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안녕하세요

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부산 크롬 죽이기 맛집 V2랩입니다.

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이번에 소개할 시공은 쌍용 SUV 토레스의 크롬 죽이기 시공입니다.

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토레스의 경우 크롬이 그렇게 많지는 않지만 요즘 트렌드와는 좀 다른 유광 크롬 윈도 몰딩이 있습니다.

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이 윈도 크롬 몰딩과 함게 사이드미러 몰딩도 함께 시공해 드렸습니다.

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올블랙으로 통일감을 원하셔서 V2랩을 방문해 주셨습니다.

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토레스의 크롬 죽이기 포인트는

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윈도 테두리 몰딩_하단

사이드미러

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입니다.

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토레스의 경우 다른 차종과 달리 크롬이 그다지 많지 않습니다.

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하지만 유광 크롬이라서 관리의 어려움이 더욱 큰 게 사실입니다.

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요즘 많은 차종에서 흔히 볼 수 있는 무광 크롬에 비해서 워터 스폿이 더 도드라지게 보이는 유광 크롬입니다.

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개인적으로는 신차에 왜 그렇게 크롬 몰딩을 집착하지는 궁금하기도 합니다.

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관리도 힘들고 호불호 중에서 '불호'가 더 많은 부분인데 말이죠

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랩핑 시공 외에 C 필러 부분을 교체해 드렸습니다.

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순정 부품을 미리 구매해 오셔서 현장에서 말씀하셔서 함께 교체해 드렸습니다.

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C 필러 교체.. 방법은 단순합니다.. 근데 엄청 힘든 작업입니다.

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난이도가 있는 게 아니라 그냥 힘듭니다 ㅎㅎ

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참고로 C 필러 부분 교체할 때 기존의 키는 무조건 다 깨진다고 생각하시면 되겠습니다

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토레스의 사이드미러 크롬 죽이기 역시 별다른 탈거 없이 그대로 작업이 진행됩니다.

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랩핑 전에 세척 / 탈지는 말할 것 없고 추가로 꼼꼼한 마스킹 후 시공해 드렸습니다.

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마스킹을 하는 이유는 자칫 작은 실수로 인한 차량 손상을 방지하고 랩핑 시공이 좀 더 원활하게 진행하기 위함입니다.

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어떻게 보면 작은 과정이지만 하나라도 빠지면 퀄리티에 큰 영향을 미치는 경우도 있으니 반드시 꼼꼼한 밑 작업이 필요합니다.

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토레스 크롬 죽이기 사이드 미러의 경우 시공 부위도 작은 편이고 난도도 높지 않지만 커팅이 약간이라도 삐끗하게 되면 은색이 반짝이면서 보이는 부분입니다.

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대부분의 크롬 죽이기 시공이 그렇기 때문에 집중력 있기 시공이 진행되어야 합니다.

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부산 랩핑 V2랩은 10년 이상의 사장이 직접 1:1 시공을 진행합니다.

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1:1로 시공을 진행하기 때문에 그만큼 한대에 대한 집중력 있는 랩핑이 가능합니다.

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개인의 취향에 따라 조금씩 차이가 있겠지만 개인적으로는 역시 블랙 올블랙으로 통일감을 줘야 완성되는 것 같습니다.

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특히 토레스의 사이드미러는 은색이 너무 커요 ㅠㅠ

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참 이쁜 디자인의 토레스인데요.. 이런 자잘한 디테일이 살짝 아쉽네요

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그래도 다행히 모두 랩핑 시공이 가능한 부분이기 때문에 작은 시공만으로도 높은 만족감과 통일감을 줄 수 있는 토레스 크롬 죽이기입니다.

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필름은 3M 2080 필름입니다. 점착성이 높아서 크롬 죽이기와 같이 접착 면적이 작은 부분에 아주 적합한 필름 중에 하나입니다.

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윈도 테두리 몰딩의 경우 토레스는 하단부만 크롬으로 구성되어 있습니다.

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유광 크롬 몰딩으로 관리의 어려움과 약간의 촌스러움(?)을 가지고 있는 몰딩입니다.

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이 부분도 3M 2080 블랙 유광으로 랩핑해 드렸습니다.

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전체적으로 올블랙으로 통일되니 훨씬 스포티한 느낌이 강해지는 쌍용 SUV 토레스입니다.

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C 필러 부분은 차주분이 직접 순정 부품을 구매해 오셔서 교체해 드렸습니다.

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C 필러의 경우 랩핑도 많이 하는 부분이기도 한데요 가격 면에서는 순정 부품이 살짝 높은 편입니다.

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부산 랩핑 V2랩에서는 순정 부품을 구매해 오시면 최소한 공임으로 교체를 진행해 드리고 있습니다.

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사전에 꼭 교환을 원하시는 부분을 말씀해 주세요 ^^

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