K7 VG 1열 운전석 조수석 시트 평탄화 작업 / 자동차 리클라이닝 개조 / 용인,동탄,수원,광교

​

케이엔오토웍스 용인점 K커스텀 인사드립니다.

차량시트는 탑승자에 맞춰 등받이 각도를 조절할 수 있고, 휴식을 취할 때 등받이가 눕혀지기도 하지만 시트의 제한 각도로 인해 최대 120도가 최대로 누워있더라도 앉아있는 듯한 느낌이 들어 편하게 휴식을 취할 수 없습니다. 때로는 뒷좌석에서 휴식을 취하기도 하지만, 좁은 공간으로 다리를 펼칠 수 없어 편하게 눕기란 힘듭니다.

​

레저, 캠핑, 낚시, 차박을 즐기시거나 장거리 출장이 많으시다면 편하게 다리까지 올리고 누울 수 있는 각도 제한을 풀 수 있는 시트 평탄화 리클라이닝 튜닝 추천드립니다.

​

1열 리클라이닝 시트 평탄화 작업을 위해 K커스텀을 방문해 주신 K7 차량입니다.

​

최대한 폴딩 시킨 모습입니다.

​

끝 부분이 살짝 떠 있는 것을 보실 수 있는데요. 리클라이닝 작업을 통해 운전석과 조수석 모두 작업을 진행하였습니다.

차량 실내 안에서 취침을 할 수 있도록 말이죠.

​

작업은 운전석 조수석 시트를 탈거한 뒤, 제한된 각도를 풀어주는 작업을 해줍니다.

​

리클라이닝 작업 전에는 등받이를 눕히더라도 뒷좌석과 연결되지 않았지만, 이제 180도로 눕힐 수 있도록 시트개조가 되어 헤드레스트를 탈착한 뒤에 등받이를 눕혀주면 뒷좌석과 연결되어 다리를 올려둘 수 있는 휴식 공간이 만들어집니다.

졸음이 와서 졸음쉼터에서 쉬거나 잠시 휴식이 필요할 때, 잠시라도 편안한 자세로 휴식을 취하는 것이 좋습니다. 불편한 자세로 앉아 쉬는 것보다 리클라이닝 시트 개조로 시트의 불편함을 최소화시켜 보세요.

​

약간의 에어쿠션이나 담요를 더해주면 휴식하기 좋은 공간으로 바뀌게 됩니다. 오늘처럼 아주 간단한 작업을 통해서도 차량의 내부를 실용성 있게 유지해 보실 수 있습니다.

​

이상 K7 차량의 시트개조 리클라이닝 작업을 마치겠습니다.

오늘 진행된 작업과 관련한 궁금하신 부분은

아래 케이엔 K커스텀으로 질문주시면,

친절히 안내해드릴께요.

케이엔오토웍스 용인점을 찾아주셔서 감사합니다.

작업수 퀄리티부터 차이나는 작업 후기도 만나보시구 직접 비교하세요.

​