투싼 NX4 LCD 계기판 클러스터 진주 순정 옵션 교체 업그레이드 / 진주, 창원, 순천

운전석에 앉아서 운전을 하고 있는 동안 전방이나 사이드미러 등으로 살펴보는 외부말고

차량 실내에서 가장 많이 눈이가는 부분이 어디일까요?!

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바로 계기판 클러스터죠!!

차량의 속도나 게이지등을 확인하기 위해서 수시로 살펴봅니다

그리고 요즘에는 운전자 뿐만아니라 동승자도 인포테인먼트 모니터와 함께 클러스터까지 살펴봅니다!

왜냐면 예전에는 계기판의 형태가 딱 운전자한테만 보여주는 것처럼

그리 크지도 않았고 지붕(?)처럼 생긴 커버가 있는 형태로 안쪽으로 들어가 있는 모양새였다면

요즘은 반대로 크기도 커지면서 점점 더 드러나는(?) 형태로 바뀌고 있는 것 같습니다!

국내 차량들은 보통 옵션에서 크기나 형태 등의 그 차이를 두기도 합니다~!

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10.25인치 풀컬러 LCD 오픈형 클러스터

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현대 투싼 NX4

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현대 4세대 투싼 NX4 차량의 기본 옵션상태의 계기판 클러스터가 적용된 모습입니다~!

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정면으로보면 각종 게이지와 조그만한 디지털화면이 보입니다 ㅎㅎ

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게이지 형태를 선호하시는 분들께는 이 모습이 전혀 부족함 없이 불편함 없으시겠지만

또 풀컬러 LCD 계기판으로 보여지는 모습을 보면,,, 시대의 변화가 느껴지지 않을 수 없습니다 ㅋㅋ

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시동을 걸면 계기판에 조명이 촤~압 들어옵니다...만.....

상위 옵션에 비교하면 뭔가... 부족해보입니다 ㅎㅎ;;

아날로그 감성은 풍부합니다만,,, 뭔가 신문물의 느낌은 덜하죠 ㅋㅋ;;;

RPM 게이지 작동 불량 판정을 받은 차량이라 교체뿐만 아니라 업그레이드로 ㄱㄱ!!

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이 차량... 클러스터가 달라지면 전면부 대쉬보드 메인 크래쉬패드의 형태가 다릅니다................

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즉.....

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네... 클러스터 교체하려면 손이 많이 갑니다 ㅎㅎㅎ

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순정 HUD 가 적용 되어 있었다면 같이하면 딱~ 좋겠다 싶었습니다 ㅋㅋ

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변신완료~!

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외관으로도 지붕(?)으로 덮혀있던 모습과는 반대로 오픈형태로 시원~시원하게 보입니다~!

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확실히 신문물 느낌 나쥬?! ㅎㅎ

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주행을하며 영상을 찍는건 무리라,,,

시동 걸고 끄고 할때랑 드라이브모드 바꿀때만 봐도 ㅎㅎㅎ

저어는 게이지보단 이게 더 좋으네요 ㅋ

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이 포스팅 뒤에는 순정 LED 헤드램프랑 테일램프 교체로 또 끄적여 보겠습니다~! ^^

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오늘도 내일도 나와 타인을 위해 안전운전 노력합시다~!

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오늘도 고맙습니다!