 작년에 출고하시고 한시즌 타신건 안비밀,
이번 봄 라이딩 시즌에는 새로운 느낌으로
바이크 랩핑 후에 즐겨보기로 했습니다.
R9T 라이더 고객님이 고르신 필름은
AX 社의 소울 무빙 레드 색상입니다.
이번 포스팅에서는 바이크 랩핑하는 모습과
과연 한판(한장)시공만이 정답인가에 대해
이야기 해 보려고 하는데요
오토바이는 자동차보다 크기는 작지만
랩핑을 시공하려는 파츠에 굴곡과 홈이 많아서
필름을 늘리거나.
밀어 넣어야 하는 부분이 생깁니다.
이런 부분들을 단순히 열을 가해서 눌러 붙이는 것이 아닌
수축과 당김을 이용해서 적절하게 시공하고
추가로 오버랩 시공을 하게 되는데요,
오버랩(프리랩)
이라 함은
한장으로 붙이기에 과도한 텐션이 들어가는 부위나
물리적으로 불가능한 부위, 움푹들어간 부위,
추후 A/S가 우려되는 부위 등 에
미리 랩핑을 덧대어 시공하는 기술입니다
실수로 빈 부분을 채우는 땜빵 시공과는 다른 것으로
숙련된 기술자나 경험자가 작업시
미리 랩핑하는 순서를 정해두고
겹쳐붙이는 시공입니다.
(over-wrap, pre-wrap)
한장으로 무작정 랩핑을 시공하면 출고 당시에는
블로그 포스팅에 나온 사진에서는 붙어 있을 수 있지만
추후 들뜸과 기포 생김으로 인해 A/S로 고통받게 됩니다.
블로그나 정보글에서 당장 보이는 사진과 글귀에
혹 하게 되면, 그 이후의 사건을 알 수가 없기에
믿을 만한 시공점에서 설명을 듣고 시공해야합니다.
무작정 저희 잘합니다, 한장 시공이 원칙입니다,
나눠서 시공하면 실력이 없는 겁니다 라고 말하는 곳은
일단 거르고 시작하시면 좋습니다.
이렇게 나눠서 시공하는 랩핑이
더 시간이 오래걸리고, 필름 소비량도 많지만,
그동안 쌓은 경험과 스킬로
한장으로 시공해야할 부분과 아닌 부분을 구분해서
깔끔하게 시공하는 위드랩입니다!
이렇게 오버랩 시공은 무작정 하면 되는 것이 아니라
윗장이 될 부분과 아랫장이 될 부분을 정하고
절개 라인이 고객님의 시선에서 거슬리지 않도록 하며,
캐릭터 라인에 맞춰서 어색하지 않도록 해야 합니다.
아무데나 막 잘라서 붙이면..
모자이크, 조각모음이 되지요ㅜㅜ
좌/우 기름탱크 부분 랩핑이 완성된 바이크!
가운데부분은 블랙이나 카본으로
포인트를 주면 어떨까(?) 했지만,
고객님이 올 레드를 선호하셔서 레드로 진행합니다!
앞선 랩핑들 위에 마지막으로 한장 더 시공!
이렇게 시공을 했을 때의 장점입니다!
1. 필름을 덜 늘릴 수 있어서
필름의 수명이 길어지고 광택이 좋다.
2. 굴곡진 부분이나 움푹 들어간 부분에
텐션(당김)으로 인한 하자 발생확률이 적다.
더 나은 시공에 신경을 쓰고 고객님들께도
더 나은 방향을 추구하는 위드랩의 기술력입니다.
이제 연료탱크가 모두 소울무빙레드 색상이 되었어요
나머지 다른 부분도 살펴보겠습니다
귀여운 춘식이가 있는 험프(바이크 캐노피) 부분도
깔끔하게 랩핑되었습니다
저 험프라고 불리는 부분은
뒷좌석을 포기하고 장착하는데요,
보통 텐덤(2인 라이딩)을 하지 않는 바이크라서
파츠로 장착하시는 분들이 많은 것 같아요
이렇게 작은 파츠도 손이 많이 가지만,
작은 오버랩 하나까지 신경써서 먼저 시공 후에
전체적으로 랩핑을 다시 한 번 하게 됩니다.
이러한 과정들을 거쳐서 시공해야만
추후에도 들뜸이 없는 상태로 유지할 수 있고,
필름도 덜 늘어나서 내구성이 좋아지게 됩니다
이제 모든 부위가 완성된 알나인티를 구경하러 가볼까요?
일부러 오버랩 라인이
잘 보이는 각도에서 찍어보았어요.
잘 보이는 각도에서도 크게 이질감 없이 예쁜 모습입니다.
이렇게 표시하면 좀 더 잘 보이겠죠?
저렇게 캐릭터 라인에서 빛이 꺾이는 부분에
오버랩 라인을 놓아야 덜 어색하고 티가 나지 않습니다
아무데나 한줄이 쭉 그어져 있으면.. 보기 싫잖아요 ㅠ
참고로 한장으로 시공이 절대 불가능한 부분은 아니지만,
당기면 필름의 광택이 죽고 내구성이 떨어지기 때문에
필요한 만큼만 계산해서 오버랩을 진행했습니
이렇게 오버랩을 통해서 랩핑을 한다고 해서
하자가 절대 발생하지 않는 것은 아니지만
불필요한 잦은 A/S를 예방하고,
필름의 수명을 더 오래 유지할 수 있답니다.
다소 밋밋할 수 있는 검정색 바이크에서
블랙&레드 컨셉의 바이크로 탈바꿈했습니다
(금색 쇽은 어떡하지..)
나인티가 표시되어있는 흡기구 커버 부분은
타이니봇 6D 카본 랩핑을 사용해서 감싸주었어요
광택도를 더 올리기 위해서 랩핑지 위에
추가로 PPF도 올렸답니다.
멀리 양산에서 부터 찾아주신 고객님!
원래 차량도 GV70 레드 컬러의 차량이어서
와이프분과 함께 바이크를 찾으러 오셨어요
(신차부터 위드랩에 맡겨주신 감사한 단골 고객님)
두 대의 컬러가 잘 매칭되어서
누가봐도 같은 차주라고 보일 것 같아요
고객님께서 완성된 바이크를 보고 매우 흡족해 하시며
얼른 라이딩을 가고 싶다고 하셨어요
항상 믿고 맡겨주시는 고객님들께 감사드립니다
저희 위드랩은 출고 당시 뿐만 아니라
이 블로그 글에서 보이지 않는
그 이후의 애프터 케어 서비스까지
항상 책임지고 진행하고 있습니다
다시 찾아주시는 단골이 많은 이유,
위드랩이 보여드리겠습니다 감사합니다
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