자동차 랩핑 비용 무조건 싼 곳 말고 합리적인 곳을 찾으세요 / 안산, 시흥, 부천

#안산랩핑 전문 #퍼스트랩 입니다. 이번에 소개해드리는 시공 차량은 #그랜저IG 입니다. 가장 그랜저다운 모델이죠?

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도장 오염도 많이 됐고, 생활 중에 생길법한 잔스크래치도 많은 상태입니다. 게다가, 도장 컬러도 블랙이기 때문에 더욱 티가 잘 나요. 본격적인 #랩핑 시공 전 도장 세척 작업부터 들어갑니다.

퍼스트랩은 120평 규모에 세부적인 세차 작업까지 할 수 있는 환경이 조성되어 있습니다. 랩핑 시공을 맡긴다고 하셔도 세차를 하고 가야 하는 걸까 하는 부담은 내려놓고 그냥 맡겨주셔도 돼요.

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도장 상태가 좋아야 필름이 잘 붙습니다. 필름이 잘 붙으면 시공 완성도가 더욱 높아지겠죠? 그만큼 랩핑 시공 전 이와 같은 세차 작업은 중요한 전처리 과정입니다.

이번 포스팅에서는 마냥 시공에 관련된 얘기 뿐만이 아닌, #자동차랩핑비용 에 대한 얘기도 함께 곁들여 소개해드릴까 합니다.

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보통 150~250만원 수준까지 갑니다. 작업성이 까다로운 람보르기니나 페라리, 포르쉐 같은 슈퍼카들은 비용이 더 발생할 수 있어요. 시공점의 작업성도 중요하고, 색깔도 중요하지만, 소비자 분들께서 가장 중요시 여기는 것은 비용일 수 밖에 없어요.

지금 말씀드린 비용보다 더 저렴한 곳도 많이 있습니다. 겉에만 붙이는 겉작업하는 곳도 많구요.

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그런 경우 저렴한 것을 1순위, 그 다음 색깔만 바뀌면 되는 것이 2순위, 그 외 시공 퀄리티, AS 대응에 대해서는 크게 연연 안하시는 분들이 많이 선택하십니다. 제일 저렴하고 높은 시공퀄리티와 완벽한 AS대응을 기대하는 건 어렵습니다.

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실제로 그런 랩핑샵은 존재하지 않구요.

그렇다고 하여 자동차 랩핑 비용이 무조건 비싼 곳이 좋은 곳이라고는 말씀드릴 수 없습니다. 비용만 높게 받고 시공 퀄리티는 그저 그런 합리성 떨어지는 샵도 많이 있을 테니까요.

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합리적이라고 느낄 수 있는 곳을 찾는 것도 쉽지 않습니다. 다만, 해당 시공점에서 발행한 시공 포스팅을 1개라도 천천히 살펴보세요.

랩핑 시공 시 판 별로 어떻게 시공하는지, 마감은 또 어떻게 하는지 시공에 대해 설명하는 곳도 많습니다. 일반 소비자 분들이 알아듣지 못하는 말을 하는 것이 아닌, 쉽게 알아들을 수 있도록 풀어서 소개해주는 곳도 많이 있습니다.

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그런 포스팅이 많이 쌓이고 끊이지 않는 곳이라면, 그만큼 경험도 풍부하고, 그 경험도 꾸준히 이어가고 있다는 증거겠죠? 또한, 그만큼 합리적인 비용 선에서 처리되어 꾸준히 작업이 있는 것이구요.

이번에 입고된 그랜저는 블랙 컬러입니다. 랩핑 시공을 하기에 좋은 베이스 컬러예요. 어떻게 시공을 하든 기존 색상이 눈에 띌만한 상황에서도 그림자처럼 보이기 때문에 좋습니다.

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그치만, 필름 색깔은 정반대인 화이트 컬러이기 때문에 섬세한 마감이 꼭 필요한 작업입니다. 그렇다고 해서 비용이 더 부과되는 것은 없습니다.

필름 부착은 항상 한 판에 한 장씩 작업합니다. 맥라렌이나 람보르기니처럼 에어덕트가 대단히 역동적으로 꺾여있는 구간은 눈에 잘 띄지 않도록 오버랩 하는 경우도 있지만, 그랜저 IG는 특별히 그런 부분은 없습니다.

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슬림하게 빠진 A필러부터 시작해 두텁게 빠지는 리어 휀다까지 한 통으로 이루어졌기 때문에, 형태에 맞춰 재단 후 시공합니다. 라인이 도드라지는 부분인만큼 끊김 없이 쭉 이어지는 효과를 그대로 가져와야죠.

필름을 차량 보이는 그대로 통째로 붙인 뒤, 파츠 형태에 맞춰 잘라다가 붙이면 마감이 짧아집니다. 그냥 도장 바깥에서 마감되는 경우도 있고, 또 마감이 짧으면 향후 필름 수축이 발생했을 때 기존 도장 컬러가 훤히 보이기 시작할 거예요.

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따라서, 마감 시 파츠 안쪽으로 여유있게 길이를 빼서 안정적으로 부착해줍니다. 그래야 나중에 AS도 안생기고, 차주 분도 시간적, 정신적 소모가 없겠죠? 대단히 당연한 시공 과정입니다.

말끔한 사틴 화이트입니다. 처음 오염이 된 블랙 컬러의 그랜저를 보다가, 이렇게 시공하니 세상 다른 차가 됐습니다.

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엠블럼과 그릴까지 모두 무광 블랙으로 덮어드렸구요. 사틴과 맞물려 잘 정돈된 느낌이 전달됩니다.

파츠끼리 모여 생기는 여러 틈새 구간들. 잘 보세요.

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마감이 이루어지는 구간이며, 온전한 마감이 이루어지지 못했을 때 틈새에서부터 문제가 생기기 시작합니다. 필름이 들뜨거나, 수축이 생겨 이전 도장 색깔이 보일 수 있습니다.

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필름 절개선은 당연히 보이지 않아야 하며, 순정처럼 일체감 있는 형태로 완성되어야 해요.

볼륨감이나 곡이 형성되어 있는 구간 모두 확실히 밀착시켜 시공해드렸습니다.

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랩핑 필름은 평평한 면일수록 더 잘 붙는만큼 이처럼 곡이 형성된 구간에는 묻어나듯이 붙기 쉽지 않습니다. 그렇기 때문에 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋죠. 열로 인한 필름 변형이나 기포가 올라오는 등 향후에도 그런 문제가 없도록 확실하게 초기 안착시켜드립니다.

어짜피 차량 색상이 블랙이긴 했지만, 루프만 빼놓고 작업을 하기에는 뭔가 자잘한 생활 기스들이 많아 블랙 랩핑지로 덮어드렸습니다.

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똑같이 화이트로 해도 좋지만, 화이트&블랙 투톤의 루프스킨이 그래도 더 멋지겠죠?

이쁘네요.

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사틴은 반광이기 때문에 기존보다 광이 좀 죽습니다. 그만큼 차량의 볼륨감이나 캐릭터라인이 더 선명해져요. 차가 보다 스포티해지면서, 근육질 있는 모습을 보여주기에 좋은 계열입니다.

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그랜저 본넷에 저렇게 땡땡한 라인들이 있는 줄 새삼 다시 깨닫는 순간이예요.

자동차 랩핑 비용까지 함께 소개해드렸습니다. 합리적인 샵은 마냥 가격을 후려치는 곳이 아닌, 시공 퀄리티와 서비스에 더 초점을 맞춥니다. 그리고 어떤 차종이든 오직 차주 성향과 차량에 맞춰서 해드립니다.

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시공 여부와 관계 없이 궁금한 점이 있으시다면 편하게 문의주세요. 최선을 다해 답변해드릴 수 있습니다.

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