BMW 120I 엑스펠 프라임 XR플러스 전면 유리 썬팅, 라이트 PPF, 루프스킨 시공 by 대전랩핑 & 대전PPF 모터쉴드 / 대전 유성구

안녕하세요 #대전랩핑#대전엑스펠#대전썬팅 전문 프리미엄 샵 모터쉴드입니다.

비가오고 나니 화창한 날씨와 미세먼지도 함께 사라졌는데요.

바람이 아직은 선선 하지만 곧 3월이 다가오기도 하고 겨울은 다 지나간것 같습니다.

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이번에 입고된 차량은 #BMW#120I 입니다.

이번 시공은 핵심 부위들만 골라서 시공이된 알짜베기 시공인데요.

썬팅 과정이 살짝 독특하여 그 점 유의하시면서 보시면 될것 같습니다.

BMW 특유의 청량한 색감의 파란색이 매력적인 차량인데요.

이번에 시공될 틴팅이 조금특별하게 진행이 되어 포스팅을 해보려 합니다.

간단한 스펙으로는 I4 싱글터보 엔진 1995cc 최고출력 150hp, 최대 토크 35.7kg.m 입니다.

해치백 형태의 매니아들이 많은 차량입니다.

필름을 올리기전에 유막제거를 통해서 썬팅 시공을 위한 기초 작업과 깔끔한 작업 환경을 만들어 줍니다.

시공시 혹시 모를 상황에 대비하여 미리 마스킹 작업을 해줍니다.

필름을 유리에 올려 재단을 진행 해주었습니다.

시공된 필름의 농도는 30%로 대중적으로 많이 쓰이는 농도입니다.

유리 곡면에 맞게 필름을 구워주는 작업을 진행 했습니다.

곡면에 맞게 필름에 열성형을 해주어야 추후에 들뜸이 생기지 않습니다.

필름을 붙히는 작업을 하기전에 유리 교체를 진행 한 뒤 시공을 해주었습니다.

유리를 교체하는건 저희 업체는 아니지만 특별하게 시공되는 케이스라 참고 하시면 도움이 될 것 같습니다.

유리 탈거가 진행된 모습입니다.

유리교체 작업이 진행이 된 뒤 미리 곡면에 맞춰 구워둔 필름을 새로 교체될 유리에 시공을 하게됩니다.

탈거한 채로 필름지를 시공한 뒤 다시 유리를 부착 해주었습니다.

루프스킨과 스포일러는 드레스업을 위한 포인트랩핑이 진행되었습니다.

3M 유광 제품을 사용하였으며 대중적으로많이 하는 시공이기도 하고 개인적으로는 bmw와 잘 어울리는 시공이라고 생각이 듭니다.

컷팅을 할때는 반컷팅 기법을 사용하여 필름에 실금을 그어 떼어내는 방식으로 진행이되며 도장에 데미지없이 시공이 됩니다.

스톤칩에 취약한 라이트 파츠는 엑스펠 얼티메이트 플러스 파이널핏을 통해서 PPF 시공이 되었습니다.

규격과 크기에 맞춰 정밀 컴퓨터 재단이 되어 저희 손으로 오기 때문에 칼재단없이 시공이 이루어지게 됩니다.

헤드라이트 같은 경우 손상이되면 생명과 직결된 파츠이기 때문에 시공을 권장 드립니다.

모든 시공이 완료 된 120I차량입니다.

간단하지만 알짜베기 시공들만 골라서 한 차량인데요.

엑스펠 프라임 XR플러스 제품은 비금속 비반사 제품이기 때문에

운전에 방해를 주는 요소인 전파방해, 내비게이션 장애, RF 방식 하이패스 등 차단하는 장점을 가졌습니다.

외부에서는 진하게 보이지만 내부에서의 시인성은 매우 뛰어납니다.

틴팅필름의 색감과 루프시공이 아주 잘 어울리는 시공이였습니다.

내부 시인성은 야간운행에서 아주 중요한 요소이기도 하고 엑스펠에서 자랑하는 기능이기도 합니다.

필름의 사양이나 내부시인성은 많은 분들이 중요하게 여기는 요소인데요.

몇몇 제품은 허위로 열 차단율을 광고하는 경우가 있습니다.

테스트하는 시간을 짧게 측정하여 차체 내에 열이 들어오기 전에 테스트하여 거짓으로 열 차단율을 표기하는 방법으로 말이죠.

그러나

엑스펠의 경우 적외선 파장 범위를 다양하게 테스트하고 정석적인 방법으로 테스트를 통과한 제품입니다.

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필름의 스펙

내부의 시인성

시공자의 노하우, 숙련도

뭐하나 빠지지 않고 완벽한 조화를 이루는 모터쉴드에서 시공을 만나보시면서

나와 내차를 위한 드레스업도 고려해 보시면 좋을것 같습니다.

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방문해 주셔서 감사합니다!

포스팅 내용은 여기까지입니다.

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