더뉴 쏘렌토 오토홀드(auto hold) 및 전자파킹 브레이크(EPB) 기능 시공 후기 / 대전 서구

안녕하세요.

순정옵션 전문점

덱스크루 대전점입니다.

오늘 소개해 드릴 작업은

​

오토 홀드(Auto Hpld)란 자동 정차기능으로 기어를 [D] 단에서 브레이크를 밟은 상태로

정지하면 브레이크 페달을 밟고 있지 않아도 정지 상태를 유지하는 기능입니다.

엑셀을 다시 밟고 출발하면 자동으로 브레이크 상태가 해제되고 출발합니다.

신호가 많은 구간이나 정체시 유용한 기능으로 발목의 피로도를 줄여주어

보다 편안한 주행을 할 수 있게 도와주는 기능입니다.

전자파킹브레이크(EPB)는 최근에 사용되는 사이드 브레이크로

기존의 레버식 사이드브레이크나 페달식 사이드브레이크를 대체하여

간단하게 버튼 하나로 사이드 브레이크를 체결 할 수 있는 기능입니다.

물리적인 작동이 아닌 전자식으로 작동되어 사용 시

주차하거나 차량 출발 시 자동으로 사이드브레이크가 on/off되어

실수로 사이드브레이크를 체결하지 않거나

체결하고 운행하는 실수를 방지 할 수 있습니다.

​

그럼 차량입고 사진과 함께

포스팅을 시작하겠습니다.

더 뉴 쏘렌토 차량이 입고되었습니다.

저희 덱스크루 대전점을 믿고 찾아주셔서

진심으로 감사의 말씀 드립니다.

작업전 전자파킹브레이크 및 오토홀드 옵션이 없는 상태로

사이드브레이크는 페달식 사이드브레이크(풋 파킹 사이드브레이크)며

콘솔에 오토홀드 및 전자파킹브레이크 버튼이 없는 것을 확인 할 수 있습니다.

전자파킹 브레이크 모듈과 연결될 순정 커넥터로

주름관을 사용하여 꼼꼼하게 이중마감 하였습니다.

해당 부품은 전자파킹 브레이크의 핵심부품인 모듈로 차량 하부에 장착하게 됩니다.

쏘렌토 4륜 차량으로 모듈 장착작업의 난이도가 매우 높았습니다.

기존에 장착되어 있던 풋 파킹 사이드브레이크(페달식 사이드브레이크)는

이제 사용 할 일이 없으므로 깔끔하게 탈거를 합니다.

오토홀드 및 전자식파킹브레이크 작업의 마무리인 콘솔 버튼 교체 입니다.

오토홀드 버튼과 전자식 파킹브레이크 버튼이 새롭게 생긴 것을 확인 할 수 있습니다.

오토홀드는 주행 중 브레이크를 밟으면 차가 멈추면서

계기판에 오토홀드 색이 흰색에서 녹색으로 변경됩니다.

녹색 상태일때 브레이크 페달을 계속 밟지 않아도 정지상태가 유지됩니다.

오토홀드가가 작동되지 않는 경우는

운전석 문이 열리면서 벨트가 해제된 경우 ,

엔진 후드나 트렁크가 열린경우,

10분이상 정차했을때 작동안되니 유의하셔야 합니다.

전자파킹브레이크의 가장 큰 장점은 별도의 설정 없이

자동으로 주차나 출발 시 체결되는 것이 장점입니다.

이상으로 모든 작업이 완료되었습니다.

오토홀드 및 전자파킹 브레이크 뿐만 아니라

출고시 선택하지 못한 옵션이 있을 경우

순정과 동일하게 추가 시공 가능하니

언제든지 편하게 문의 부탁드립니다.

​

이상으로 포스팅을 마치겠습니다.

감사합니다.

​