팰리세이드 하체보강으로 주행성능과 승차감 업그레이드 / 고양, 일산, 김포, 파주

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오늘 포스팅은

팰리세이드 차량에 작업한

언더바,스트럿바 & 노이즈캐쳐 조합의 하체보강입니다

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안녕하세요

튜닝인스톨 하체보강전문

일산아지트 입니다

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차량의

바디 허리가 부실하면 전체적인 밸런스가

무너지기 쉽죠

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더구나

팰리세이드와 같이 차량이 길고

높은 차량에서는

순정바디의 한계적 특성으로 인해

주행중 흔들림에 대응이 쉽지가 않습니다

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흔들림과 울렁임이 심하면

동승자에게도 불편함이 전해지면서

멀미까지 호소하게 돼죠

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그래서

흔들림과 좌우 롤링

그리고 울렁임 등을 줄이고,승차감까지 좋아지게 하고

체체를 단단하게 만드를 하체보강을 합니다

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하체보강킷 장착은

오래전부터 이어져 오는 검증이 된

하체튜닝으로 기존에 순정차량중

일부 또는 고성능 차량에는 기본적 보강이

되어서 출고가 되기도 합니다

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그만큼 바디의 틀어짐에 대한 보강이

중요하기 때문이죠

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오늘 전해 드리는 튜닝은

팰리세이드 하체보강킷중

언더바,스트럿바셋트와 활대링크튜닝

노이즈캐쳐 조합으로된 작업입니다

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하체보강킷 장착을 위해 방문하신

팰리세이드 회원님 차량은 2륜입니다

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장착될 하체보강킷 셋트는

아이에스텍 제품으로 팰리세이드 2륜용입니다

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아이에스텍 제품중 SUV 차량의 일부는

2륜용과 4륜용 구분이 있죠 ^^

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언더바,스트럿바는

흔들림에 취약한 포인트를 정교하게

잡아주어 안정적인 드라이빙을

가능하게 합니다

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때문에

하체보강킷을 한거와 안한거의

주행중 느끼는 차이는 정말 크죠 ^^

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장착된 모습을 보겠습니다

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언더바,스트럿바 하체보강킷은

뒷열의 꿀렁임과 피쉬테일 현상까지

잡아주어 효과적으로 멀미를 감소 시키며

주행성능이 확연하게 좋아집니다

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이러한 하체보강킷은

바디를 보강하여 운전자의 장거리 운행중

피로도까지 감소 시켜주게 됩니다

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이와 더불어 장착된

"노이즈캐쳐"

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노이즈캐쳐는

순정활대링크를 감싸는 방식으로 체결되어

반영구적 사용이 가능합니다

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장착은 차량의 순정활대링크

앞뒤에 각각 설치가 됩니다

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" 노이즈캐쳐 효능 "

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→ 차가 바닥에 붙어가는 느낌인데 잔진동은 감소

→ 도로 연결부위 다리나 굴다리 등을 지날때

노면충격이 확연히 감소

→ 코너링이 좋아져요

→ 노면충격과 바닥소음을 줄여 주어,

실내 정숙성이 좋아져요

→ 방지턱을 넘을때 충격이 완화되어

승차감이 부드러워져요

→ 주행중 노면이 고르지 못한 곳을 지날때

덜컹거림이 줄어요

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이와 같이

하체보강으로 언더바와,스트럿바

그리고 노이즈캐쳐 조합의 튜닝은

좌우 흔들림과 위 아래 충격까지

감소를 시켜 주기에

주행성능과 승차감까지 좋아지게

만드는 효과를 보게 됩니다

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작업을 위해 방문하신 패리세이드 회원님

수고하셨습니다

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작업문의

일산아지트

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