안녕하세요. 부산 블랙PPF 시공 잘하는곳

"위드랩" 입니다.

요즘 가장 핫한 차량 핫한 작업이죠??

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싼타페 MX5차량의

루프투톤블랙 PPF 시공기를 통해

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"왜 블랙 PPF를 시공하는지"

"기존 루프스킨(랩핑)과는 어떻게 다른지"

직접 보여드리려고 합니다.

Paint Protection Film의 약자인 PPF 는

도장면 보호의 목적에서 출발한 필름인데요,

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이제는 보호의 목적에 더해서 새로운 방향으로 가기위해

컬러가 들어간 PPF가 개발되어 나오고 있습니다.

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그 중 컬러PPF의 시발점이 된 제품이 블랙PPF인데요.

일반 랩핑에서도 가장 기본이 되는 블랙필름의 경우

전체 작업도 가능하지만, 루프에 사용하는

루프스킨을 위한 대체제로 자리잡고 있는듯 합니다.

PVC나 고무 소재로 만들어진 랩핑지에서는

보여줄 수 없는 높은 평활도와 광택감, 깊이있는 색감!​

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블랙 PPF를 루프에 적용했을 때 정말 유리 같아 보이고

도장면에 시공했을 때도 도장을 한 것 같아 보이기에

많은 고객님들이 선호해주신답니다.

더 높은 광도 뿐만 아니라 수명까지 배로 더 길고

보호력까지 겸비한 블랙 PPF!!!

"시공 하지 않을 이유가 없겠죠?"

더군다나 자외선 노출이 많고 필름의 수명에 좋지않은

루프 같은 위쪽 부위는 더더욱이나

"블랙 PPF"를 시공하는 것이 좋습니다.

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실제로 똑같은 랩핑지를 같은 날자에 시공하더라도

2-3년뒤 가장 먼저 필름이 노후화 되는 부위는

루프, 보닛, 트렁크상판입니다.

하단부여서 자외선을 거의 받지 않는

스커트와 같은 부위는 필름 노후화가 많이 되지 않죠.

(자외선은 우리의 피부에도 적이지만

차량의 피부에도 적이라는 사실!!!)

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https://blog.naver.com/widwrap/223118311367?trackingCode=blog_bloghome_searchlist

저희 위드랩에서 시공했던 블랙 PPF 차량중에는

기존에 루프스킨 랩핑 후 2~3년 경과되어

제거 하고 시공하는 고객님들도 계셨는데요,

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처음에 블랙 PPF로 루프스킨을 시공한다면

오랜기간 동안 재시공 할 일 없이

더 큰 만족도를 느낄 수 있답니다.

(일정한 관리는 당연히 필요합니다)

​

이제 싼타페 MX5의 루프 투톤 진행 과정을 보면서

확실하게 변하는 모습을 보여드리겠습니다.

아참, 이번에 방문하신 싼타페 MX5 고객님께서는

추가로 크롬(실버)죽이기 작업도 함께 맡겨주셨는데요.

이것도 before & after 로 비교해드릴게요!!

루프에 시공하는 블랙 PPF는 승용차보다

SUV에 시공할 때 난이도가 급상승하는데요.

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차량의 높이가 높아서 힘이 들고,

차량에 몸을 함부로 지지해서도 안되기 때문에

상당한 지구력과 노력이 필요한 작업입니다.

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썬루프가 없는 차량의 경우 루프에 굴곡진 부분에

기포가 남지 않도록 꼼꼼히 시공해주는 것은 필수!!

루프에 이어서 필러라인이라고 부르는 부분까지

깔끔하게 감싸주게 됩니다.

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앞서 보여드린 것 처럼 필름의 광도가 높아서

원래 이렇게 나오는 것 처럼

측면에서 보앗을때 차량의 창문 위쪽을 경계로

투톤!! 컬러로 만들어줄 수 있어요.

어느덧 완성이 된 루프 블랙 PPF 시공!

금방 시공한 것 같아도 2박3일 이라는 긴 시간이 걸리는데요,

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실제로는 1박2일, 더 빠르면 당일 작업도 가능하겟지만(?)

"시공 1박2일, 마감 및 검수, 출고준비 1일"이

포함된 시공기간이며,

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차량 숫자를 늘려가며 빠르게 시공하는 것 보다.

한 차량을 작업하더라도

정확하게, 올바르게 시공하는 것을 모토로

"위드랩"에서는 작업에 필요한 시간만큼 투자해서

좋은 결과물을 만드는걸 목표로 하고있습니다.

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당장 눈앞의 작업 한 건과 한 푼보다.

고객님의 만족도와 미래를 보고

작업을 진행하고 있습니다.

이렇게 투톤 블랙 PPF가 완성된 차량은

차별화된 스타일리쉬한 외관을 가지게 되는데요.

(난 남들과는 다르게 색다르게 리듬을 타는?!~@;)

기존 루프스킨 랩핑에서는 느낄 수 없었던

높은 광택도, 깊은 색감, 뛰어난 내구성,

PPF의 도장면 보호력까지 더해져

랩핑지와는 비교할 수 없는 만족감을 보여줍니다.

"그렇다면 랩핑으로 블랙을 하면 안되는걸까요?"

그건 아닙니다!

차량의 형상이나 부위 마다 적합한 필름이 있는데요,

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블랙 PPF는 습식(물을 쓰는)작업을 기본으로 하며

필름의 두께가 두껍기 때문에

더 섬세한 작업이 요구거나,

틈새가 작은 파츠, 마감 부위가 섬세한 파츠 등에는

랩핑을 하시는게 더 유리한 선택 입니다.

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이럴 때 등장하는 전통의 강자(?)

3M 2080 유광 블랙!

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(루프 스킨에서는 이제 물러날 때가 되었습니다..)

차량 하부 쪽의 은색 파츠들은

3M 2080 유광 블랙 필름으로 시공하게 됩니다.

블랙 PPF로 시공이 불가능!? 한 것은 아니지만

가격 대비 성능비, 부위의 내구성 필요여부 등을 따져볼 때

3M 2080이 더 적합하기에 상담 후 진행하였습니다.

필요한 부분에 알맞게 마스킹 후 랩핑을 진행합니다.

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크롬(실버)죽이기는 필름의 소모량은 크지 않을 수 있지만

(한번에 성공 못하면 필름 소모량도 많을 수..)

하나하나 마감을 꼼꼼히 진행해야 하기 때문에

면적 대비 시간과 정성이 들어가는 부분들입니다.

은색을 검은색으로 만들었을 뿐인데,

전체적인 차량의 톤이 정리되고

군더더기없이 깔끔해진게 보이시나요?!

원래 블랙잉크 패키지 차량들은 사틴블랙(무광검정)

색상으로 나오는 파츠이며,

고객님께서는 유광블랙으로 선택하셔서

하단부의 실버파츠의 랩핑을 진행하셨습니다.

작은부위 하나하나까지 최대한 빈틈없이 시공하기 위해

레이스 램스를 이용해 차량을 앞/뒤로 들어가며

꼼꼼하게 랩핑을 진행했습니다.

어시스트 핸들이라고 부르는 부분도

갑자기 툭? 은색 부분으로 남아서

함께 블랙으로 랩핑해드렸습니다.

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이 부분은 잘 보이는 부분이라서

3M HG블랙 이라고 불리는 신상(!)제품인

고광택 랩핑지로 시공해드리고 싶었는데...

(현제 재고 소진으로 손바닥 만큼도 필름이 없는)

하부 크롬죽이기까지 완성된 차량의 모습!

​

전체적으로 감상해 보겠습니다.

블랙&화이트로 톤이 정리되어

단정하고 깔끔한 고오오급스러운 느낌이

더 배가되는 것 같습니다!!

블랙 PPF로 새롭게 완성된 루프는

정말 도장처럼 깔끔한 모습 보이시나요??

작업이 모두 끝이나고 출고 전 일광 건조를 통해

필름에 태양열을 쬐어 자리를 잡고,

마감을 더 꼼꼼하게 보는 과정을 거칩니다.

쿠키 사이에 크림이 들어간 듯(?)

아래 위로 블랙이고 가운데만 화이트인 느낌

쿠앤크 에디션?!?​

​

전체적인 모습으로 보면 헤드라이트, 휠,

여러 캐릭터 라인과 어우러져

아기자기한 모습이기도 합니다.

고객님께서 출고하시며 너무 흡족해하시고

블랙 PPF 하길 잘 했다고 해주셔서 감사했습니다.

출고 후 만족하셨는지

다른 분들께 소개도 해주시겠다고 해서

정말 감사하고 뿌듯한 마음이 들었습니다.​

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"루프스킨 시공을 고민 중이시라면

블랙 PPF는 이제 선택이 아닌 필수!"

​

"블랙PPF 시공은 위드랩이 필수!"​

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오늘도 믿고 맡겨주셔서 감사합니다.

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