안녕하세요!
랩핑전문 M.C.T 튜닝 입니다!
BMW 중에서
속도가 은근 빨라 젊은 층에서 많이 선호했던 차였지만
요즘에는 나이 불문하고 유지비가 적게 들어
가성비가 좋아서 많이 찾는 차량!
바로 BMW 320d 차량인데요!
이번 겨울이 지나 날씨가 많이 따뜻해졌지만
일교차가 심해 밤에는 사고 조심해야 할 것 같아요.
이번 차량도 전방 사고로 인해 앞 범퍼가 박살이 나서
앞 범퍼 교체와 랩핑 재시공을 요청해 주셨는데요!
입고 당시 앞 범퍼의 상태를 확인했을 때 헉 소리가 나올 정도였습니다.
차주분께서도 고정을 하기 위해 테이프로 붙여서 놓으셨지만,
그럼에도 불구하고 범퍼 탈거를 하면서 다 부서져버렸네요.
먼저 범퍼는 M팩/M패키지로 장착을 진행해 드릴 예정입니다.
범퍼를 교체하시면서 랩핑 재시공을 하실 때
미도장 상태인데 랩핑이 가능한가요? 도장을 해서 가야 하나요?
라는 내용을 많이들 물어보시는데요!
재도장을 하고 난 후에 랩핑 시공을 할 경우
랩핑 시공 중 도장이 떨어지는 경우가 있고
랩핑지를 제거했을 경우에도 도장이 떨어지는 경우가
상당히 많습니다.
그래서 나중에는 이중 투자가 되기 때문에 금액적인 부분도 무시할 수 없죠!
그래서 저희 M.C.T 는 미도장 상태로 랩핑 시공을 추천드리고 있습니다.
새로운 미도장 범퍼는
그릴이랑 워셔액 커버를 제외한 부분은 조립을 해주었습니다.
그리고 미도장 상태에 범퍼의 면이 고르지 않기 때문에
샌딩 기계로 면을 잡아주고
세척 용액과 함께 클레이바로 나머지 이물질을 제거해 주었습니다.
미도장이라고 해도 면이 고르지 않거나 이물질이 많이 있기 때문에
랩핑지를 부착을 해주었을 때
랩핑지가 이물질 때문에 붙지 않는 문제점이 있고
랩핑 퀄리티가 떨어지는 문제점이 있어서
이 작업은 필수로 해주는 조건입니다!
이제 랩핑지를 부착해 줄 준비는 다 끝났습니다!
일단 범퍼는 가조립을 해주었는데요!
랩핑지를 부착하기 전에
헤드라이트와 앞휀다 양쪽에 마스킹 테이프 작업을 해주었습니다.
먼저 전체 본판을 붙이기 전에 오버랩을 진행을 해주었는데요!
오버랩은 최대한 보이지 않는 선에서 깔끔하게 진행해 주었습니다.
이제 전체 랩핑지를 부착해 주었습니다.
랩핑지를 부착을 해주고 열을 주며 주름이 잘 잡혔나 확인한 후에
다음 작업으로 들어갔습니다.
여기서 주름은!
앞 범퍼를 잡아 줄 때 일자 주름이 굉장히 중요한 부분인데요!
일자 주름을 만들지 않고 무작정 늘려서 붙일 경우 마감 부위가 뜰 수도 있고
여러 가지 문제점이 생길 수 있어서 꼭 이 부분은 조심해야 하는 부분입니다.
이 부분에서도 퀄리티가 떨어지는 경우가 발생합니다.
위에 먼저 엠블럼을 붙여주었습니다!
나머지 부분에 마감 처리를 해준 후에 마지막 열처리를 해주고
가조립 돼있던 범퍼도 완벽하게 조립을 해주면
완성!
작업 완성 샷입니다!
사진으로도 보았을 때 앞 범퍼와 다른 부분에 색깔이 안 맞는 부분을 보실 수 있으신데요!
도장이 시간이 지나다 보면 햇빛과 이물질이 묻다 보면
변색이 되는데 다른 부분에 새 도장을 하게 되면
색깔이 맞지 않는 경험 있지 않으신가요?
랩핑지도 마찬가지로 시간이 지나다 보면 햇빛과 이물질로 인한
변색이 오기 때문에 새로 랩핑한 부분이 색깔이 맞지 않는 이유입니다.
이리 보아도~ 저리 보아도~
단차도 완벽! 마감 처리도 완벽!
모든 것에 대충 하는 것이 아니라 내 차처럼 꼼꼼하게!
소중한 차는 전문가에 손길로 안전하게!
깔끔한 마감 처리와 최대한 높은 퀄리티로!
작업 완료 시 오늘보다 내일이 더더욱 만족하실 수 있도록 항상 노력하고 발전하는
M.C.T가 되겠습니다!
! Before and After !
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