프론트패키지 생활보호패키지 PPF , 차 아끼시는 분들의 합리적 선택 / 하남, 광주, 송파

자동차 프리미엄 PPF 시공 전문팀

카넥트 인사드립니다.

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카넥트는 수년간 수천여 대의 시공 데이터를

기반으로 한 노하우로 작업을 진행하고 있어

만족도 높기로 소문나 있어요^^

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"내 차 도장면을 다른색상으로 바꾸거나 보호하고 싶은데

어떤 필름으로 랩핑을 해야 할지 모르겠어요"

하시는 분들 콕 집어드릴게요!

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1. 차 색상을 바꾸고 싶다 → PVC

2. 차 보호가 목적이다 → PPF

3. 꾸미기+차 보호를 원한다 → COLOR PPF

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오늘은 내 차 보호를 위한 PPF에 대한

포스팅을 준비했습니다.

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오늘 시공의 주인공은 싼타페입니다.

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싼타페 차주님은 기존에 카넥트에서

썬팅을 받으신 고객님으로

이번에는 다른 시공으로 방문해 주셨어요.

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바로 PPF(Paint Protection Film)

프론트패키지+생활보호패키지 시공을 위해

카넥트로 찾아와주셨답니다.

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산타페는 난이도가 크게 어려운 차량은 아니지만

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필름 시공 시 솔루션이 잘못 배합되거나

시공 노하우가 부족하면

본드터짐, 텐션 자국 및 수정자국이

심하게 남을 수 있습니다.

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특히나 블랙 도장은 그 티가 더 많이 나타나기 때문에

이물질 유입에 더욱 신경 써서 작업을 해야 합니다.

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자동차PPF는 차량 전체, 부분, 실내까지

적용 범위에 제약이 거의 없습니다.

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PPF가 고가의 시공이기 때문에

전체ppf비용을 부담스러워하는 경우가 있습니다.

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이럴 땐, 차량 이용 중

손상에 취약한 부위를 보호할 수 있는 패키지

형태로 시공 받으실 수 있어요.

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시공 전 처리로 1차 물 세척,

2차 디테일링세척이 이루어집니다.

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시공 부위에 유분기와 이물질이

조금이라도 남아있을 경우 필름 면이

완전하게 흡착되지 못합니다.

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이는 곳 시공 퀄리티 저하로 이어집니다.

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유분기와 이물질이 형성된 부위엔

필름 들뜸 상황이 발생되기 때문입니다.

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외관상 문제뿐 아니라 필름 내구성과 수명도

저하될 수밖에 없습니다.

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그래서 항상 강조하고 또 강조합니다.

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-프론트패키지-

본넷 / 앞 범퍼 / 프론트휀더

프론트패키지는 전면부에

PPF를 씌워 보호하는 건데요

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시공부위는 본넷, 앞범퍼, 프론트휀더입니다.

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본넷과 범퍼는 주행 중 날아오는 스톤칩이나

벌레들로 오염이나 손상이 쉽게 발생합니다.

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본넷은 넓은 면적인 만큼 작은 이물질 유입이

전체적인 퀄리티에 영향을 줄 수 있기 때문에

더욱 신경 쓰고 작업해야 합니다.

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프론트휀터의 경우 차량 주행 시

노면이나 바퀴에서 올라오는 각종 이물질이나

오염물질이 많이 튀게 됩니다.

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범퍼 틈새에 끼인 벌레 부유물 등은 잘 닦아지지도

않고 관리도 까다로운 부위예요.

필름 주름과 힘 방향 텐션을 적절히 이용하여

문제없이 깔끔한 시공이 이루어지도록 해야 합니다.

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100% 손으로 하는 수작업이기 때문에

필름의 특성(수축과 이완)을 고려해서

작업해야 해요.

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한 판 시공을 원칙으로 하기 때문에 좁은 틈이 많은

범퍼 시공 시 진짜 한땀한땀 세심함이 필요합니다.

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PPF 필름에 에어프리기능이 없는 만큼

기포가 잘 빠져나가지 않는 특성상

면을 맞추는 작업은 항상 신중해야 합니다.

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여기서 결과의 차이를 만드는 노하우가 나오는데요.

카넥트에서 기포를 보다 잘 잡기 위해

전용 윤활제를 사용하여 작업하고 있습니다.

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오랜 경험을 통해 직접 비율을 조정하여

배합한 윤활제를 사용하기 때문에

훨씬 적은 기포와 주름이 잡히고

스퀴징도 원활하게 할 수 있습니다.

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전면부를 확실히 보호해 주는 프론트패키지

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-생활보호패키지 6종-

컵/엣지/리드/주유구/라이트/미러커버

옵션으로 시공되는 생활보호패키지는

차량의 다양한 부위를

차주 스타일에 맞게 선택하시면 됩니다.

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보통 손이 많이 가는 부위에 시공을 하며

현장에서 맞춤 조합이 가능하니

대표와 상담 후 진행하시면 됩니다.

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싼타페 시공부위는 도어컵, 엣지, 리드

주유구, 라이트, 미러커버입니다.

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합리적인 비용으로 진행해 드리는

실속 항목으로 고가의 부품을

안전하게 보호할 수 있습니다.

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항상 자동차 안착 면적보다 크고 넉넉하게

필름을 재단하여 흡착하고

추후 2차 정밀 핸드컷이 이루어집니다.

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차랴의 라인에 따라 꼼꼼하게 스퀴징해줍니다.

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필름의 점착 이슈인

텐션자국, 스퀴징스탑라인, 본드터짐등이

최소화되도록!

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손이 많이 가는 부위만 묶은 생활보호패키지

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PPF의 특성상 마감이 쉽지 않은데요,

제품 및 시공에 대한 이해도가

마감의 퀄리티를 좌우하게 됩니다.

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카넥트에서 안쪽 마감을 원칙으로 하고 있어

기존 도장면이 보이지 않도록 합니다.

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시공 이후에도 작업 흔적을 찾을 수 없도록

안쪽으로 최대한 꼼꼼하게 말아 넣은 후

일정한 간격의 섬세한 칼 커팅으로 시공합니다.

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필름이 자동차 도장면에 잘 안착되었다면

포스트히팅을 통해 필름의 본드층의

밀도를 더욱 높여줍니다.

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이는 적절한 온도를 가함으로써 본드의 밀도와

점착 면적을 증가시켜줍니다

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CHECK POINT

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추후 PPF 제거 시 문제없나요?

저가형 필름의 경우 PPF 제거 시 본드층이

그대로 남아있거든 단단한 상태로 남아있어서

긁어내야 하는 경우가 발생할 수 있습니다.

이럴 경우 본래 도장면의 스크래치를 피하기 어려워요.

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카넥트 취급 필름은 추후 제거 시에도 본드층 잔사없이

깨끗하게 제거하실 수 있습니다.

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PPF 시공이 까다로운 이유가 뭔가요?

습식방식(다량의 액체 요구)의 시공이기 때문에

마감을 잘해도 들뜨거나 작업시간이 오래 걸립니다.

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도장 보호에 초점이 맞춰진 필름이기 때문에

두껍고 성형이 어려워 작업자 역량에 따라

퀄리티의 차이가 클 수밖에 없습니다.

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PPF필름 수명은 어떻게 되나요?

자동차 PPF의 수명은 좋은 경질 필름으로

시공 받았을 때 평균 5년입니다.

*경질 필름:두께 8~9밀스(200~220마이크론)

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경질 필름은 두꺼워서 시공성은 떨어지지만

내구성이 좋고 변색이 강하며

물때 등 이 잘 생기지 않아요.

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카넥트에서 사용하는 랩플릭PPF는

시공성과 마감성이 모두 우수한 제품입니다.

필름에 하이드로 본딩이 적용되어 습식과 건식

모두 작업이 가능하기 때문에 시공성이 좋습니다.

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또한 수축과 이완이 용이합니다.

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일반 도장면 대비 30% 이상의 광도와

셀프힐링 기능 및 발수코팅 등

PPF의 모든 장점을 가지고 있습니다.

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유리막코팅으로 차 보호 안 되나요?

차 보호를 위해 유리막 코팅도 많이 하시는데요.

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PPF와 비교해서 이야기하면 유리막 코팅은

쉽게 수명이 다하는데 PPF는 두께감이 있는

두꺼운 필름으로 시공하기에

보호한다는 목적으로 시공을 받아야 합니다.

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아무리 좋은 유리막코팅이라도

1~2년 주기로 시공 받는 것과

PPF 시공으로 한 번에 끝내는 비용을 비교하면

훨씬 경제적이다 할 수 있습니다.

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싼타페 PPF 프론트 패키지와

생활보호패키지로 완벽한 보호를 위한

시공이 모두 완료되었습니다.

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전체 PPF가 아니더라도

패키지 형태로 시공을 하면 비용은 낮추고

원하는 부위 보호 효과를 보실 수 있어요.

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각 부위 틈 사이로 재단선이 보이지 않게

일정한 커팅라인으로 마감 처리가 되었습니다.

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육안상으로 시공 여부를 판단할 수 없을 정도네요^^

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카넥트 PPF시공이

극찬을 받을 수밖에 없는 이유입니다.

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도장면 가장자리를 가까이서 확인해 보면

저가형 시공과는 다른 퀄리티를

확인해 보실 수 있습니다.

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광도 또한 탁월하여 마치 광택 작업을 한거 같아요.

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이제 주행 시 빈번하게 발생하는 스톤칩이나 이물질

또는 생활 스크래치로부터 해방될 수 있어요.

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박리다매 시공샵이 아니라 일정이 많이 밀려있어요

꼭 사전에 미리 예약해서 진행하시기 바랍니다.

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카넥트에서는

1. 까다로운 도장면 안쪽마감

2. 반커팅 기술

3. 검증된 제품 사용

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시공에 대한 보증과 제품에 대한 보증

총 2종의 보증서를 발급까지!

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철저한 사후관리와 시공 보증까지 더해지니

차주분들께서 더 안심하고 시공을

받아 보실 수 있습니다.

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그럼 우리 내일 또 만나요~~!!

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