과학 5호기면 어때 이렇게 멋있는데 k5 랩핑으로 할 수 있는 모든 것 / 하남, 광주, 송파

흔해져버린 k5, 나만의 개성을 담아

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나만의 특별한 차로 꾸며보고 싶으신가요?

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그럼 자동차 랩핑 어떨까요?

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이번 포스팅으로 k5에 대해 알아보고

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랩핑으로 어떻게 꾸밀 수 있는지 알아보겠습니다.

기아하면 바로 떠오르는 대표 모델! K5

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K5에게는 특이한 별명이 하나가 있죠.

바로 과학 5호기!

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왜 이런 별명이 붙게 되었을까요? ​

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K5 는 2010년 국산차 시장에 등장하여

현재까지도 많은 사랑을 받고 있는 인기 차종인데요.

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옵티마와 로체를 잇는 후속 모델로써,

2006년 독일 출신의 디자이너 피터 슈라이어를 필두로

히여 기아가 야심차게 선보인 중형급 세단입니다.

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첫 출시 당시 국산차에서 보기 힘들었던

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완성도 높고 매력적인 디자인.

그리고 꽤나 준수한 성능, 그리고 합리적인 가격대로

많은 사람들에게 좋은 평을 얻었고

그 판매 성적 또한 매우 긍정적이었죠.

특해 20-30대의 젊은 층에게

인기가 많았던 모델이죠.

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그래서일까요 화려한 튜닝카도 정말 많고

거친 주행으로 눈쌀을 찌뿌리게 만드는 k5가

더러 있었죠.

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온라인에 검색만해봐도

정말 멋진 튜닝카들이 많이 나오네요!

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뿐만 아니라 대중적인 모델인만큼

렌트가로도 많이 쓰이다보니 결국

과학 5 호기라는 오명을 얻게 되었죠... ㅠㅠ

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하지만 이제는 거듭 된 세대교체와

운전자들의 인식변화로 예전처럼 과학 5호기라는

별명이 부정적인 이미지라기 보다는

장난스러운 애칭으로 불리고 있습니다.

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무엇보다 매력적인 데일리카로 젠틀하게

주행하시는 분들도 많은 만큼 이제는 정말 억울한

별명이기도 하니까요~

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역시 K5 자체로 멋진 디자인과

좋은 성능을 가지고 있기에

가질 수 있었던 과학 5호기라는 별명!

K5, 정말 좋은차임에는 분명합니다.

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그럼 도대체 왜 K5에 유독 튜닝을 차들이 많을까요?

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아마 이런 이유가 아닐까 싶습니다.

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판매량이 높고 인기차종인만큼

도로나 주차장에서 정말 쉽게 만날 수 있어

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자동차에 개성을 담아내고 싶으신 분들에게는

흔하다는 점이 다소 아쉬운 점이었을 겁니다.

사실 누구나 내 것만큼은 특별하길 바라니까요.

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애초에 멋진 디자인을 가지고 있어

어떤 튜닝이라도 잘 어울린다는 점이

그 수요를 제대로 저격한 것 같습니다.

그러나 이제 한국에서도 튜닝문화가 정착한지 좀 됐고

성숙해지면서 눈쌀이 찌뿌려질만한 튜닝보다는

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정말 내 차만의 매력을 뽐낼 수 있는

꾸미기를 원하는 분들의 수요가 커지고 있습니다.

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그래서 자동차 꾸미기 방법 중 하나인 자동차 랩핑으로도 내 K5를 더욱 특별하게 만드는 수요가

늘어나고 있습니다.

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그럼 자동차 랩핑으로는 흔해져버린 K5를 어떻게

멋지게 만들수 있는지도 알아볼까요?

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[ 전체 랩핑 ]

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내 차만의 개성을 가장 확실하게 담을 수 있는

꾸미기 방법입니다.

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눈에 확 띄는 필름부터 무난하면서도

확실한 포인트가 되는 필름까지

정말 다양하기 때문에

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확실한 변화를 원하시는 분들에게 딱입니다.

보통 젊은 차주분들이 사랑해주시는 시공이죠.

[ 크롬 죽이기 ]

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크롬이 정말 많은 k5!

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전체적인 변화까지는 부담스럽지만,

잔잔하면서도 센스있는 포인트를 만들기

원하는 분들에게 좋은 꾸미기 방법입니다.

[ 루프스킨 ]

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크롬죽이기와 마찬가지로 너무 큰 변화가 아니라도

확실한 포인트를 주고 싶을 때 많이 찾아주는

시공입니다.

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밋밋하던 루프에 랩핑으로

루프의 일체감까지 주면서도 스포티함까지

연출해줄 수 있습니다.

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크롬죽이기와 루프스킨은

어느 누구라도 대부분 선호하는 시공이지만

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특히 가족분들과 데일리카로 쓰시는 분들에게

정말 인기가 많습니다.

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[ 실내 랩핑 ]

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운전 중 가장 오래 머무는 공간인만큼

특별한 분위기를 연출하길 원하시는 분들이

사랑해주는 시공입니다.

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정말 호불호가 적은 시공인만큼

남녀노소 누구나 선호하는 시공입니다.

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그 외에도 사이드미러 부분 랩핑을 비롯한

정말 다양한 시공이 있으니

내 차에, 내 맘에 딱 맞는 시공으로 K5를

멋지게 꾸며보세요!

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[ 끝처리를 끝내주게 잘하는 곳! ]

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랩핑 퀄리티를 가르는 중요한 부분!

마감처리입니다.

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특히 pvc 필름의 경우 유연하기 때문에

틈새 사이로 넣어 마감이 가능합니다.

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랩핑은 재도색과 다르게 순정 도장면 그대로

유지를 하기 때문에

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필름 아래, 재단선 사이로 기존 도장면이 보이면

이질감이 느껴지고 미관을 해치기 때문에

마감을 잘해줘야합니다.

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얼마나 순정처럼 느껴지게 시공을 하는가로

퀄리티를 판단할 수 있습니다.

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[ 일정하고 완벽한 퀄리티를 위한 선택 ]

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대형 열처리 설비입니다.

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자동차 랩핑은 열에 의해 수축 이완하는 특성을 이용한

시공인만큼 필름이 적절한 텐션을 유지하고,

오랫동안 들뜨지 않도록 해주기 위해

모든 작업 후 열처리를 하는 것이 중요합니다.

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대형 열처리 설비가 있다면 균일하고 디테일하게

열처리가 가능합니다.

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왠만한 업.체에서는 설치하기 어렵기 때문에

쉽지 않은 선택이죠.

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[ 전문성 있는 작업자 ]

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자동차 랩핑은 단순히 필름을 얹어서 부착하는

시공이 아닙니다

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그 과정에서는 부품 탈거를 비롯한

다양한 작업을 수행해야하죠.

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그만큼 자동차에 대한 깊은 이해도는 물론,

필름에 대한 이해,

그리고 숙련도와 노하우가 있어야 합니다.

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우리 작업에 투입되는 작업자의 경우는

기본적으로 자동차 전문 정비 자격을 갖추고 있고

전문성 있는 테크니션 & 인스톨러만이

작업에 투입됩니다.

우리는 자동차 랩핑의 전문가입니다.

K5, 랩핑으로 멋지게 꾸며보세요!

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