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42장
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평가
리뷰 1개
시공가격표
바디킷/외장교체
인피니티 Q60 18년식 / 윙스포일러 공임 300,000원
카마로SS 19년식 / 공임 (외장 사이드루버, 루버) 150,000원
BMW X4 20i xline 23년형 (WBA21DT02P9R28887) / X4M 풀바 5,600,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 일 ~ 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 공휴일 ~
일 정기휴무

유저들의 리뷰 사진 2

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바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.

안녕하세요~

수입차 바디킷 범퍼, 전체랩핑, 카본파츠

전문 튜닝샵 "파츠클럽" 입니다.

꽃을 보고 좋아하면

꽃이 기분이 좋습니까? 내가 기분이 좋습니까?

내가 기분이 좋습니다.

상대를 좋아하면 내가 좋습니다.

행복도 내가 만들고 불행도 내가 만드는 것입니다.

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BMW G21 m340i 투어링 리얼카본으로 풀 바디킷 (프론트립, 스포일러, 사이드미러커버, 그릴)

BMW G21 m340i 투어링 차량입니다.

반무광 쥐색 색상으로 새로운 컬러가 출시된줄 알았지만

자세히 보니 사틴그레이 색상의 랩핑이었네요.

원래 차량의 색상은 컬러코드 B39인 미네랄그레이 색상입니다.

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1. 카본 키드니 그릴

첫번째로 차량을 마주할때 제일 먼저 눈길이 가는

일명 돼지코 그릴, 키드니 그릴을 카본으로 교체해볼까 합니다.

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순정 그릴을 탈거하고 카본 그릴과 비교하려고

나란히 놓고 찍은 사진입니다.

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차주분께서는 기존에 그릴 디자인이 더 마음에 드셨는지

겉에 있는 카본만 따로 교체하고 싶어하셨습니다.

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이렇게 다시 순정 부품에 이식해줍니다.

카본을 부착한게 아니라

기존 세륨그레이 파츠를 제거 후 교체로 진행되었습니다.

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단차 없이 피팅된 모습.

세륨그레이 부품과 카본 부품을

부러지지 않게 탈거하기 위해

다소 오랜 시간이 걸리는 작업이었습니다.

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2. M3타입 드라이카본 사이드미러 커버 교체

두번째로 BMW 투어링 차량에 튜닝할 부품은

바로 사이드미러 커버입니다.

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교체를 하기 위해 순정 커버를 탈거해줍니다.

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새로 교체될 M3 타입 드라이카본 사이드미러 커버입니다.

뿔모양이 이전 모델과 조금 달라진 모습이죠?

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이렇게 제품 안쪽은 가벼고 견고한 부분에

드라이카본임을 증명합니다.

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장착이 끝나고 난 뒤 모습입니다.

조금 더 스포티하고 날카로워진 느낌이죠?

BMW G21 m340i 투어링 리얼카본으로 풀 바디킷 (프론트립, 스포일러, 사이드미러커버, 그릴)

카본 패턴도 매우 영롱한 모습입니다.

실제로 보면 수전사와는 전혀 다르게

훨씬 더 입체적인 느낌입니다.

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3. 카본 루프 스포일러

이제는 뒷 부분에 튜닝을 해볼까 합니다.

먼저 뒷유리 위에 있는 스포일러에

카본을 장착한다면 어떤 느낌일까요?

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정중앙 부분에 살짝 위로 꺽인 디테일 보이시나요?

공기 저항을 최대한 눌러주는 효과로 스포일러를 장착하는데요,

외관 익스테리어 꾸미는걸로도 많이 하십니다.

BMW G21 m340i 투어링 리얼카본으로 풀 바디킷 (프론트립, 스포일러, 사이드미러커버, 그릴)
BMW G21 m340i 투어링 리얼카본으로 풀 바디킷 (프론트립, 스포일러, 사이드미러커버, 그릴)

<이미지를 확대해서 보세요▲>

장착 전/후 비교 사진입니다.

왼쪽 순정의 모습과 오른쪽 카본 스포일러를 장착한 후 모습을

한번에 차이점 비교해보세요.

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SUV보다 높지는 않지만

넓지막한 루프에 전체가 다 카본이니

실제로 보면 진짜 더 고급스럽니다.

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4. P타입 드라이카본 디퓨져

다음으론 뒷범퍼 하단에 위치한 디퓨져 교체입니다.

디퓨져라고 하면 방향제를 바로 떠올리실텐데요.

보통 범퍼 하단 스포일러, 디퓨져 등등

불리는 명칭이 조금씩은 다르긴합니다.

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디퓨져를 교체하기 위해

순정 부품을 탈거합니다.

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새로운 m패키지 디퓨져와

거기에 맞는 P타입 드라이카본 디퓨져입니다.

BMW G21 m340i 투어링 리얼카본으로 풀 바디킷 (프론트립, 스포일러, 사이드미러커버, 그릴)

이렇게 뒷면까지 완벽하게

드라이카본임을 보여주네요.

BMW G21 m340i 투어링 리얼카본으로 풀 바디킷 (프론트립, 스포일러, 사이드미러커버, 그릴)

P타입 디퓨져로 교체하기 위해

이렇게 견인고리 커버에 붙어 있는 제품까지

모두 교체가 되어야 합니다.

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이렇게 뒷범퍼 하단에 있는 부품까지

모두 카본으로 교체해봤습니다.

BMW G21 m340i 투어링 리얼카본으로 풀 바디킷 (프론트립, 스포일러, 사이드미러커버, 그릴)

범퍼 하단 색상이 바뀐게 아니라

부품이 교체되어

카본 제품까지 장착이 된 경우입니다.

조금 더 멀리서 바라본 모습이 더 궁금하시죠?

아래 사진을 통해 더 보여드리겠습니다.

BMW G21 m340i 투어링 리얼카본으로 풀 바디킷 (프론트립, 스포일러, 사이드미러커버, 그릴)

5. E타입 카본 프론트립

마지막으로 앞범퍼 하단을 장식할 카본 프론트립입니다.

마찬가지 수전사 제품이 아닌

리얼카본 상품입니다.

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BMW G21 앞범퍼 하단부와

별도의 가공이 필요 없이 완벽하게 체결되는 제품입니다.

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장착 후 위에서 바라본 모습입니다.

범퍼 라인과도 딱 달라붙어 있는 모습이죠?

BMW G21 m340i 투어링 리얼카본으로 풀 바디킷 (프론트립, 스포일러, 사이드미러커버, 그릴)

밖으로 나와서 찍어봤습니다.

훨씬 더 뚜렷하게 보이네요.

BMW G21 m340i 투어링 리얼카본으로 풀 바디킷 (프론트립, 스포일러, 사이드미러커버, 그릴)

E타입 카본 프론트립을 장착하고 나서 보니

훨씬 더 차고가 낮아진 모습이며

앞모습이 더욱 공격적인 느낌입니다.

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측면부까지 완벽하게 감싸고 있는 모습.

단차 없이 아주 잘 장착되었습니다.

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뾰쪽하게 나온 디테일까지

라인을 더욱 살려주네요.

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처음에 작업했던 카본 키드니 그릴과

일체감 있게 매우 잘 어울리는 모습입니다.

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밖에서 나와 자연광을 받으니

훨씬 더 반짝거리지 않나요?

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사이드미러 커버도 훨씬 더 눈에 잘 들어오죠?

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루프 스포일러는 면적이 넓어서 그런지

건물과 나뭇잎이 반사되어 보이는 모습입니다.

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디퓨져도 다시 한번 찍어봤습니다.

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전체랩핑된 사틴그레이 색상과

매우 잘 어울리는 모습입니다.

BMW G21 m340i 투어링 리얼카본으로 풀 바디킷 (프론트립, 스포일러, 사이드미러커버, 그릴)

리얼카본에 비해 드라이카본이

더 견고하고 가벼운만큼

피팅 또한 매우 우수합니다.

BMW G21 m340i 투어링 리얼카본으로 풀 바디킷 (프론트립, 스포일러, 사이드미러커버, 그릴)

이렇게 총 5가지를 한번에 튜닝한

BMW G21 m340i 투어링 차량이었습니다.

바디킷으로 외관을 나만의 스타일로 바꿀 수 있는 튜닝.


수입차 바디킷 튜닝, 사고수리 및 보험처리,

자동차 전체랩핑, 카본 파츠

자동차 종합 마켓 쇼핑몰

www.partsclub.co.kr

BMW G21 m340i 투어링 리얼카본으로 풀 바디킷 (프론트립, 스포일러, 사이드미러커버, 그릴)

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