일산 휠복원/아우디 RS7 20\"다이아컷팅 휠복원/아우디 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요^^

휠마스터입니다

오늘 작업차량 아우디 A7차량입니다

멋지게 외관 및 휠까지 RS7으로 컨버전하셨는데 뒷바퀴2개가 기스가 ㅠ

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고객님께 받은 사진이구요

뒷바퀴 두개만 손상이 있으시다고 하시네요

차량은 맡겨주셨구요

작업진행합니다

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1차가공을 위해 다이아컷팅 표면측정중입니다

측정된 데이터를 기반으로 컴퓨터에서 가공프로그램 생성후 가공합니다

정밀하게 만드는 프로그램인만큼 디테일하게 작업가능합니다^^

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1차가공이 끝났습니다

물론 한번에 깍아서 클리어 올리고 마무리지어도 되겠지만

힘들더라도 편법안쓰고 제대로 작업해야지요^^

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1차가공이 끝난휠은 박리공장 입고시켜서 박리해옵니다

이번같은경우는 도장표면에 스크레치도 있었고

아무래도 카피휠이다보니 도장면 상태가 안좋았습니다

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기본 샌딩작업후 샌드블라스팅 작업진행합니다

간혹 샌드블라스팅을 박리하는거라 오해하시는분들 계신데

박리는 (허가받은 공장에 보내서 약품에 담궈서 벗겨내오는게 정상적인 박리입니다)

산소박리??? 노노노 샌드블라스팅 박리???? 노노노

다시 작업진행합니다^^

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프라이머 및 전용베이스도료 도포후 건조중입니다

저상태로보면 반무광처럼 보이네요 ㅎㅎ

입고첫날작업 여기까지이구요

이제 하루 바짝 말리고 2차 정삭가공 진행해야지요

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2차 정삭가공을 진행합니다

두번씩 깍는데 많이 깍는거 아니냐고 오해하시는분들 계신데

1차때 만들어논 데이터를 기반으로 작업하기때문에

1차2차 다합쳐서 0.4~0.6MM내외입니다

2차 정삭가공은 0.1~0.2MM 정도만 가공합니다

표면선도를 위해 정밀가공합니다

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2차 정삭가공한 직후입니다

이제 기본 세척작업후 아크릴클리어 코팅만 올리면 마무리됩니다

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깔끔하게 새휠처럼 잘나와줬네요^^

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영상으로도 확인해보세요

근접사진 보시면 아시겠지만 잡티하나 어디 도장 흐른곳하나없이

신품처럼^^

휠복원에 진심인지라....^^

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타이어셋팅후 헌터바란스로 영점정확하게 셋팅후

출고준비합니다

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규정토크로 휠볼트 조여주고

공기압 다시한번 체크후 출고진행합니다

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작업기간 2박3일 걸렸습니다

예약제로 하는 이유가 휠한개를 작업해도 정성을 다해

시간을 들여서 작업을 진행합니다

대충대충 공장처럼 찍어내다시피 작업안합니다

휠2개 작업하는데 2박3일동안 쉴틈없이 작업한 결과물입니다

차주님 연락드리고 차량찾으러 오셔서 보시고

새휠로 교체하신거 같다시네요 ㅎㅎㅎ

감사합니다

따뜻한 말한마디가 그 어떤 피로회복제보다 좋답니다^^

전 다음 포스팅에서 뵙겠습니다

감사합니다

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