구로PPF BMW M3(G80) 전체PPF 재시공은 왜 다들 베이스 오시는 걸까요? / 광명, 부천, 시흥

안녕하세요. 베이스입니다.

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PPF를 하시는 분들은 차량을 오래 처음처럼 사용하고 싶으신 분들이실 것입니다.

하지만 PPF를 시공 받으시고 불만족으로 재시공을 하게 되는 경우가 왕왕 있습니다.

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왜 이런 말도 안되는 일이 발생할까요?

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제 생각에는 고객님들께서는 단순히 온라인에서 보여지는 사진들로 시공업체를 평가&선택을 해야하는 경우가 많고, 커뮤니티 댓글추천으로 추천받는 것도 업체 고용인들의 광고성 추천댓글로 시공실력이 먼저가 아닌 마케팅으로 고객을 유치하는 경우가 많기 때문이라 생각합니다.

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업체운영하는 관점에서는 마케팅 또한 기술력이겠죠.

하지만 고객 관점에서는 마케팅은 중요하지 않다 생각합니다.

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"오롯이 내 차를 얼마나 소중히 시공해 주느냐"

이게 팩트고 이게 기준이되어야 고객입장에서 가장 좋은 업체 선정이라고 생각합니다.

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PPF를 제대로 시공한 다는 것은 시공자의 마음가짐부터 시작이라고 생각합니다.

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이 영상은 출고를 할 때 PPF시공을 받았지만 낮은 그레이드의 필름으로 시공되어 있어서 차량 색감을 탁하게 만들고, 코팅불량으로 필름에 결이 있어서 전체 재시공을 하게 된 사례입니다.

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PPF 필름에 그레이드가 있나 하는 생각을 하실 수 있습니다.

하지만 PPF 필름 간에는 굉장한 퀄리티 차이가 있습니다.

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위의 사진은 중국산 매우 낮은 등급, 아니 등급을 산정할 수 없을 정도로 저급 필름으로 시공된 차량입니다.

위 이미지는 필름을 제거한 다음 접착제가 남은 것이 아니라 실제로 필름원단 자체가 삭아 차량에 늘러붙은 것입니다.

저급 필름으로 인해서 차량을 보호해야 하는 PPF 시공이 오히려 차량을 망가뜨리는 것입니다.

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제대로 품질이 보증되지 않는 필름으로 시공을 한다는 건 고객님의 신뢰를 저버리는 것 입니다.

이 때문에 저희는 절대 타협없이 프리미엄 브랜드의 필름을 사용하고 있습니다. 필름 품질은 물론이고, 안정적인 사후 서비스가 가능하기 때문입니다.

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베이스가 꼼꼼하게 고른 글로벌 프리미엄 PPF 필름 브랜드

"울트라핏"

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PPF 시공 시 중요한 필름, 베이스에서는

글로벌 프리미엄 브랜드 "울트라핏" 제품을 사용하고 있습니다.

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울트라핏은 높은 온도, 거친 모래바람 등으로 인해서 PPF가 필수인 중동에서 판매 1위를 할 정도로 내구성과 제품력을 인정받은 제품입니다.

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또한 방오력, 발수력, 황변저항성이 매우 뛰어나 도장면을 제대로 보호해주며, 필름 위에 미세한 스크래치가 나더라도 상온에서 알아서 복원이 되기 때문에(셀프힐링 기능) 퀄리티가 매우 높은 필름이며 그만큼 고객분들도 만족하시는 제품입니다.

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고객님께서 맡겨주신 차량은 BMW M3(코드네임 G80)으로 차량을 전체적으로 보호하기 위해서 풀패키지에 루프를 추가하여 시공을 요청해주셨습니다.

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재시공을 위한 기존 PPF 필름 제거

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이번 시공은 다른 곳에서 하셨던 PPF 시공 후 더 높은 시공퀄리티를 위해 저희 베이스에서 다시 PPF 시공을 하게 된 사례입니다. PPF 필름을 제거할 때는 고온스팀과 히팅건, 적당한 힘, 노하우를 활용하여 차량에 데미지가 가지 않게 조심스럽게 필름 제거를 진행합니다.

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꼼꼼하게 진행하는 전처리 작업

베이스에서는 시공 시 한 대씩 집중적으로 시공을 합니다.

무리한 일정으로 여러 대를 한꺼번에 함께 시공하며 날림으로 진행하는 일은 결코 없습니다.

대부분의 경우, 고객님께서 예약해주신 예약일에 맞춰서 그 차량에만 온전히 집중하여 시공을 합니다.

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마스킹은 무조건 필수 작업입니다.

원숭이도 나무에서 떨어질 수 있습니다.

실수는 누구나 할 수 있습니다.

실수를 예방을 할 수 있다면 안할 이유가 하나도 없습니다.

마스킹은 혹시 모를 사고에 대한 안전고리입니다.

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마스킹은 자동차외장업에 필수요소입니다.

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필름을 시공하면서 칼을 사용하고 도구를 사용하는데 차량보호가 주 목적인 마스킹을 왜 안하겠습니까?

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시간절약 말고는 안할 이유가 단 하나도 없습니다.

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그래서 저희는 마스킹을 원칙적으로 하고 있습니다.

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충분히 필름을 사용하여 시공

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베이스에서는 차량 완성도를 높이는 것에 중점을 두고 있기 때문에 한 대 한 대 작품을 만드는 마음으로 충분히 필름을 사용하고 있습니다. 사람이 하는 일인지라 100% 완벽할 수는 없지만 100%에 최대한 가깝게 진행하기 위해 노력하고 있습니다.

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베이스는 혹시 시공 시 생길 수 있는 차량 도장면 데미지를 최소화하기 위해서 반컷팅 시공 기술을 사용하여 작업을 합니다. 반컷팅은 필름에 칼로 길만 내여 찢어서 작업하는 것으로 아주 작은 데미지도 최소화 하기 위한 베이스의 작업 방법입니다.

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배터리 방전 예방

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차량이 바다를 건너 수입되는 기간 동안과 PPF 시공이 되는 기간 동안 차량의 전력이 소실되게 됩니다. 이 때문에 차량의 배터리가 방전될 수 있는데, 베이스는 이러한 일이 생겨 배터리손상이 되지 않도록 충전하며 시공을 진행합니다. 베이스에서 사용하는 배터리충전기는 슈퍼카 제작 브랜드에 배터리충전기를 공급ㄹ하는 업체인 CTEK의 제품을 사용함으로써 차량 배터리 충전시에도 안정성을 중시하며 진행하고 있습니다.

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BMW M3(코드네임G80)의 시공이 완료되었습니다.

베이스에서는 로고 및 사이즈 조정 외의 다른 보정 없이 사진을 올리고 있습니다. 베이스의 깔끔한 시공작을 보고 싶으시다면 사진을 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다.

항상 최선을 다하는 베이스였습니다.

저희는 어떤 차량이든 어떤 시공이든 항상 처음과 같은 마음으로 최선을 다해 고퀄리티 작업물을 제공드리기 위해서 노력하겠습니다.

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궁금하신 점, 문의 하실 점이 있으시다면 언제든지 연락 부탁 드립니다.

감사합니다.

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