많은 고객님들이 찾아주시는 이유, 스타일매니아의 PPF 시공 실력 공개하겠습니다. (아우디 A6) / 하남, 강동, 송파

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안녕하세요. 새차를 새차답게, 스타일매니아 입니다.

오늘은 아우디 A6와 함께 스타일매니아의 PPF 시공을 공개하려 합니다.

경력 10년 이상에서 얻을 수 있는 노하우와 비법들을 지닌 경력자, 실력자, 경력자가 시공하기에

많은 고객님들이 찾아주시고 대단한 만족을 안고 가십니다.

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스타일매니아 에서는 고객님들의 믿음에 보답하기 위해 두가지를 약속드리고 있습니다.

첫째, 모든 시공을 10년 이상의 경력자, 실력자, 전문가가 진행합니다. PPF 시공, 썬팅 등 모든

시공을재단부터마감까지 모든 시공을 노하우가 있는 작업자가 진행하기에 국내 최고의 시공

퀄리티를 제공해드리겠습니다. 둘째, 거짓된 과장 광고를 하지 않습니다.시공 진행 과정을

중간중간 고객님께 사진을 통해 보고드리고 있으며시공 사진 및 영상을 거짓 없이 블로그,

유튜브, 인스타그램을 통해 공개하고 있습니다.

(유튜브, 인스타그램, 홈페이지 링크를 글 하단에서 확인하실 수 있습니다.)

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PPF 시공 시 두가지의 필름 중 한가지의 필름을 선택하실 수 있습니다.

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카바차

스타일매니아에서는 카바차의 세라믹 코티드 필름을 사용합니다.

카바차 세라믹 코티드 PPF는 고성능의 발수력과 초저황변 특성을 가진 세계 최고 수준의

페인트 보호 필름입니다. 공식적으로 황변 테스트에 통과하였으며 전세계 80여국가에

수출하고 있다는 사실이 이를 대변합니다. 광도와 발수에 탁월한 필름으로 이를 중요시

하시는 분들께 추천드립니다.

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라이프쉴드

스타일매니아에서는 라이프쉴드의 스타빌 필름을 사용합니다.

생활보호 PPF부터 전체시공까지 시공되고 있으며 PPF시공 전 시행되는 전처리

과정 또한 라이프쉴드 PPF 전용 클리너를 사용하여 필름의 효과를 배로 향상시킵니다.

다른 필름과 달린 필름이 두꺼워 스톤칩(돌빵)에 최적화된 필름입니다.

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디테일링 세차

PPF 시공을 시작하기 전, 필름의 유지력과 시공의 내구성을 향상시키기 위해 디테일링 세차를 진행합니다. 새차라고 하여도 도장면의 컨디션, 보관 방법, 이동 경로 등 외부 요인으로 타르, 물때, 철분, 스케일 등이 도장면에 붙어있습니다. 이러한 오염물들을 제거하기 위해서는 우리가 평소에 알던 방식과는 전혀 다른 디테일링 세차가 필요합니다.

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고압수 → 폼건 → 미트스펀지 → 디테일브러쉬 → 클레이 → 고압수

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미트스펀지는 도장면 위에 붙어있는 큰 이물질을 제거하기에 아주 적합합니다. 큰 이물질들을 먼저 제거해야하는 이유는 추후에 진행할 디테일브러쉬, 클레이를 사용할때에 도장면에 스크래치가 발생할 수 있기 때문입니다. 때문에 미트스펀지를 사용하기 전에 항상, 매번 빨아주어 데미지를 주지 않도록 하고있습니다.

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스타일매니아에서는 안쪽 마감을 원칙으로 하고 있습니다. 때문에 눈에 바로 보이는 도장면 뿐만이 아닌, 도장면과 도장면의 사이사이, 고무 파킹 안쪽까지 디테일브러쉬를 사용하여 세밀하고 정확하게 세차하고 있습니다. 그래야지만 출고 당일만이 아닌 지속적인 필름 유지가 가능합니다.

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검은색 차량에서는 타르와 같은 작은 이물질이 잘 보이지 않아 하얀색상의 다른 차량 사진을 보여드리겠습니다. 타르를 제거하기 위해서는 클레이를 사용하여 제거하여 줍니다. "굳이?" 라는 생각을 하실 수 있습니다. 하지만 이러한 작은 티끌이 시공의 퀄리티, 고객님의 만족도를 좌우하기에 디테일링 세차에 많은 시간과 정성을 투자하고 있습니다.

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필름재단 및 부착

컴퓨터 재단 프로그램을 통해 늘려 1차적으로 재단한 필름을 도장면 위에 부착시킵니다.

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스타일매니아에서 모든 PPF 시공은 경력 10년 이상의 실력자, 경력자, 전문가가 진행합니다. 차량, 필름에 대한 이해도가 높아 시공할 때에 사용해야할 힘, 필름을 잡아야하는 방향, 스퀴징 방향 등에 대해 자세하고 전문적으로 숙지하고 있습니다. 때문에 필름이 터지거나 늘어나거나 필름과 도장면 사이에 물기, 공기주머니, 먼지와 같은 이물질들이 들어가는 등의 실수가 존재하지 않고 최고의 퀄리티를 도출해낼 수 있습니다.

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본넷, 앞범퍼, 앞휀다, 루프와 같은 크기가 크고 필름을 늘려서 부착해야할 때에는 2인 1조로 팀을 구성하여 시공하고 있습니다. 필름을 늘릴때에 필름이 터지지않게하는 것이 중요합니다. 오랜 경력에서 얻은 노하우와 비법으로 시공을 하는 스타일매니아에서는 한치의 오차도 없기에 모든 고객님들께서 만족을 하십니다.

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이번 아우디 A6 차량의 고객님께서 본넷, 앞범퍼, 앞휀더, 사이드미러, 트렁크리드, 도어엣지, 도어컵, B필러, 루프 시공을 문의주셨습니다.

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핸드컷팅

스타일매니아에서는 컴퓨터 재단프로그램과 핸드컷팅을 병행하여 PPF 작업을 진행하고 있습니다. 간혹 컴퓨터 재단 프로그램만은 사용하는 업체들이 있습니다. 이는 시간 단축과 간편한 시공을 가능하게 합니다. 하지만 2D로 출력되는 필름을 3D인 차량 도장면에 부착하게 된다면 최상의 퀄리티를 만들어내는 것은 불가능합니다. 또한 안쪽 마감이 불가능해 추후에 필름이 들뜨거나 마감 부위에 이물질이 들어가 시각적으로 좋지 않습니다.

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필름 재단 또한 같은 시공자가 진행합니다. 도장면의 방향과 굴곡 등을 잘 이해하고 있어야 하며 반듯하고 일정한 간격으로 컷팅을 진행해야하기 때문인데요. 하단의 디테일한 사진들을 보시면 어느정도의 실력을 가진 시공자가 진행을 하는지, 어떤 퀄리티의 결과물이 도출될지 완벽히 이해할 수 있습니다.

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모든 부위를 안쪽마감을 원칙으로 하고 있기에 위같은 컷팅을 진행하였습니다. 간혹 시공의 난이도, 소요시간 등의 이유로 안쪽마감을 하지 않는 업체가 굉장히 많습니다. 이런 경우 추후에 필름이 들뜨거나 마감 부위에 이물질이 들어가 시각적으로 좋지 않습니다.

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열처리

도장면과 필름의 확실한 접착을 위해서 마지막으로 열처리 작업을 진행합니다. 단순히 열을 주고 누르기만하면 될까요? 아닙니다. 열전달을 과하게 주게 되면 필름이 녹아 추후에 떼어지기 쉬운 상태가 됩니다. 다른 시공에 비해 간단한 시공이라 할 수 있지만 섬세한 조절이 필요한 작업이므로 숙련자가 시공을 진행합니다.

열처리 시공 시 필름 마감 부위를 더욱 더 신경 써서 시공합니다. 특히, 안쪽 마감 부분을 날카로운 도구를 사용하여 안쪽을 깊숙히 넣어주고 눌러줍니다.

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최종 점검

모든 시공이 끝난 후, 마지막 최종 검수를 합니다. 마감 부위가 들뜬 곳, 컷팅이 제대로 되지 않은 곳 등의 수정해야할 부분들을 특수 제작된 검수실에서 점검합니다. 오랜 시간이 소요되고 손이 많이 가는 작업이지만 완벽한 시공, 최고의 퀄리티, 고객님의 만족을 위해서 이 과정을 거치고 있습니다.

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PPF 시공 마감 부위를 주목해주세요. 사진을 확대해서 보시면 시공 부위 전체 마감 부위가 안쪽으로 정교하게 마감되어 있는 것을 보실 수 있습니다. 이렇게 자세하고 근접한 사진은 저희 스타일매니아에서만 보실 수 있습니다. 숨기는 것 하나 없이, 세세하고 정직하게 고객님들께 공개하고 포스팅 마치겠습니다.

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스타일매니아에서는 PPF시공 뿐만이 아닌 랩핑, 썬팅, 블랙박스, 코팅 등의 시공도 하고있습니다. 또한 고객님들의 차량에 필요한 패키지를 스타일매니아에서 준비해놓았으니 홈페이지를 통해 선택해보세요. 아우디 차량이 아닌 모든 차량, 전 차종의 시공을 하고있습니다. 다양한 차량들, 많은 고객님들께서 찾아와주시는 데에는 분명한 이유가 있습니다. 국내 최고의 퀄리티를 여러분들도 느껴보세요.

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상담문의

010-3344-7957

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