자동차 PPF 필름 부분 시공, 벤츠 S63 AMG 프론트 패키지 / 서울 강서구

안녕하세요. #골든크루 입니다!

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V8에 612마력이라는 폭발적인 출력을 발휘하는 #벤츠S63AMG 이죠? S클래스의 고성능 모델은 아직 이 모델이 한창입니다. 얼마 전에 신형 S클래스 버전으로 S63 E퍼포먼스 모델이 나오긴 했어도 하이브리드에요. 전기모터에서 엔진으로 넘어가는 이질감을 안좋아하시는 분들이라면 아직 이 S63 AMG 쪽에 더 마음이 기우실 것 같습니다.

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이번에 작업한 내용은 프론트 패키지 #자동차PPF필름 시공입니다!

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벤츠 하면 또 실내인데 클래식한 매력은 기존 모델에서 더 많이 느낄 수 있는 것 같습니다.

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신형은 너무 미래지향적이다보니 아쉬움도 있으면서도, 정작 보면 납득하게 됩니다.

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사실상 새 차이다보니 도장 상태는 최상이였어요.

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#전체PPF 시공이 아니다보니 전체적으로 훑어줄 필요는 없지만, 그래도 검수 차원에서 한번 둘러보고 시공을 진행하곤 합니다.

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이번 자동차 PPF 필름 시공은 프론트 패키지이며, 패키지 구성은 본넷, 헤드라이트, 앞 범퍼, 사이드미러에요.

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먼저 #본넷PPF 시공을 보여드릴게요.

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시공 전에 마스킹 작업부터 먼저 거친 후 시작해요. 저희 골든크루는 보다 정교하고 일체감 있는 시공을 하기 위해서 핸드 커팅을 하고 있습니다. 그냥 수제 재단 방식인데 반커팅 도중 차량 도장에 데미지가 갈 수도 있고, 그냥 작업하다가 갈 수도 있는 점을 염두해서 방지 차원에 마스킹을 통해 둘러놓아요. 작업 도중에 무슨 일이 일어날 지 모르는 거잖아요.

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자동차 PPF 필름 본넷 시공 시 가장 관건이 될 수 있는 것은 먼지 유입입니다. 면적이 가장 넓기도 하고 먼지가 올라가기에 너무 좋죠?

필름을 완전히 밀착시키기 직전까지 물을 뿌리면서 씻어 흘려보내주며 작업해줘야 합니다. 그리고 필름을 본넷 크기보다 좀 더 러프하게 커팅한 후 그 남는 길이를 안쪽으로 감아서 붙여 마감합니다.

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그러면 절개선도 안보여서 이질감도 없고, 더 튼튼하게 붙어있을 수 있어요.

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앞 범퍼 시공입니다. 운행 중에 스톤칩이 가장 많이 발생하고, 각종 여러 데미지를 받기에 좋은 구간이에요.

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범퍼 시공 같은 경우 랩핑과 더불어 시공 난이도가 가장 높은 구간입니다. 상대적으로 자동차 PPF 필름이 두께감이 더 있기 때문에 시공하기에는 더 까다로워요.

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일반적으로 썬팅을 하는 신차패키지 전문샵에서도 PPF 시공은 하지만, 도어엣지나 도어컵, B필러와 같은 생활보호 패키지 시공까지고, 전체 PPF나 이런 범퍼 시공은 못하는 곳이 대부분입니다.

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하물며, 저희 골든크루와 같이 전체 PPF 시공을 취급하는 곳도 그닥 많은 편도 아니겠죠.

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본넷이나 범퍼 등 시공은 자동차 PPF 필름에 대한 이해도와 테크닉이 확실하게 확립된 곳에서 시공 받으셔야 합니다. 시공 취급을 하는 곳 중에서도 칼빵을 내거나, 필름이 들뜬 채로 그대로 출고 시키거나 작업성이 엉망인 곳도 많이 있기 때문에 사전에 꼭 알아보고 방문하시는 것을 권장해요.

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사이드미러는 동글동글하게 굴곡만으로 이루어진 구간입니다.

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자동차 PPF 필름을 이용한 시공 중 어려운 구간은 아니다만, 평평하게 쭉 뻗은 PPF 필름이 이 굴곡에 주름없이 맞춰지려면 나름 텐션 조절이 필요해요. 어느 방향으로 당겨주는지 어느 부위에서부터 스퀴징을 해나가며 자리를 잡아주는지에 따라 결과물은 크게 달라집니다.

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사실 어느 부위나 마찬가지인 소리네요.

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마지막으로 #라이트PPF 입니다.

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헤드라이트 자동차 PPF 필름 시공은 다른 생활보호 패키지 시공 포스팅을 하면서 꾸준히 강조해왔던 부분이에요. 바로 필수 시공 부위라는 것을 강조해왔습니다.

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새 차 구매 후 잠깐 운행한 다음에 뒤늦게라도 시공 받으러 오신 분들 차량을 검수해보면 정말 약간이라도 흠집이 있어요. 자잘한 스톤칩이 조금씩 발견되는데 헤드라이트가 특히 많습니다.

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라이트는 면적이 작은데도 불구하고, 부품값이 무척 비싸요. LED나 레이저 기능이 담긴 부품이다보니 가격이 비쌉니다. 수리비용도 만만치 않구요.

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그렇다보니 저희 골든크루에서는 자동차 PPF 필름 시공 상담으로 오신 분들께 라이트 시공은 가급적 권장하는 편입니다.

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PPF 시공 자체가 비용이 적은 편은 아니지만, 사후 발생 비용보다는 훨씬 경제적이라는 점은 확실하다고 말씀드릴 수 있습니다. 더군다나 이런 벤츠 모델 같은 경우는 작은 파손만으로도 비용 발생이 크겠죠?

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자동차 PPF 필름 시공은 습식으로 이루어집니다. 따라서, 물기나 시공 용액이 많이 묻어요. 필름 마감은 어느정도 건조가 이루어진 후에 실행하고, 스퀴징도 정말 확실하게 하지만 미세하게라도 물기는 남아있기 마련입니다.

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겨울에는 더 안마르겠죠? 출고 전까지 일정 시간을 놓고 건조되기까지 기다렸다가 출고시켜드립니다.

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건조 과정 중에 시공 상태 검수를 하구요.

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골든크루에서는 PPF 시공을 할 때 필름을 보다 여유있게 재단을 해서 파츠 안쪽으로 말아넣는 방식으로 마감합니다.

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그럴 경우 절개선이 보이지 않기 때문에 시공을 한 티가 조금도 나지 않아요. 또한, 필름도 오랜 시간 잘 붙어있을 수 있습니다.

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대신에 자동차 PPF 필름은 도장 보호 목적으로 만들어진 필름이기 때문에 두께감이 좀 있다보니, 필름이 말리면 다시 펴지려는 습성이 있어요. 그러면서 들뜸이 발생하는 겁니다.

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저희 골든크루와 같은 방식의 마감을 하면 이 들뜨는 것을 보완하기 위해서 시공 후 검수 작업은 필수가 돼요. 발견 시 수정 작업을 하거나 보완 작업을 해줍니다.

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출고 후에도 미세하게나마 물기나 용액이 남아있다보니 이로 인해 들뜸이 생길 수 있습니다. 이 경우 방문해주시면 중간 점검 및 대응해드리고 있기 때문에 사후 처리에 대해서느 걱정하지 않으셔도 됩니다.

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벤츠 S63 AMG 자동차 PPF 필름 프론트 패키지 시공기였습니다.

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S63 AMG와 같은 고성능 차종들은 전체 PPF가 아니더라도 이렇게 프론트 패키지만큼은 해주시는 게 좋습니다. 주행하기에 정말 좋은 차종이다보니 이를 즐기시는 운전자 분들이 대다수세요.

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국도나 와인딩 등 드라이빙을 많이 즐기실텐데 스톤칩이나 전면부 흠집에 대한 부담을 느끼실 수 있습니다. 그 경우 이렇게 프론트 시공을 해주면 마음이 정말 편하겠죠.

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비용 부담도 크지 않기 때문에 퍼포먼스 중점적인 차량을 운행하시는 분들께 많이 권장합니다.

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언제든지 저희 골든크루에 문의주세요!

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