디올뉴그랜저GN7 엠비언트 광량업? 벤츠 안사길 잘했네에~휴우~ / 대구,구미

신형 디올뉴그랜저GN7 엠비언트 시공입니다. 기존에 어느정도 옵션이 들어가면

순정으로 엠비언트가 적용이됩니다. 하지만 순정은 써보신분이라면 아실테지만

광량이 아주 많이 낮습니다. 그래서 대한민국 아니 전세계사람 모두 실내 조명 밝기를

최대 10으로 설정을 해놓고 다니죠!~~~왜냐하면 10으로 해도 어두워요!~ㅎㅎ

하지만 그나마 이번 신형그랜저GN7차량은 국내에서 처음으로 방식을 바꿧네요!!!

작년 11월 중순에 차량을 공개 했지만 11월초에 사전관람신청을 해서 실제로 차량을 봤습니다.

다른건 관심 없고 엠비언트 라이트쪽으로 가장 많이 관심을 가졌죠!!!!

한 타임당 20명 정도 인원제한으로 30분가량 차량을 보는데 다른분들은 외관보고 앉아 보고 했는데

저 혼자 운전석에 앉아서 네비화면에 엠비언트 설정을 하여서 색상까지 바꿔봤습니다. ㅋㅋ

확실히 현재 국내에 나오는 차량중에서는 광량이 밝았는데요~~ 그 이유가 보통 한쪽에서만 LED를 쏴서

나오는 방식인데 서로 양쪽에서 LED를 쏘는 방식으로 추가를 했드라구요~~그러니 밝지.....ㅎ

하지만 실제로 차량을 받고 봤는데 야간엔 그럴저럭 봐줄만 한데 주간엔 거의 보이지 않을정도로 어두워요!

그래서 기존 순정LED와 광섬유를 모두 탈거를 하고 전체적으로 새로 시공을 하였습니다.

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먼저 순정 100% 연동되는 영상 한번 보고 가시죵~~^^

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두번째 영상은 드라이브 모드 연동을 하게되면 작동되는 영상입니다.

▲ 동영상에 드라이브 모드 연동 아래쪽 메뉴가 어두운곳 주행시 밝기 낮춤 이란 기능이 있는데

기존 순정상태에서는 광량이 어둡기때문에 이기능을 대부분 설정을 하시 않습니다. 하지만

광량업을 할시엔 정말 좋은 기능입니다. 드라이브 모드를 넣으면 광량이 자동적으로 대략 1정도

밝기가 줄여 주는 기능입니다.

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먼저 일단 순정 상태에 모습을 모고 계십니다. 주위가 밝은 상태에서도 엠비언트 존재감은 구분이

될정도지만 먼가 좀 약하다고 생각들지 않으세요?? 벤츠 E클래스를 한번 타보시면 비교가 확실히 될꺼에요!

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2열 도어라인 역시 조명은 보이긴 하나 그냥 약한 광선검처럼 일자로만 보여지죠??

야간엔 빛이 좀 비춰지긴 한데 그래도 약한 느낌이 들어요!!!

그나마 지금 보시는 실내 내장재 색상이 베이지 시트라서 조명이 비춰지는게 보이지

만약 검정색 차량이였으면 거의 안보일 정도로 어두울꺼에요~~~

검정색 내장재 같은경우엔 빛을 좀 잡아먹는 성질이 있습니다.

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운전석 도어라인 역시 정말 자세히 봐야 빛이 들어오는걸 보실수 있습니다.

뭐 주간에 그렇게 밝을 필요가 있나?라고 생각은 하시지만 그래도 어느정도 광량이 나오면

과속카메라나 어린이 보호구역에서 사진 찍힐일은 절때 없을꺼에요~~ㅎㅎ

그나마 쎈터페시아쪽이 공간이 협소해서 빛이 잘 보이긴 하는데............

그리고 운전석 도어가운데 손잡이쪽에도 1열에는 순정으로 조명이 들어옵니다. 근데 들어온건지

안들어온건지 전혀 모르시겠죠??? 그건 좋다 이거야!~~근데 왜 2열 도어 손잡이쪽 포켓에는

조명을 추가 하지 않았네요... K8도 1열도어손잡이에만 넣어주드만.....ㅋㅋ

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자! 본격적으로 시공내용을 보여드리겠습니다. 먼저 쎈터페시아쪽 시공모습입니다.

다른차량에 비해 내장재트림 분리는 많이 해야되니 처음하시면 꼭! 사전에 공부하시고 시공하시길....

안그럼 쌔차 사줘야 될수도 있어요 ㅋㅋㅋ

아래사진 왼쪽이 기존 순정 라인입니다.(핸들 좌측) 우측 사진이 시공후 모습입니다.

먼가 좀 틀리지 않나요?? 당연히 광량업 시공이니 밝기는 당연히 밝아졌을 껀데 무슨 차이 일까요??

바로 조명이 들어오는 길이차입니다. 기존 순정 길이많큼 해도 되지만 먼가 너무 짧다는 생각이 들어서

이렇게 우측 사진처럼 확장시공까지 하였습니다. 비노출 전문점에서는 이정도는 껌!이쥬~~~

지금 그랜저GN7을 타고 계신다면 한번 비교 해보세요~~대반 느끼실꺼에요~

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핸들 좌측 확장시공을 끝낸고 나머지 조명들은 모두 순정 상태 입니다. 확연히 핸들 좌측과 우측에

조명 광량 차이를 느끼시겠죠?? 어느정도 밝기는 나와야 엠비언트 존재를 안는데

현대의 기술력으로는 아직까지 벤츠를 따라갈려면 힘들듯요!~ㅎㅎ(왜냐하면 자제 자체가 틀림!)

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아래 왼쪽 사진이 찰영시에 기본으로 찍은 모습이고 우측 사진이 카메라 조도를 어둡게 해서 찍은 모습입니다.

기본으로 찍던 어둡게 찍던 순정광량과 새로 시공한 광량 차이가 많이 납니다.

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추가 옵션중 하나인 송풍구 엠비언트 모습입니다.

아래사진 왼쪽이 핸들 좌측 송풍구에 포인트로 조명을 넣었습니다. 그리고 핸들 우측에 송풍구

나머지 3군데에도 요렇게 은은하게 간접조명 방식으로 포인트를 줬습니다.

G80, GV80 송풍구 엠비언트를 하고나서 GN7출시도 되기전에 실내 사진을 보고 요것도 하게되면

이쁘겠다고 생각했는데 막상 시공해놓고 보니 눈부시지도 않고 포인트로 딱!입니다.

그리고 간혹 타업체에서 송풍구 엠비언트를 한걸 보실수 있는데 시공하는 작업자마다 다 틀립니다.

저희 마린커스텀에서는 송풍구 안쪽 깊숙히 넣어서 송풍구 빗살까지 보이도록 하는 시공은 비추천입니다.

먼가 싼티나게 보이드라구요~~~요렇게 송풍구 손잡이 쪽에만 포인트로 들어오는게 가장 깔끔 하다고 생각합니다.

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▼ 제네시스 G80 송풍구 엠비언트

https://blog.naver.com/chldntjr82/222919102331

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쟈! 쎈터 페시아와 송풍구 엠비언트 까지 모두 시공이 모두 끝났습니다.

그리고 조수석 1열 도어를 보시면 먼가 어둡죠?? 지금 사진을 찍을때에도 조도를 낮추어서 찍은건데

기본으로만 찍어도 쎈터가 너무 밝게 나와버립니다. 위에 사진처럼요 ㅋㅋ

확연히 순정과 사제로 시공한 광량은 차이가 많이 납니다. 단! 색감차이는 거의 없는걸 보실수 있습니다.

여러색상을 확인해본결과 거의 90%이상이 순정과 비슷한 색상으로 나옵니다. 100%는 절때 못 맞춰요!~ㅜㅜ

어떻게 배다른 형제가 같은 핏줄일수 있겠습니까?^^ 그럼 이제 도어쪽도 시공을.........

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1열 도어라인 입니다. 엄청 밝죠??? 지금 매장에 조명을 다 켜놓은 상태에서도 이렇게 밝게

보여집니다. 순정 엠비언트 기능은 총 3단계로 조명 조절이 자동으로 되니 꼭! 알고는 계세요~~

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첫번째. 도어를 열었을때엔 최대 밝기 10으로 점등이 됨

두번째. 엠비언트 밝기를 5로 설정해놓은 상태에서 도어를 모드 닫으면 밝기 10에서 5로 줄어듬

세번째. 어두운곳에서 밝기 조절설정을 해놓은 상태면 드라이브모드시 밝기 5에서 1로 줄어듬

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순정 기능은 이렇게 총 3단계로 자동적으로 작동이 됩니다.

가운데 도어 손잡이 역시 1열 도어에만 들어 오지만 광량이 약해서 순정은 탈거하고 추가로 조명을 넣습니다.

맨 아래 도어포켓 역시 추가로 조명을 설치!! 그런데 추가옵션중 도어 포켓이나 가운데 손잡이쪽 포켓에

그냥 LED바를 설치하게되면 엄청 밝게 보여집니다. 종종 크레임도 걸리는 부분중에 하나구요!

그래서 이번에 강구 한게 도어라인보다 좀더 어둡게 시공 하였습니다. 포인트는 도어라인이여야 하는데

무신 포켓들이 더 밝게 보이다보니 먼가쫌 어색한 느낌이 들때도 있을껍니다.

쟈!! 이 사진 역시 제가 최근에 아반떼AD 비노출 엠비언트 시공한 모습입니다.

딱 봐도 도어포켓쪽이 엄청 밝게 보여지죠??? 조명이 밝으면 밝을수록 저렇게 빛이 찐하게 보여집니다.

하지만 위에 사진을 보시면 전혀 찐하게 보여지는 느낌이 없죠??? 도리어 도어라인을 자세히 보시면

빛이 아주 찐하게 비춰지는걸 보실수 있습니다. 분명 포켓도 기존 방식으로 시공했다면 아래 사진처럼

엄청 찐하게 보여졌을껍니다. 포켓이 너무 밝으면 운행하는데고 신경이 쓰인다는 분도 계시드라구요^^

그래서 이번에 순정보단 밝기 사제보단 덜 밝게 은은하게 시공하는 방법을 개발했습니다.^^

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2열 도어라인 역시 도어라인은 찐하게 들어온 상태이고 포켓 2군데에는 은은하게 빛이 나옵니다.

엠비언트의 가장 기본적이 라인이 가장 우선적으로 눈에 들어와야하고 나머지 옵션부분들은

은은하게만 들어와도 충분한 포인트감을 줄수 있습니다. 이건 차주분들 취향에 따라 변경을 하실수도 있습니다.

그렇다고 추가비용이 더 들거나 빠지지도 않아요~~시공 하시기전에만 미리 말씀해주시면 감사하겠습니다.

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1열 도어를 열었을때에 느낌입니다. 순정과는 확연히 틀리죠??? 매장에 불을 끄지 않은상태에서도

이만큼 밝게 보여집니다. "이게 밝으면 좋나? 너무 양카 같은데?" 라고 생각도 하실수 있습니다.

그리고 이렇게 밝게해서 다니면 눈아파서 운행에도 영향을 많이 줍니다. 당연히 밝기조절에서

2~3정도만 해놓고 다녀도 충분히 잘 보여집니다.^^ 순정 10으로 한거랑 시공후 1로 한거랑도 10배정도

차이가 날정도로 광량이 매우 우수합니다.

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2열 역시 도어를 딱! 열게되면 화려한 엠비언트 조명을 보실수 있습니다.^^

2열 풋등도 어느정도 발판을 비춰져서 야간에 바닥쪽도 안 어두울꺼에요~

이렇게 많이 조명을 넣는다고 해서 차량에 문제가 가지는 않습니다. 어짜피 도어를 열고

어느정도 시간이 지나면 자동적으로 엠비언트 조명이 차단이 됩니다. 도어를 모드 닫아도

어느정도 시간이 지나면 조명이 꺼지구요~~~시공이 걸려져있는 상태면 좀더 빨리 꺼져요~

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도어캐치 역시 순정과 비슷한 방식으로 윗부분에 가공을 하여서 간접조명방식으로

시공하였습니다. 도어캐치가 블랙유광이여서 다른차량에 비해 크게 부각되진 않네요,,,

정면에서 보면 거의 티가 나지 않지만 아래사진처럼 시트에 앉아서 보면 그래도 조명이

있다는걸 느끼실수 있습니다.

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그리고 이번에 참! 어이 없는게 순정 도어등이 공갈등으로 바꼇습니다.

여태껏 그랜저 차량들은 모두 도어등이 들어가져있었는데 이번 7세대 그랜저GN7차량엔

도어등이 빠지고 뒷범버 리플렉터 반사판과 같은 방식으로 되어져나옵니다.

그나마 다행인건 공갈등에 등이 빠졌지만 그 등이 도어스팟 자리에서 조명이 들어옵니다.

그랜저GN7 차량에서 유일하게 호박등이 여기에 있네요 ㅎㅎ 나머진 다 LED인데.....

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2열은 공갈등 설치 전에 모습입니다. 1열 도어랑 2열 도어랑 확연히 차이가 나죠??

단순 빛이 반사된것처럼 보이는게 아니라 아주 밝은LED를 매립하여서 들어오는 모습입니다.

도어등은 단순 뽀대용이 아니라 안전등이라고 해도 과언이 아닐정도로 야간에 도어를 열때

뒷차에서 도어를 여는지 식별이 가능합니다. 특히나 오토바이 들도 식별이 더 쉽게 볼수 있죠!

요건 강추 해드리고 싶을정도로 좋습니다. 그리고 LED특성상 쩜쩜쩜으로 보이지 않고 면발광 방식으로

조명이 들어오니 좀더 순정에 가깝게 느껴지실껍니다. 매장에서 직접 확인도 가능합니다.

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1열 전체 느낌입니다. 내장제가 베이지 시트다 보니 정말 밝게 빛이 비춰집니다.

만약 시트가 블랙이나 브라운쪽이시면 이런느낌은 못느끼실꺼에요~~~^^ 빛이 비춰지는게

틀리기 때문에 분위기 자체도 틀려집니다. 추가옵션은 꼭! 필요한곳만 선택하셔서 넣으셔도 되요.

색상변경은 아시다시피 네비화면에 차량설정에 들어가서 라이트 - 실내무드조명 에서 원하시는 색상을

선택 하시면 됩니다. 콘솔 앞쪽에 무선충전 하는곳만 순정 엠비언트이고 나머진 모두 사제 국산LED로

교체한 모습입니다. 순정과 비교해봐도 거의 똑같은 색감을 연동을 보여줍니다.

이정도 광량이면 낮에도 과속연동시에 색상이 변하는데 정말 식별이 잘될듯 합니다.

택시 차량들이라면 정말 좋은 아이템 중 하나이죠!~~~ 간간히 택시 차주님도 오시는데

생각보다 과속카메라에 많이 찍힌다고 하네요 ㅎㅎㅎ 1년에 10번만 안찍히면 엠비언트 할만하죠!!ㅋㅋㅋ

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낮에 실외에서 한번 찍은 모습입니다. 따로 설정할 필요가 없을정도로 광량은 두말하면 잔소리겠죠??ㅋㅋ

낮에 주행하면서 과속카메라 전에 속도가 오바되어서 한번 봤는데 캬아!~~~전체가 빨간불로

껌뻑!!~~~껌뻑~~하는데 진짜 사진 찍히면 바보입니다.바보!ㅋㅋㅋ

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얼마나 밝으면 썬팅이 5%인데도 보일정도로 아주 밝아요~~^^

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※ 본 매장에 오시는건 차주님 선택이십니다. 후회없는 선택을 하세요~

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