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49장
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평가
리뷰 2개
튜닝종류
썬팅
필름브랜드
엑스펠
시공가격표
랩핑
기아 K5 크롬죽이기 350,000원
크롬죽이기 등 730,000원
랩핑
혼다 오딧세이 09년식 / 루프스킨 랩핑 (3M) 400,000원
루프스킨제거 크롬죽이기 등 650,000원
PPF
BMW G30 530e / PPF (본네트, 앞범퍼, 헤드라이트, 사이드미러, 도어 끝 마 1,100,000원
기아 K5 DL3 페리 블랙핏 / 헤드라이트, 테일램프 스모그 PPF 390,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 20:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 공휴일 10:00~20:00
일 정기휴무

유저들의 리뷰 사진 5

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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

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안녕하세요 #대전랩핑#대전엑스펠#대전썬팅 전문 프리미엄 샵 모터쉴드입니다.

대전에도 정말 많은 양의 눈이 내렸는데요.

날씨도 급격히 추워지면서 이젠 정말 한겨울이구나 체감하고 있습니다.

눈길에 블랙아이스 조심하셔서 운행 하셔야 할것 같네요.

이번에 입고된 차량은 #포르쉐#타이칸 입니다.

포르쉐의 첫 전기차이기도 하면서 요즘 많은 차들이 전자식 차량으로 바뀌면서 전파방해의

영향을 받지 않는 필름들이 주목을 받고 있는데요.

당연 엑스펠 역시 이 시장을 주름 잡으며 #엑스펠#프라임#XR플러스제품이 인기가 많아지고 있습니다.

시공 차량

포르쉐 타이칸

시공 내용

전체 틴팅

시공 필름

엑스펠 프라임 XR플러스

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엑스펠 프라임 XR 플러스 제품은

비금속 비반사제품으로 전파방해 내비게이션 장애 RF 방식 하이패스 장애등 운전자에게 방해를 주는 요소들을 차단하여

요즘 같은 전자식 구동방식을 선호하는 차량에 적합한 필름입니다.

입고 사진

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시공전 입고된 타이칸 차량의 모습입니다.

역시 포르쉐 차량의 명성답게 곡선이 정말 이쁘게 잘 뽑힌 차량같습니다.

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간단한 스펙 알려드리자면 최고출력326ps, 최대토크 35.2kg.m ,구동방식 싱글모터RWD 제로백 5.4초입니다.

필름농도는 전면 30% 측후면 썬루프가 15%입니다.

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틴팅에 쓰이는 엑스펠프라임XR플러스 제품은 적외선 열 차단율이 98%,SPF가 1000입니다.

시공 사진

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시공전 혹시 모를 사고에 대비하여 마스킹을 꼼꼼히 진행해주고 시공을 시작합니다.

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창문 사이즈에 맞게 재단 후 필름을 올려줍니다.

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유리의 곡에 맞게 필름을 굽는 작업을 진행하여 들뜸을 방지할 수 있습니다.

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물기를 빼주면서 필름과 유리를 밀착시켜줍니다.

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프레임리스인 유리창이기 때문에 쉐이빙 ​작업을 통해서 유리 끝 선과 필름의 이질감을 덜어줍니다.

스펠 프라임 XR플러스 제품은 열 차단율이 정말 좋은데요.

몇몇 제품은 허위로 열 차단율을 광고하는 경우도 있어 주의하셔야 합니다.

테스트하는 시간을 짧게 측정하여 차체 내에 열이 들어오기 전에 테스트하여 거짓으로 열 차단율을 표기하는 방법으로 말이죠.

그러나

엑스펠의 경우 적외선 파장 범위를 다양하게 테스트하고

정석적인 방법으로 테스트를 통과한 제품입니다.

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앞유리는 곡면이 가장 큰 부위이기 때문에 더욱 신경써서 필름을 구워 줍니다.

전체적인 시공 방식은 측면과 크게 다르지 않습니다.

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전면과 후면 모두 동일한 방법으로 시공을 해줍니다.

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썬루프 부위도 시공에 들어가는데요.

넓고, 안에서 위로 작업을 해야 하다 보니 난이도가 있는 시공이기 때문에 숙련된 전문가에게 맡기셔야 합니다.

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시공 완료

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시공이 모두 완료된 모습인데요.

유선형의 디자인이 유리 곡면과 엑스펠 프라임XR플러스를 더욱 잘 어울리게 해주는 것 같습니다.

색상은 은은한 블루 컬러가 들어가 고급스러움을 자아내는 블루 블랙 색상입니다.

많이 쓰이는 색상은 아니지만 최근 많은 분들이 찾아주시는 색상이기도 하여 어느 차량이나 조화롭게 어울리는 색상입니다.

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최근 트렌드는 반사 필름보다는 비반사 필름이 인기를 얻고 있으며

트렌드에 따라가는 엑스펠 프라임 XR플러스 제품입니다.

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디테일 컷

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내부에서의 시인성 역시 뛰어나 야간 주행에도 방해 없이 운전하실 수 있습니다.

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깔끔하게 엣지 라인을 살려 시공되었습니다.

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실제로 보시면 고급스러움이 묻어나는 색상입니다.​

썬팅을 고민 중이시다면

필름의 스펙

시인성

시공자의 노하우, 숙련도를 따져보시고

이 모든 조건을 충족하는 모터쉴드와 엑스펠 프라임 XR 플러스 제품으로 해결하실 수 있습니다.

나와 내 가족을 위한 썬팅시공

바로 엑스펠 입니다.

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방문해 주셔서 감사합니다!

포스팅 내용은 여기까지입니다.

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