안산 랩핑, 벤츠 E클래스 에이버리 사틴 블랙 락그레이 전체 시공 / 안산, 시흥, 부천

#벤츠E클래스 이 입고됐습니다. W213 모델이예요. AMG 그릴까지 장착되어 전면부가 제법 공격적인 느낌까지 전달됩니다.

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E클래스는 현행 모델보다 지금 보여드리는 모델이 더 멋지다는 생각을 저만 갖고 있는 건 아니죠? 이때까지 클래식 세단의 무게감이 참 전달되고 좋았는데 지금 버전은 아쉬움이 좀 남아요.

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어쨌거나, 저희 #안산랩핑#퍼스트랩 에 요청해주신 작업은 #전체랩핑 시공입니다.

차 상태는 좋으나, 도장 오염이 좀 된 상태입니다. 세차가 꼭 필요하죠?

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시공 전에 세차가 어느정도 된 상태에서 입고가 되면 좋지만, 퍼스트랩에서는 그냥 가져오셔도 세차가 가능하도록 시설이 모두 구비되어 있어서 편하게 오셔도 됩니다.

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그외에는 파손이나 도장이 부식된거나 한 게 아니라면 시공은 얼마든지 가능합니다.

#랩핑 시공이 비록 도장 위를 덮는 것이지만, 감싸게 될 도장도 깔끔해야 시공도 깔끔하게 잘 됩니다. 필름도 더 잘 붙고요.

좋은 결과물은 깔끔한 도장에서 나와요.

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도장에는 오랫동안 쌓여있을 오염 물질들도 있지만, 눈에 보이지 않는 유분이나 타르 등 많이 쌓여있어서 꼼꼼하게 세차를 거칠 필요가 있습니다. 안산랩핑 퍼스트랩에서는 이 과정을 모두 거친 후 시공을 시작합니다.

이제 깨끗해요.

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W213 E클래스는 그리 오래된 차는 아니지만, 연식이 적은 편이라고 할 수도 없기 때문에 이쯤 되면 잔기스나 생활 스크래치 등 많이 쌓여있을 법 합니다. 재도장은 비용 부담도 크기 때문에, 이런 시기에 #풀랩핑 을 해주면 딱 좋죠.

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본격적으로 시공 과정을 보여드릴게요.

요청해주신 랩핑 필름은 에이버리 데니슨 사틴 블랙 락그레이 메탈릭입니다. 반광이예요. 사틴 계열 중에서 인기가 아주 많은 컬러 중 하나입니다. 스포티한 느낌을 심어주기에도 아주 적합한 색깔이예요.

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시작은 보닛부터 들어갔습니다. 랩핑지를 상하좌우 팽팽하게 당겨 밀착시킵니다.

보닛만 헀을 뿐인데 벌써 느낌이 확연히 드러나죠?

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사틴은 유광과 무광 사이입니다. 기본 유광보다는 광이 죽죠. 무광만큼은 아니더라도, 광이 죽으면서 차량 캐릭터 라인이나 굴곡이 더 살아납니다. 이번 입고된 E클래스 보닛도 그저 까맣게만 보다가, 심플하지만 굵직하고 올곧게 뻗은 보닛 라인이 보이기 시작할 거예요.

저희는 판 시공을 합니다. 이렇게 보닛과 펜더, 도어 등 부위 별로 나누어서, 딱 그 파츠에만 맞게 필름을 재단하여 하나씩 감싸면서 시공하고 있습니다.

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필름을 통째로 차량에 갖다댄 후 형태에 맞춰서 잘라 그대로 붙이는 통 시공 방식도 있지만, 퀄리티는 다소 떨어집니다. 필름 소모량은 훨씬 절약시킬 수 있다는 장점이 있지만, 눈에 보이는 겉작업만 한 것이기 때문에 약간만 근접해서 봐도 기존 도장 색감이 드러나기 마련입니다.

그래서 간혹 드물긴 하지만 일부 랩핑 작업자 중에서는 검은색 도장 차량만 받는 경우도 있습니다. 기존 색감 티가 잘 안나니까 그렇겠죠? 근데 저희가 지금 검은색 차량 랩핑 시공을 소개해드리고 있네요. 저희는 화이트 바디나 강렬한 컬러 바디의 차량도 많이 시공해왔기 때문에 오해 없으셨으면 좋겠습니다.

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윈도 필러 라인, 그리고 뒤 휀다까지 쭉 이어진 형태입니다. 필러 라인은 파츠가 얇고, 휀다는 부피가 매우 커요. 그치만 부피가 큰 쪽에 필름 양을 맞춰 재단하여 붙입니다. 그래야 끊김 없는 완성도가 나타납니다.

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필름 로스는 시공 퀄리티를 위해 저희가 감안해야 할 문제예요.

트렁크도 덮구요.

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리어 램프는 탈거 후에 작업했습니다. PPF는 도장 보호 목적, 그리고 투명하기 때문에 특별히 탈거를 안해도 깔끔하게 시공이 가능하지만, 전체 랩핑은 드레스업 시공이기 때문에 디테일한 부분까지 미관을 위해 신경써줘야 합니다.

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파츠와 리어램프 경계 부분 안쪽까지 감싸주지 않으면 기존 도장 색이 보여 이질감이 생겨요. 탈거 후 안쪽까지 감싸서 마감해주면 훨씬 수월하게 깔끔한 결과물을 볼 수 있습니다.

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근데 탈거는 원치 않으실 경우 안하고 시공해드리고 있습니다.

가장 어렵다고 할 수 있는 부위는 역시 범퍼 시공입니다.

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특히 전면부는 디테일이 무척 많아요. 헤드램프는 물론, 에어벤트 구성으로 인한 굴곡도 무척 많습니다. 랩핑 필름은 연질이 좋기 때문에, 웬만한 곡도 잘 감겨서 붙을 수 있지만, 그래도 필름 수축, 이완에 대한 이해도는 많이 필요해요.

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미숙한 경우 곡 구간에 필름이 들떠있거나, 기포가 생겨있습니다.

작업 완료 후 출고합니다.

처음 보여드렸던 블랙 바디의 E클래스와 랩핑 시공 후 E클래스의 색감 차이는 크지 않지만, 유광인 것과 반광인 것의 차이만으로도 대단히 큰 차이를 보여줍니다.

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시공 전에는 고급 세단의 느낌이 많이 전달됐다면, 시공 후는 스포티한 고성능 세단의 느낌도 많이 전달됩니다. 차주 분이 원했던 성향이 잘 반영된 듯 해요.

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이제 디테일을 보여드립니다.

곡이 있는 부위, 그리고 파츠와 파츠가 만나는 경계 구간 등 필름이 들뜨기 쉬운 구간들입니다. 꼼꼼히 잘 감싸졌죠?

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또한, 눈에 보이는 겉에만 필름을 붙이는 것이 아닌, 여유롭게 길이를 뽑아서 안쪽으로 말아넣어 마감합니다. 그러면 가까이서 봤을 때도 원래 도장 색이 보이지 않습니다.

범퍼는 탈거하지 않고 시공했습니다.

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범퍼의 경우 곡 면적도 매우 크고, 디테일도 많을 뿐더러 여러 파츠가 모여있는 구간인만큼 탈거하여 시공하는 것이 훨씬 수월하지만, 바로 시공을 해드렸고 완성도에는 차질 없이 시공하여 출고해드렸습니다.

사틴의 유행은 이전에 비해서 좀 식었지만, 그래도 언제봐도 랩핑한 것을 실감하거나 만족도가 높은 것은 사틴인 것 같습니다. 평소 보지도 않았던 차량 고유의 캐릭터 라인이 선명하게 드러나기 시작하는 매력은 매우 큰 것 같아요.

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안산랩핑 퍼스트랩에서 작업한 벤츠 E클래스 에이버리 사틴 블랙 락그레이 메탈릭 시공기였습니다.

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