안녕하세요
부산 크롬죽이기 V2랩입니다.
올해 겨울은 역대 다섯번째로 춥다고 하네요
모두들 감기 & 코로나 조심하세요
이번에 소개할 시공은 그랜저IG의 크롬죽이기 입니다.
차주분이 시간이 잘 나지 않으셔서 한꺼번에 시공하지 못하고 시간이 되실때 마다 조금씩 크롬죽이기를 시공하는 과정이라고 보시면 될듯 합니다.
이번에 시공해 드린 부분은 앞범퍼 크롬 몰딩과 트렁크 크롬 몰딩입니다.
윈도우 테두리와 도어하단부는 또 시간이 나시면 방문하셔서 시공해 드리기로 했습니다.
부산 크롬죽이기 V2랩에서 시공해 드린 그랜저IG는 3M2080 블랙 유광으로 시공해 드렸습니다.
에이버리와 함께 가장 많이 사용되는 차량 전용 랩핑 전용 필름입니다.
겉면에 보호지가 있기 때문에 시공중 미세하게 발생되는 자잘한 스크레치까지도 방지할수 있는 3M 2080입니다.
크롬 죽이기로 불리는 크롬 몰딩 부분 랩핑을 시공하는 가장 큰이유는 깔끔함과 색상 통일감이라고 할수 있겠습니다.
검은 색 차량들의 경우 아무래도 올블랙의 색감 통일이 가장 큰 이유로 꼽을 수 있겠습니다.
크롬몰딩들은 호불호가 워낙 강해서 부분입니다.
관리의 어려움으로 인해 '호'보다는 '불'이 더 많은게 사실 입니다.
정말 꼼꼼하고 전용 약품으로 관리를 하지 않으면 워터스팟이 생겨서 외관상으로도 보기 싫게 변하는게 사실 입니다.
그래서 블랙 유광으로 랩핑을 하시는 경우가 많지요
대부분 블랙 유광으로 시공이 진행되지만 취향에 따라 무광 계열로 시공하는 경우도 있습니다.
크롬 랩핑으로 조금씩 올블랙으로 변신하고 있는 그랜저IG 입니다.
한꺼번에 시공할 경우 그만큼 시간이 비교적 길게 소요되기 때문에 시간이 나실때 마다 예약하셔서 랩핑을 진행하는 경우도 종종 있지요
조금씩 내차가 변신되는 과정을 지켜보는 맛도 상당히 재미 있을 것 같습니다 ^^
일단 기본적으로 크롬 죽이기 시공의 경우 대부분 탈거 없이 랩핑이 진행됩니다.
물론 워낙 다양한 차량들이 있기 때문에 차종에 따라 일부 탈거를 진행하기도 합니다.
하지만 크롬 몰딩은 90%이상의 경우는 탈거 없이 그대로 랩핑이 된다고 생각하시면 됩니다
그랜저IG의 범퍼 크롬 몰딩의 랩핑입니다.
그릴의 경우 랩핑 시공 전 사제 그릴로 교체되어 있네요
순정 그릴을 랩핑하는 것보다 이렇게 사제 그릴을 교체하는걸 추천 드립니다.
순정 그릴을 랩핑을 통해서 올블랙으로 변신시키는 것 보다 교체하는게 상대적으로 저렴합니다.
랩핑 시공 시 가져 오시면 최소한의 공임만으로 교체도 가능하니 참고하세요
그랜저IG의 범퍼 크롬 몰딩은 자세히 보면 총 3개로 나누어져 있습니다.
이 3부분을 꼼꼼하고 세심하게 랩핑을 진행해 드렸습니다.
눈에 잘 띄지 않는 부분까지도 꼼꼼하게 마감을 해 드리기 때문에 자동세차와 같은 고압에도 랩핑이 벗겨지거나 떨어지지 않습니다.
랩핑 하면 자동세차가 불가능하다고 알고 계시는 분들이 간혹 계신데요
그렇지 않습니다. 안내해 드리는 일정 시간만 지나면 저동세차도 얼마든지 가능합니다.
자동세차를 한다고 해서 랩핑이 벗겨진다면 잘못된 랩핑이라고 생각합니다. ^^
트렁크 크롬 몰딩 랩핑입니다.
역시 검은색 그랜저IG는 크롬 죽이기를 통해 올블랙으로 변신하는게 훨씬더 일체감있고 이쁜것 같습니다.
아!! 간혹 머플러 팁부분도 랩핑을 문의하시는 경우가 있는데요
결론부터 말씀드리자면 머플러팁의 형상으로만 봤을때는 랩핑이 가능한 부분입니다.
하지만 머플러에서 나오는 배기 가스는 생각보다 상당한 고온 입니다.
이런 고온에 랩핑 필름이 오래 노출되다보면 금방 변색이 되거나 눌러 붙어버립니다.
그래서 랩핑을 추천 드리지 않습니다.
랩핑 필름이 눌러 붙어버려서 나중에 제거했을때 완벽한 제거 자체가 불가능합니다.
그랜저IG의 경우 순정형 머플러팁이 시중에 판매되고 있으니 교체하는걸 추천 드립니다.
무리한 시공으로 차량을 데미지를 주는 짓을 절대로 하지 않는게 좋습니다 ^^
부산 랩핑 V2랩은 100% 예약제로 운영되고 있습니다.
당일 예약도 가능한 경우가 있으니 방문 전에 꼭 상담 전화 한번 주세요 ^^
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