안녕하세요~

수입차 바디킷 범퍼, 전체랩핑, 카본파츠

전문 튜닝샵 "파츠클럽" 입니다.

남녀노소 불문하고 눈길을 사로잡는 디자인의 매력적인 차.

BMW i8 로드스터 차량입니다.

쿠페와는 다르게 뚜겅이 열리는 타입으로

개방감 있게 펀드라이빙을 즐길 수 있겠네요.

스포츠카답게 뒷태가 아주 잘 빠졌지만

다소 부족한 느낌에

스포일러를 많이 장착하시곤 합니다.

뒷모습은 쿠페와 동일한 형식으로

로드스터도 윙스포일러를 장착할 수 있습니다.

리얼카본으로 제작된 윙스포일러입니다.

큼지막한 제품이 주행중 떨어지면 안되기에

이제 장착을 위해 준비 과정을 보여드릴까 합니다.

부품을 장착하기 위해 뒷범퍼를 탈거해야만 합니다.

그 이유는 바로 이 부분에

스포일러를 체결해 단단히 고정시켜줘야 되기 때문입니다.

이 부품을 탈거하기 위해

뒷범퍼를 내렸습니다.

스포일러 장착하는 과정이 만만치가 않죠?

최대한의 피팅으로 탈거한 부품에

스포일러를 장착해줍니다.

위 스포일러는 중국산 제품밖에 나오지 않아

정품핏처럼 완벽하게 장착되는건 힘들어요. T^T

탈거 역순으로 조립을 시작합니다.

스포일러 크기와 부피때문에 조립하는 과정도

매우 까다로운 과정을 거칩니다.

윙스포일러 장착 전/후 사진입니다.

나란히 놓고 보니 확실히 비교되는 BMW i8 뒷모습.

날렵함을 더해 카본의 영롱함까지 추가되었습니다.

살짝 위로 올라온 각도에 확실히 더 세련된 자태.

기존에 바디 색상하고도 일체감 있게 잘 어울리네요.

일반적인 차량과 다르게

3m테이프로만 붙일 수 없는 타입으로

작업 과정을 위에서 보여드렸습니다.

쫀쫀하게 쫙 달라붙어 있는 모습이죠?

BMW i8 스포일러를 장착하는데

소요 시간도 꽤 걸리는 만큼

결과도 매우 만족스러운 튜닝이지 않을까 싶습니다.

피팅된 모습 보여드리고

멋진 뒷태로 포스팅 마치겠습니다.

수입차 바디킷 튜닝, 사고수리 및 보험처리,

자동차 전체랩핑, 카본 파츠

자동차 종합 마켓 쇼핑몰

www.partsclub.co.kr

​