본넷 PPF, 제네시스 G80 시공 / 서울 강서구

안녕하세요. #골든크루 입니다.

​

이번에 시공하게 된 차량은 #제네시스G80 이구요. 시공 내용은 #본넷PPF 입니다.

​

#PPF 시공을 하는 이유는 잘 알고 계시다시피 도장 보호 목적입니다. 운행하면서 날아오는 돌이나 이물질로 인한 흠집 요소들로부터 보호를 해줘요. 특히 운행하면서 흠집이나 오염에 많이 노출된 구간 중 하나가 본넷도 포함되어 있습니다.

그렇다보니 #전체PPF 시공이 아닌 프론트 패키지와 같은 부분 시공을 할 때 본넷 PPF 시공까지 함께 권장하는 편입니다. 큰 비용 투자하지 않은 선에서 생각보다 많은 효과를 느껴볼 수 있는 시공이에요.

​

생활보호 패키지 뿐만 아니라, 관리 및 유지를 꾸준히 하고 싶은 분들이라면 주기적으로 교체해주는 것도 좋은 방법이 될 수 있습니다.

PPF 시공은 어떤 부위를 하더라도, 시작 전에 필름을 부착할 도장을 깨끗히 만들어줍니다.

​

잘 안닦인 부분이 있거나, 타르, 유분, 작은 먼지가 있을 때 필름이 잘 붙지 않아져 필름이 금방 쉽게 뜨게 되어버립니다. 먼지가 있는 상태에서 또 필름을 붙인다면 당연히 티가 날 것이고, 기포가 올라오겠죠?

그래서 골든크루에서 이번에 작업한 본넷 PPF 시공에서 이와 같이 확실한 전처리 과정을 거친 후 진행했습니다.

​

투명한 필름이 올라가기 때문에 먼지 유입 방지는 정말 중요합니다. 필름 부착 직전까지 물을 뿌리면서 작업해요. PPF 시공은 도장 위에 필름을 얹은 후 파츠 틀에 맞추고자 이동을 하기 위해서 습식으로 작업하는 이유도 있지만, 물기를 최대한 흘려보내주기 위함도 있습니다.

필름은 본넷 사이즈보다 좀 더 여유있게 재단한 후 필름을 올립니다. G80은 본넷 사이즈가 제법 큰 편이에요. 캐릭터 라인도 굉장히 선명하게 표현되었다보니 밀착 작업에 제법 힘을 실어줘야 합니다.

​

습식으로 작업이 이루어지고, 필름이 어느정도 자리를 잡으면 물기를 빼주는 스퀴징 작업을 합니다. 기포와 물기를 빼는 것과 함께 필름을 도장에 밀착시켜주겠죠? 물기가 오랫동안 남아있을 경우 그대로 얼룩이 남기 때문에 투명하게 시공되는 본넷 PPF 작업에 있어선 치명적입니다.

그렇게 해서 깔끔하게 밀착이 완료됐죠?

​

스퀴징 후 어느정도 건조가 이루어지면 2차적으로 마감 커팅을 하고 난 후 남는 여유 길이는 안쪽으로 감아 붙여 마감합니다. PPF 필름을 안쪽으로 감아서 마감해줘야 겉에 절개선도 보이지 않아요. 겉에만 붙이는 작업이 이루어져서는 미관상 이쁘지 않습니다. 일체감 있게 감싸줘야죠.ㅋ

골든크루에서 작업한 제네시스 G80 본넷 PPF 시공 후 모습입니다.

​

애프터 사진이라는게 의미가 없는 수준으로 큰 차이는 못 느끼죠. 투명한 필름이기 때문에 당연한 결과일 수도 있지만, 일체감 있게 마감을 하고 밀착해서 작업하지 못하면 비포애프터 구분이 될 정도로 티가 날 수 있습니다.

​

PPF 시공은 필름 성능도 중요하나, 시공 전과 후 차이가 없는 수준으로 피팅감 있게 시공 퀄리티를 뽑아내는 것이 가장 중요하다고 봐요.

PPF 필름은 생활 흠집 같은 것이 발생했을 때 셀프힐링 기능으로 흠집이 금방 복원이 됩니다. 드라이기로 열을 가하거나, 좋은 복원 성능의 필름이였을 땐 자연광만으로도 복원될 수 있어요.

​

또한, 도장 보호 뿐만 아니고, 발수 효과, 광택 효과 등 나름의 유리막 코팅과 같은 효과도 느껴볼 수 있습니다. 필름은 또 방오 기능까지 담겨져 있다보니 쉽게 오염되지 않아 차량 관리 차원에서 무척 편해요.

영역이 정말 크다보니 본넷 PPF만 해도 스톤칩이나 운행 중 생활 기스로 인한 부담은 많이 줄어들거에요.

​

골든크루에서 작업한 제네시스 G80 시공기였습니다.

​

PPF나 랩핑과 같은 자동차 카스킨에 대한 건 무엇이든 문의주세요.

시공 수준이나 비용이나 가장 합리적인 선택이 될 수 있도록 도와드릴 준비가 되어 있습니다.

​