포르쉐 카이엔 전체PPF 불량, 타 PPF 시공 업체, 피해 사례 / 하남, 강동, 송파

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차, 차량관리, 차테크에

관심이 있으신 분들이라면

한번쯤 고려해보셨을 PPF.

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PPF 시공업체의 수가 점점 증가하면서

불량 PPF, 사기 시공업체, 피해 사례들이

증가하고 있는 사실이 안타깝죠.

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요즘 많은 PPF 시공업체에서

한두달 배워서 PPF 시공은 물론,

랩핑 작업하는 업체들이 많아졌습니다.

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이번 저희 매장을 찾아온 포르쉐 카이엔 또한

타 PPF 시공업체에서 전체PPF 시공을

받으신 후 저희 매장에 찾아주셨습니다.

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PPF 시공 업체들을 보면 다양한 방법으로

사기를 치고 다양한 불량들있습니다.

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-값싼 PPF 필름 사용으로 인한 황변

-초보자 시공으로 인한 PPF 퀄리티 저하

-불필요한 시공 후 터무니 없는 가격

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포르쉐 카이엔의 본네트에 위치한

포르쉐 엠블럼 입니다.

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사진을 보시면 아시겠지만

PPF 시공의 마감부위가 밖으로 다 보이죠.

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마감 부위에 이물질이 끼었을 경우

육안으로 바로 확인이 가능하기에

PPF 시공에서는 안쪽 마감이 중요합니다.

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(스타일매니아의 PPF시공 퀄리티는

포스팅 하단 부분에 공개해 두었습니다.)

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카이엔의 헤드라이트 부분입니다.

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마감 처리 방식은 PPF 시공 업체마다

스타일이 다를 순 있습니다.

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하지만 정석에서 업체의 스타일에 맞춰

변형을 해야지 저렇게 마감 부위가 보이게

PPF 마감 처리를 하면 안됩니다..

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포르쉐 카이엔의 범퍼 부위입니다.

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여기도 마찬가지로 PPF 필름이

안쪽으로 말려있지 않죠..

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안쪽 마감도 문제지만

커팅 라인도 문제입니다..

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PPF 시공업체 선정 시에 중요한 것이

작업자의 숙련도입니다.

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카이엔의 도어입니다.

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저 부분도 사실은 안쪽으로 더 PPF 필름을

넣을 수 있는데 넣지 않아 피해 사례가

발생하게 되는 겁니다.

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PPF 시공에서는 1mm의 차이가

큰 변화를 줍니다.

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사이드미러와 도어캐치입니다.

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포르쉐 엠블럼과 같이 탈거를 진행하고

해야지만 확실한 안쪽 마감, 한판 시공이 가능한

부위인데 탈거를 하지 않아 PPF 마감 부위가

보이게 되는 거죠..

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또 여기서 중요한 점!

컴퓨터 재단 프로그램만을 사용하게 되면

저런 불량 PPF 사례가 나오게 됩니다.

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이 부위는 주유구를 열었을 때

보이는 부위 인데요.

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확실히 PPF 시공자의 컷팅 실력이

부족해 보입니다.

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카이엔의 휠하우스.

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휠하우스는 도어를 열었을 때

PPF 마감 부위가 보입니다.

때문에 마감 부위가 중요합니다.

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포르쉐 카이엔 테일램프 PPF.

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포르쉐 카이엔의 뒷범퍼까지..

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PPF 시공업체를 잘못 선정하실 경우

추후에 PPF 필름이 들뜨게 될 수도 있습니다

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PPF 필름만의 문제가 아닌

세척, 심한 텐션으로 인한 불량이 발생합니다.

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PPF 필름이 부족한건지..

컴퓨터 재단 프로그램을 사용해서 그런건지..

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분명 카이엔 차주님께서 타 PPF 시공 업체에

전체PPF를 맡기셨다고 하셨는데

스포일러 부분과 엠블럼이 붙어 있는 부분은

왜 필름이 안붙어있는지..

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이렇게 포르쉐 카이엔 전체PPF 타시공업체의

결과물을 전체적으로 살펴 보았는데요.

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이외에도 사진에 담지 못한

PPF 필름 들뜸, PPF 본드 터짐 등등의

불량 부위가 많았습니다.

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이번 전체PPF 작업을 받은 포르쉐 카이엔만이

아닌, 피해를 받은 많은 차량들이

매장에 들어오고 있습니다.

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PPF 피해 사례가 내가 되지 않으려면

충분한 검색을 통해 PPF 시공업체의

작업 마감 사진을 꼼꼼하게 보셔야 합니다.

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위 블랙컬러의 포르쉐 카이엔은

몇일 전 스타일매니아에 전체PPF를 맡겨주신

차주님의 차량입니다.

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밝은 색상의 도장은

PPF 필름 본드 터짐이 잘 보이지 않지만

미세한 먼지나 이물질이 눈에 잘 띄고

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어두운 색상의 도장은

미세한 먼지나 이물질이 잘 눈에 띄진 않지만

PPF 필름의 본드 터짐, 밀림이 눈에 잘 띕니다.

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또한 블랙 컬러의 도장면인 경우

조그만한 스크래치가 발생하여도

눈에 잘 띄기 때문에 전체PPF를 추천 드립니다.

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저희는 포르쉐 엠블럼을 탈거한 후

안쪽에서 PPF 필름을 컷팅합니다.

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모든 차량의 헤드라이트 PPF는

헤드라이트 위에서 컷팅을 진행합니다.

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포르쉐의 헤드라이트는 대부분 둥글둥글 하기에

자칫 실력업는 불량 시공업체에 맡기면

재단 부위가 울퉁불퉁 불량일 수 있습니다.

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본네트의 마감 부위는

PPF 필름을 확실하게 말아 넣어

PPF 시공의 유무를 확인할 수 없습니다.

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간혹 PPF 시공을 한게 맞냐며

의심을 하시는 고객님이 있을 정도입니다.

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타업체에서 PPF시공 받고 온

크레용 색상의 카이엔과는

PPF 퀄리티가 차이나는 모습을 보실 수 있습니다.

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라이트 쪽 깊은 홈과 하단부 안개등 쪽에서는

PPF 작업자이 숙련도 영향을 크게 받습니다.

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컷팅 없이 깔끔하게 안쪽까지

PPF 필름이 들어가기 쉽지않죠.

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도어 PPF까지 완벽하게 시공한 모습.

앞서 보여드린 피해 사례와 차이가 심하죠?

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제대로 된 PPF 전문 시공업체라면

도장의 굴곡이 심하더라도 확실하게 마감합니다.

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사이드미러와 도어캐치의 탈거,

한판시공, 컴퓨터 재단 프로그램과 핸드컷 병행

등의 전문적인 기술이 들어갔기에

이런 퀄리티를 만나보실 수 있습니다.

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탈거와 손재단은 작업 난이도가 높지만

전체적인 마감 퀄리티가 더 좋고

보다 깔끔한 결과물을 얻을 수 있습니다.

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고무파킹 안쪽까지 PPF 필름이 들어갔기에

정말 깔끔하게 마무리.

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필름 특성상, 카이엔 도장, 조립 특성상

PPF필름 커팅면이 노출되는 구간이

있을 수 있습니다.

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하지만 최대한 외부로의 노출을 숨겨서

깔끔은 물론 시공의 내구성까지 향상 시킵니다.

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포르쉐 카이엔의 테일램프까지

확실하게 전체PPF를 진행하였습니다.

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스타일매니아의 전체PPF에는

스포일러까지 PPF 시공이 됩니다.

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스타일매니아의 전체PPF에는

실내에도 PPF가 부착됩니다.

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기어봉 주변 PPF와

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하이그로시로 제작된 파츠 또한

PPF 시공이 됩니다.

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실내 PPF는 컴퓨터 재단 프로그램을 사용하여

재단된 PPF 필름을 사용하고 있습니다.

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전체 패키지 선택 시

가죽 코팅은 물론,

유리막코팅, 유리발수코팅, 휠타이어코팅도

시공해 드리고 있습니다.

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블랙박스와 썬팅도 패키지 속에 포함되어 있으니

신차 출고를 앞두고 계신 분들이라면

전체 패키지를 선택해 주세요.

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출고 후 메인터넌스 1회 서비스도 있으니

편하게 말씀주시면 바로 수정해 드리고 있습니다.

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이렇게 포르쉐 카이엔과 함께

불량 PPF 시공업체와 그 피해사례를

알아보았는데요.

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PPF 시공이 적은 돈이 아니기에

여러분들께서는 시공 업체 선정에

신중하셔야 합니다.

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가장 중요한 것은

그 PPF 시공업체의 디테일한 마감샷!

입니다.

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