용인 PPF 갑옷이라는 의미를 가진 카바차로 카이엔 전체PPF 시공완료! / 화성 동학산1길

안녕하세요, 용인에서 PPF 하이퀄리티 시공이 가능한

카바차 전문시공점 카티스트스튜디오 입니다.

벚꽃이 피는 모습을 보면서

포스팅을 올리던게 엊그제 같은데,

어느덧 푸릇푸릇한 풀잎이 가득한 여름이 다가오고 있네요.

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요즘 꽃가루 때문에 저는 여전히 마스크를 쓰고있고

제 애마엔 꽃가루가 잔뜩 묻어

세차를 해도 금새 지저분해지더라구요~

꽃가루가 차량 도장에 굉장히 안좋다는건 알고 계세요?

도장에 침착되면 색깔도 변색되고

달라붙어 잘 안떨어지기 때문에

자주자주 세차를 해줘야하는데,

사실 바쁜 시간 쪼개 세차하는 것도 쉽지 않고

시간을 내서 하게되더라도 차량에 생기는 데미지도

여간 신경쓰이는게 아니죠!

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오늘 소개해 드릴 시공은

이런 여러가지 어려움에도 세차가 쉬워지고

시간도 절약되는 필름 시공을 소개 해드릴까 해요!

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바로바로 전체 PPF 시공 입니다.

https://blog.naver.com/cartist_studio/223024328280

오늘 입고 된 차량은

지난 2월에 출장이 잦은 고객님께서

출장 가시기 전 급하게 저희 카바차 시공점인

카티스트스튜디오에 방문하셔서

부분적으로 시공 받으신 고객님이신데요,

여전히 바쁘시지만 당시 시공 받지 못하셨던

트렁크와 뒷범퍼 그리고 서비스시공으로 안내드린 실내PPF를 위해

다시 방문을 주셨습니다.

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나머지 시공관련해서는 위에 남겨드린 링크를 참고하시면

보다 자세한 시공기가 남겨져 있으니 확인 부탁드립니다^^

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두판만 시공하면 되지만

그래도 시공 전 깔끔한 전처리는

절대절대 잊지 않고 진행하여 줍니다.

위 아래 모두 카이엔의 트렁크입니다.

하지만 첫번째 사진은 일반SUV 모델이고

두번째 사진은 쿠페형 모델입니다.

모양도 다르지만 가장 큰 차이점은

번호판 플레이트가 트렁크에 있냐 없냐가 되겠습니다.

시공자마다 느끼는 난이도가 다르겠지만

아무래도 스퀴지로 해결이 되는 쿠페형 트렁크가

제 입장에서는 조금 더 편한 시공이랍니다^^

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필름이 올려진 모습인데 카바차 스마트컷이라는

자동재단 프로그램을 이용하여 최대한 모양에 맞게 출력한 뒤

마감부위는 핸드커팅으로 모두 안쪽 마감으로 시공하고 있답니다.

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카이엔 쿠페의 트렁크는

가운데 부분이 오목하게 들어가 있는 형태로

압착을 시켜준 뒤 스퀴지를 시작하여야 하는데요,

보시는 것처럼 손으로 살며시 눌러주면 자연스럽게 필름이

오목한 부분으로 폭 들어갑니다.

이후 필름이 당겨진 방향으로

스퀴지를 해주면서 필름 안쪽의 윤활과 공기를

스퀴지 해주면 되는데

평편하지가 않기 때문에

물이 남아있을 수 있으니

확인에 확인을 해야만

깨끗한 트렁크 시공이 완료 된답니다.

계면활성제가 섞인 윤활제를 사용하여

시공을 하고 있기 때문에

끝단으로 밀고 나온 윤활들을 물로 잘 행구어

떨어지는 곳 없게 잘 접착을 시켜주어야 해요.

스퀴지만 끝난 트렁크의 모습입니다.

어떤가요~ 세라믹프로의 탑코트가 코팅 된

카바차가 입혀지니 좀 더 또렷한 색감이 표현이 되고

광량이 업이 되니

한층 더 차량의 고급감을 더해줍니다.

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아 카바차라는 단어의 뜻을 혹시 알고 계실까요?

카바차는 고대 산스크리트어로 갑옷이라는 의미 입니다.

역시 이름처럼 튼튼하게 우리 차량들을 보호해준답니다.

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스퀴지가 완료 되면

안쪽 마감을 기반으로

반커팅 기술 하나만 가지고 진행이 되며

커팅의 능숙한 직원들만 있기 때문에

커팅 데미지에 대한 걱정은 안하셔도 됩니다.

저희의 인생을 걸고 하는 작업이니만큼

절대 실력이 없는 기술자에게 커팅을 맡기지 않습니다.

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보시는 것처럼 필름이 완벽하게 잘리지 않고

뜯겨나가는게 보이실텐데요

차량에 칼끝이 닫지 않았다는 뜻이기도 하겠죠?ㅎㅎ

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어떤 브랜드도 마찬가지겠지만

특히 카바차는 절대적으로 시공력이 부족한 샵에는

필름 유통을 하고 있지 않기 때문에

믿고 맡겨주셔도 좋습니다^^

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다음은 열처리 입니다.

커팅이 완료 되면

안쪽마감을 함과 동시에

열처리를 진행합니다.

필름 접착면에 100프로 물만 묻어있다는 가정하에

열풍기로 물을 날리면서 강한 열을 쏴주게 되면

순간적인 접착력이 증대해지면서

완벽한 마감을 가질 수 있답니다~

윤활기가 남아있는 상태에서는

오히려 필름만 상할 뿐이예요~

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다음은 뒷범퍼 시공입니다.

지금 보시는 사진은 시공중인 카이엔 쿠페 모델의 뒷범퍼인데요~

뒷범퍼 역시 SUV 모델과 디자인이 다르죠~

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SUV 모델은 좌우가 이어져있는 한판이고

쿠페모델은 가운데가 끊겨 두판으로 이뤄진 뒷범퍼 입니다.

물론 c필러 라인으로도 충분히 구별이 가능하지만

트렁크와 뒷범퍼를 보신다면

더 확실하게 카이엔 모델을 구별하실 수 있겠죠?ㅎㅎ

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뒷범퍼 역시 한쪽으로 윤활과 공기를 몰아

빼주어야 하는데요~

범퍼 치고는 굴곡이 심하지 않지만

그래도 다른 파츠에 비해 파츠 내 굴곡들이 존재하니

공기가 찰 확률이 높습니다.

그렇기 때문에 꼼꼼한 스퀴지가

커팅보다 더 중요한 파츠겠네요~

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디스플레이 먼저 시공해 볼까요?

사이즈에 맞게 출력 되었기 때문에

100% 모든 부분을 보호할 수 있습니다.

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전자장비이기 때문에

해당 시공에서는 흐르는 물보다

꾸덕한 겔을 이용하여

최대한 틈새 사이로 물이 들어가지 않게

시공을 하는데요.

아무래도 가장 신경쓰이는 부분이기도 합니다.

시공 부위들의 면적이 크지 않기 때문에

적당한 크기의 헤라를 이용하는 것도

외장PPF와 작은 차이점이라고 할 수 있겠네요~

시공이 완료 되면 꼭 에어건과

깨끗한 수건을 이용하여 틈새 안으로 들어간

용액들을 깨끗하게 빼줍니다.

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다음은 센터페시아 주변입니다.

정말 놀라울 정도의 핏감으로 재단 되어

구멍만 잘 맞춰준다면

착~ 달라붙습니다.

이게 카바차 PPF 자동재단의 장점이기도 하죠!

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시공이 완료 된 실내PPF 의 모습입니다!

물론 밑에서 디테일 컷으로 다시 한번 보여드리겠지만

빈틈이 보이지 않는 시공이죠!

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이로써 2달동안(?)의 긴 시간에 걸쳐

카이엔 전체 PPF 시공이 마무리 되었습니다.

지난 번 시공했던 부위들부터

오늘 시공이 완료 된 부위들까지 한번 살펴보시죠!

전체적인 모습입니다.

PPF가 올라가 더욱 뛰어난 광량과

매끈한 표면의 표현이 가능하네요~

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물론 고객차량이기 때문에

보호력 테스트를 해볼 수는 없지만

고객님께서 안타깝게 조수석 앞뒤도어의 데미지가 생겨

해당 부위를 보수를 했는데 전혀 도장에 데미지가 없었어요!

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바로 이 부분인데요~

가까이서 찍어 티는 조금 나지만

상처 난 필름은 걷어내고

잘라낸 모양만큼의 필름을 다시 입혀 드렸습니다.

필름이 거의 걸레짝처럼 너덜거렸지만

정말 완벽한 보호력을 가진 용인 카바차 갑옷 PPF 입니다.

용인PPF 카티스트스튜디오의

마감퀄리티 입니다.

모두 안쪽 마감이 되어

PPF 시공이 되어있는지 확인이 어렵습니다.

또 꼼꼼한 열처리로 마감부위도

찰싹 붙어있네요~

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트렁크 역시 마감이 어렵지는 않기 때문에

면 위주로 사진을 찍어보았습니다.

워낙 쉬운편에 속하기 때문에

자랑은 아니지만 그래도 저희 제품의 품질이

이정도다! 를 확인하실 수 있지 않을까요?ㅎㅎ

기존 2월에 시공했던 부분들의 마감 모습입니다.

특히 모서리 마감에 있어서

많은 분들이 신경을 많이 쓰시는데

색이 칠해진 모든 곳을 보호해드리기 때문에

완벽한 시공 퀄리티를 원하시는 분들이라면

저희 용인PPF 카티스트스튜디오가 정답이지 않을까 생각합니다.ㅎㅎ

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이제 고객님의 차량은

카바차 = 갑옷을 입힌 카이엔을 운행하시면서

스톤칩도, 세차걱정도, 꽃가루도 아무것도 걱정 안하셔도 된답니다.

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과거 정말 무언가를 붙여서 스톤칩은 막았지만

제거 할 때 도장이 벗겨지고 본딩 잔여물이 남고

지저분했던 시절의 PPF는 지나갔습니다.

차량에 그 어떤 데미지도 주지 않는 시대의 PPF 입니다.

전세계의 똑똑한 소비자가 고르는 카바차

용인PPF 에서는 단언 카티스트스튜디오 입니다.

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이상 포스팅을 마무리 하겠습니다. 감사합니다.