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평가
리뷰 2개
튜닝종류
핸들커스텀/열선
시공가격표
엠비언트
코더스 1자라인 650,000원
S클래스 액티브엠비언트 1,650,000원
벤츠 송풍구엠비언트 700,000원
Glc 24년식 1,2열송풍구 550,000원
바디킷/외장교체
GLE GLS 2,700,000원
킹스텝차량별문의 1,320,000원
G바겐 2,300,000원
벤츠 E-클래스 25년식 / 순정 발광그릴 시공 1,200,000원
블박/네비게이션
QXD1 470,000원
통풍/열선시트
일반통풍기본 1,100,000원
순정형통풍시트 1,300,000원
2열열선시트 440,000원
PPF
본넷 550,000원
앞범퍼 550,000원
생활보호팩 440,000원
방음/하부코팅
휀다방음 440,000원
도어방음 440,000원
윈드킹 220,000원
통풍/열선시트
Cla250, 23년식 800,000원
통풍/열선시트
BMW i4 22년식 / 1열 통풍시트 (팬 좌석 당 4개) 1,300,000원
순정옵션/레트로핏
벤츠 W214 24년식 1,800,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

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핸들은 운전 중 항상 접촉하는 부분이라 소재 품질과 그립감이 중요합니다. 핸들열선 시공 시에는 에어백 탈거 작업이 포함되므로, 에어백 복원 경험이 풍부한 전문 업체에 맡기세요. 시공 비용과 후기를 비교하실 때 가죽 종류(나파, 알칸타라 등)별 가격 차이도 확인하시고, 시공 후에는 가죽 전용 관리제로 관리해 주세요.

안녕하세요. #제이엘커스텀 대전점 입니다.

#벤츠CLA 에 가끔 없는게 있어요.

바로 #2열송풍구 인데요.

에어콘 바람이 뒷좌석에 직접 가지 않는다는 의미예요.

벤츠 CLA 2열송풍구 추가 및 열선핸들 시공기 제이엘커스텀 대전

멋지게 생긴 세단 #CLA 입니다.

#벤츠#C클래스 와는 또다른 감성이지요.

차가 크지는 않지만 아주 고급스러운 느낌을 내고 있습니다.

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원래 오늘은 겨울옵션인 열선핸들을 시공하시기 위해

방문하셨습니다.

방문하신 김에 #열선핸들 도 시공하고

#2열송풍구 도 함께 시공하기로 했습니다.

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겨울은 한참 남았지만 핸들에 열선 없는것 미리해두시면 편하지요.

또한 2열 송풍구는 여름에 없으면 뒷좌석에 타는게

정말 힘드니 미리미리 해두면 좋습니다.

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먼저 핸들에 열선을 시공해 볼께요.

가죽으로 감싸져 있는 핸들만 시공이 가능해요.

가죽을 벗겨내고 안쪽에 열선을 감아주기 때문이지요.

가죽을 벗겨내는 시공이라 특별한 시공이 필요하기에

1박2일의 시간이 필요합니다.

벤츠 CLA 2열송풍구 추가 및 열선핸들 시공기 제이엘커스텀 대전
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에어백을 떼어내고 핸들을 탈거해 주도록 합니다.

정말 안전과 직결되는 시공이며 잘못하다가는 에어백이

터질수도 있으니 정말 안전한 시공이 필요하지요.

열선핸들 스위치도 함께 시공해야 하니 하단의 마감재도

모두 탈거해 줍니다.

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이 핸들의 가죽 안쪽으로 열선을 감아줍니다.

순정보다 더 따뜻하며 더욱 상태좋은 열선핸들이 탄생합니다.

최고의 기술자가 다시 가죽을 씌워주기에

가죽의 상태나 재봉의 상태 모두 최고의 품질로 시공됩니다.

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스위치의 위치는 대부분 핸들의 우측 빈 공간에

주로 설치해 드리고 있습니다.

왼손을 핸들 아래로 뻣으면 닿을 수 있는 좋은 위치예요.

순정 통풍시트의 경우에도 주로 그 위치에 설치되고 있기도 하고요.

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먼저 핸들의 빈공간에 설치 해 줍니다.

스위치는 3단계의 온도조절이 가능합니다.

스위치를 누르면 열선이 작동하며

비프음으로 현재 열선핸들의 단수를 확인할 수 있어요.

3번울리면 3단의 열선이 작동한다는 의미랍니다.

메모리 기능이 포함되어 있어 시동끄기전 마지막 상태를 기억하고

다음번 시동을 걸었을때 해당 단수로 열선이 작동합니다.

꺼놓으면 다음번에도 꺼져 있겠고요.

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2일의 작업시간이 걸린 열선핸들 작업이 마무리 되고 있습니다.

핸들을 잡아보니 뜨끈뜨끈하네요.

작동시키면 바로 열선이 작동해 따뜻해 지는데 오래걸리지 않아요.

에어백을 탈거하고 작업했기에 혹시나 모르는 오류를 확인한 후

모두 원상복귀하여 정상임을 확인하고 출고해 드리고 있습니다.

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앞서 말씀드렸던 2열송풍구도 함께 작업합니다.

우측의 마감재가 순정의 2열 마감재 입니다.

막혀있지요.

1열에서 나오는 바람이 나올 구석이 전혀 없는거예요.

왼쪽의 자재로 1대1로 교체하여 송풍구를 마련해 줍니다.

구멍만 만들면 안되고 2열까지 바람이 오도록

파이프도 연결 해 줘야하지요.

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1열 공조기 하단에 파이프가 특별히 연결되는 것 없이

나와있는 걸 볼 수 있습니다.

해당 파이프로 공조기 바람이 나오는건데요.

2열과 연결하여 2열에서도 공조기 바람이 나오도록 해주겠습니다.

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2열과 연결되는 순정부품도 있어요.

연결해주면 2열에도 공조기가 갈 준비가 되었습니다.

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이렇게 새로운 마감재를 끼우면

2열에서도 에어컨바람이 나오게 됩니다.

이 간단한걸 벤츠에선 왜 안해주는지 말이예요.

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모든 시공이 마무리 되었습니다.

CLA에 해두면 좋은 시공 두가지를 소개 해 드렸어요.

CLA를 타시는데 없다면 꼭 문의해 보세요!!

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