벨로스터N 하드론 ZR 브레이크 패드 프론트 리어 교체 / 가성비 좋은 고성능 브레이크 패드 - 성남 분당 용인 튜닝샵 익서스팩토리 / 용인 처인구

익서스팩토리는 용인, 기흥, 수지, 성남, 분당, 판교, 경기 광주에서의 접근성이 좋은 퍼포먼스 배기튜닝 전문 튜닝샵 으로 배기튜닝(머플러튜닝), 가변배기튜닝, 흡기튜닝, 인터쿨러, 오일쿨러, 머플러팁 작업과 함께 일체형 서스펜션 튜닝, 다운스프링, 브레이크 튜닝과 같은 보강작업 및 합성엔진오일 교환을 포함한 일반 정비와 구조변경까지 한번에 해결 가능합니다.

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익서스팩토리는 가격보다는 퀄리티로 승부하는 튜닝샵 입니다.

퀄리티가 떨어질수 있는 무리한 예약은 지양하고 2명의 작업자가 최상의 컨디션으로 최고의 퀄리티를 낼 수 있도록 적정수준의 예약만 받고 있으며 합리적이고 착한 견적과 그에 상반되는 수준높은 튜닝을 지향하고 있습니다.

- 경기도 용인시 처인구 모현읍 초부로148번길 23-6 (내비게이션에 익서스팩토리 검색)

- 업무시간 : 월 ~ 목 오전 10시 ~ 오후 8시 / 금 ~ 토 오전 10시 ~ 오후 7시

- 일요일 휴무 / 100% 예약제 / 공휴일 예약작업 가능

- 예약 및 상담

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네오테크 NF 4p 브레이크가 적용된 벨로스터 N의 브레이크 패드 교체 작업 입니다.

제네시스 쿠페 브렘보용 패드와 호환되는 4p 브레이크로 가성비가 아주 좋은 하드론 ZR 제품으로 프론트와 리어 모두 교체 진행합니다.

네오테크 순정 패드라고 할 수 있는 노멀패드와 하드론 ZR 패드 입니다.

패드 패키지에 포함된 전용 그리스를 매뉴얼대로 도포해주고 교체작업 마무리 합니다.

네오테크 NF 4P 패키지에 포함된 순정 패드는 일반 공도에서는 꽤 쓸만하지만 트랙같은 가혹 조건에서는 성능이 다소 떨어지기 때문에 본인의 스타일에 맞게 선택하시면 됩니다.

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참고로 하드론 ZR은 높은 성능 만큼 분진이 상대적으로 많고 마찰 소음이 있을수 있으며 마일리지도 다소 짧은 편이니 참고 바랍니다.

사실 프론트와 리어 모두 하루에 교체한건 아닙니다. 프론트 먼저 작업하고 시간이 흐른뒤 리어도 작업하셨는데 그냥 하나의 포스팅으로 업로드 합니다.^^;

리어 패드는 프론트보다 상황이 아주 안좋은 상태였습니다. 패드의 인디케이터가 디스크로터를 살짝 파먹고있는 상태였구요.

패드의 마찰재 뒷쪽 백플레이트까지 거의 닿을락말락하는 상태네요.

디스크로터는 점검해보니 교체를 권장할만한 상태였지만 일단은 한타이밍더 사용하기로 합니다.

마찬가지로 매뉴얼대로 동봉된 전용 그리스를 도포해주고요.

꼼꼼하게 교체작업 마무리 합니다.

기존에 사용하던 패드는 참 알뜰하게 썼네요. ㅎㅎ 제역할을 다했으니 안녕~ 해줍니다. ^^;

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