포르쉐 타이칸 엑스펠 얼티메이트 플러스 전체 PPF by 대전랩핑 & 대전PPF 모터쉴드 / 대전 유성구

안녕하세요 #대전랩핑#대전엑스펠#대전썬팅 전문 프리미엄 샵 모터쉴드입니다.

건조한 겨울이 다가오면서 늦은 코로나와 독감이 다시 유행을 타고 있습니다.

대전 지역에도 매일 2000명정도씩 꾸준하게 나오고 있는것 같네요.

모두 조심해서 연말 준비 잘 하시길 바라겠습니다.

​

이번에 입고된 차량은 #포르쉐#타이칸 입니다.

저희 샾에는 포르쉐 차량이 많이 찾아주시는데요.

역시 포르쉐의 공식 옵션으로 채택이 되어있는 PPF로 많이 알려져 있고

칼을 대지 않는 시공법인 #파이널핏 때문이지 않을까 싶습니다.

​

입고된 타이칸의 모습입니다.

새차의 컨디션으로 바로 PPF에 들어갈 차량입니다.

간단한 스펙 알려드리자면 최고출력326ps, 최대토크 35.2kg.m ,구동방식 싱글모터RWD 제로백 5.4초입니다.

많은 차주 분들께서 엑스펠을 선택해 주시는 이유가 있는 것 같습니다.

​

1. 칼 컷팅을 하지 않는다.

3. 엠블럼 레터링을 더불어 탈거를 진행하지 않는다.

3. 마감 부위가 안쪽으로 말려 들어간다.

​

이 3가지 이유가 가장 큰 이유일것 같습니다.

자세한 시공 사진과 함께 시공 내용에 대하여 소개해 드리겠습니다.

​

​

필름을 올리기 전 새차의 컨디션이라도 모든 세척작업을 마친후에

최상의 면 컨디션을 만들고 필름을 올려줍니다.

시공에 쓰인 필름은 엑스펠 얼티메이트 플러스 입니다.

시공법은 엑스펠만의 특별한 방법인 파이널핏 시공법이고 손컷팅이 이루어지지 않고

정교하고 규격에 딱 알맞은 컴퓨터 재단을 통해서 시공이 이루어집니다.

시공은 습식으로 진행이 되며 물이 마르면서 필름과 도장이 밀착되는 방식입니다.

때문에 물이 마르는데 시간이 조금 소요되기 때문에 하루 정도 샵에서 경과를 두고 시공을 하는 게 좋습니다.

끝단은 도장 안쪽으로 말아들어가게 여유단을 주어 시공이 됩니다.

기존의 핸드 컷팅PPF의 경우는 도장 끝단에 맞춰 시공이 되기 때문에 고압수나 압력에 의해 벗겨질 위험이 있었지만

파이널핏의 경우 그러한 위험을 방지하고 외관상으로도 깔끔한 퀄리티의 시공을 느끼실 수 있습니다.

레터링과 엠블럼 역시 탈 거 없이 시공이 진행되기 때문에

차주분들께서 골라주시는 큰 이유인 것 같습니다.

레터링의 모양 그대로 컷팅이 되어 이질감 없이 시공이 됩니다.

센서홀도 정교하게 규격에 맞게 뚫려있어 칼 재단이 필요가없습니다.

라이트 파츠는 날아오는 스톤칩에 취약한 부위이기 때문에 부분PPF 시공을 생각하신다면 꼭 권장해 드리고 싶습니다.

시공이 모두 완료된 포르쉐 타이칸 차량입니다.

흰색 차량이기 때문에 시간이 지날수록 엑스펠로 시공하길 잘했다는 생각이 드셨으면 좋겠습니다.

​

보호 목적인 PPF이지만 광도와 발수 능력도 크게 향상되기 때문에 세차의 편의성도 좋아진답니다.

​

PPF는 랩핑과 다르게 시공 전/후 차이가 나지 않아야 좋은 시공이라 할 수있는데요.

얼마나 순정의 상태를 유지하느냐가 관건이라고 보시면 됩니다.

도장안으로 말려 들어가 깔끔하게 시공이 된 모습입니다.

헤드라이트 부분 역시 깔끔하게 시공되어 안전하게 보호하고 있습니다.

PPF 시공이 되었다고 믿겨지지 않을 정도의 퀄리티입니다.

어떠한 탈거도 없이 모든 시공이 이루어졌습니다.

기존 끝단에서 재단을 하는 PPF 시공 방식은 시간이 지나면 경계면에 먼지가 타면서 띠처럼 드러나기 마련입니다.

하지만 엑스펠 얼티메이트 플러스 파이널 핏을 안쪽으로 말려들어가는 마감 덕분에

기존의 단점을 극복하고 순정상태의 모습으로 시공 받으실 수 있습니다.

특히 흰색차량같은 경우 때가 타거나 황변이 오면 순정의 모습을 찾기는 힘들어 지는데요.

엑스펠 얼티메이트 플러스는 황변보증이 무려 10년 이랍니다.

셀프 힐링 기능은 잔기스나 스월 마크를 따듯한 물로 해결할 수도 있습니다.

​

칼 재단 없이 안전한 필름

탈거, 탈착 없는 필름

고민하실 필요 없는 필름 엑스펠 입니다!.

.

.

방문해 주셔서 감사합니다!

포스팅 내용은 여기까지입니다.

​

​