BMW 530E 엑스펠 얼티메이트 플러스10 스톤칩 패키지 by 대전랩핑 & 대전PPF & 대전엑스펠 모터쉴드 / 대전 유성구

안녕하세요 #대전랩핑#대전엑스펠#대전썬팅 전문 프리미엄 샵 모터쉴드입니다.

요즘 날씨가 여행다니기 너무 좋은 날씨여서 그런지 많은분들께서 여행을 다니시는 것 같은데요.

여행을 가려면은 교통수단인 차량이 빠질 수 없는데요.

오늘 소개드릴 차량도 어디론가 멀리 여행을 가더라도 수많이 스톤칩으로 부터 차량을 보호하기 위해 입고가 되었습니다.

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그 차량은 바로 #BMW#530E 차량입니다.

BMW에서도 가장 많은 사랑을 받고 가장 많이 판매되고 있는 5시리즈 중에서도 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재하여 출력과 연비

두 마리 토끼를 모두 잡은 모델인데요. 이러한 차량은 아무래도 장거리 여행에 있어서는 베스트 차량이라고 할 수 있겠죠?

하지만 장거리 주행을 하다가 보면 절대로 피할 수 없는 스톤칩!!

고객님께서도 여행 전 스톤칩으로 부터 차량을 안전하게 보호하기 위해 프리미엄 PPF 엑스펠로 시공을 결정해주셨습니다.

그 중에서도 얼티메이트 플러스 제품보다 두께가 두꺼운 얼티메이트 플러스 10 제품으로 시공을 결정하셨습니다.

그럼 스톤칩 패키지는 어떻게 시공이 이루어지는지 확인해보겠습니다.

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5시리즈 중 가장 많이 보이는 카본블랙 색상에 차량이 입고가 되었는데요.

아무래도 어두운 색상에 차량들은 스톤칩이 발생하게 되면은 다른 색상에 차량들보다 그 흔적이 더욱 도드라지게 보이는데요.

고객님께서도 그러한 부분때문에 시공을 결정하신 것 같습니다.

기존에 고객님께서 신차 출고 후 서비스로 생황보호패키지를 타샵에서 받으셨다고 하셨는데요.

기간이 얼마지나지 않았지만 PPF에 투명도가 조금은 떨어져 보이는 모습을 보여주고 있습니다.

깔끔하게 제거하고 엑스펠 제품으로 바꿔드려야 되겠죠?

BMW 차량들에 가장 큰 특징이라고 할 수 있는 타 차량에 비해 본넷에 면적이 매우 넓다는 점인데요.

면적이 넓은 만큼 아무래도 스톤칩이 생길 확률이 높습니다.

이러한 부분도 엑스펠로 안전하게 보호해야 되겠죠?

530E 모델을 구별하는 방법 중 하나가 바로 운전석 쪽에 위치해 있는 충전구인데요.

다른 부분들은 일반 노멀 모델과 동일한 모습을 보여주고 있습니다.

이번 스톤칩 패키지 시공은 고객님께서 추가로 사이드 스커트 부분도 PPF 시공을 요청해주셔서 시공을 진행하게 되었습니다.

아무래도 차량에 가장 하부에 위치해 있다 보니 각종 수많은 오염물질과 파편으로 인해 파손과 오염에 취약한 부분이다 보니

시공을 결정하신 것 같습니다.

가장 먼저 전방 범퍼부터 시공을 시작했습니다.

사진을 확인해보시면 범퍼 모양에 맞게 미리 컴퓨터 재단이 되어 나오기 때문에 별도에 핸드 컷팅을 진행하지 않아도 시공이 가능합니다.

앞서 말씀드린듯이 엑스펠 파이널핏은 컴퓨터 재단을 통해 차량과 동일한 형상으로 미리 재단이 되어 있기 때문에 필름과 차량의 모양과 일치하게

시공을 해주면 되기 때문에 작업자에 피로가 줄어들어 조금 더 높은 퀄리티로 작업이 가능합니다.

전방 범퍼 시공이 끝난 후 앞펜더도 시공을 해주었는데요.

지금 시공되고 있는 차량은 M스포츠 패키지가 추가되어 있는 차량이라서 앞펜더 부분에 보시면 M 엠블럼이 부착되어 있는데요.

엑스펠 파이널 핏은 엠블럼과 레터링의 위치 또한 차량과 맞게 재단이 되어 나오기 때문에 별도의 탈부착을 진행하지 않습니다.

이렇게 미리 재단된 모양과 엠블럼을 맞추어 시공을 진행하고 있습니다.

그리고 고객님께서 추가로 요청하셨던 사이트 스커트 부분도 별도에 컷팅없이 안전하고 깔끔하게 시공을 진행하였습니다.

그리고 앞전에 설명드렸던 큰 면적에 본넷은 작은 필름을 무리하게 늘려서 시공하는 것이 아니라 이전에 한 번 소개해드린 적이 있는 엑스펠에서만

출시되고있는 72인치 장폭 필름으로 말끔하게 시공을 진행하였습니다.

72인치 장폭 필름으로 시공하게 되면 무리하게 필름을 늘려서 시공하지 않기 때문에 보다 높은 퀄리티에 시공을 진행할 수 있다는 장점이 있습니다.

모든 판에 시공을 마무리하고 작은 파츠인 사이드 미러와

고가의 헤드라이트까지 안전하게 보호할 수 있도록 시공을 진행하였습니다.

이렇게 모든 시공이 마무리가 되었는데요. 시공이 완료된 차량의 모습도 같이 한 번 확인해보시겠습니다.

이렇게 전체적으로 확인하였을 때 시공을 했다고 느끼지 못하게 시공하는것이 PPF 시공의 가장 중요한 점이라고 생각이 됩니다.

그럼 조금 더 디테일하게 확인해보겠습니다.

이번 시공에서 가장 큰 면적인 본넷도 아주 깔끔하게 시공이 완료된 모습입니다.

앞펜더 또한 시공을 했다는 흔적을 찾아보기 어려울 정도로 시공이 잘 마무리 되었습니다.

이전에 약간의 탁도가 있던 PPF를 제거하고 엑스펠 얼티메이트 플러스 10 제품으로 시공된 헤드라이트에 모습입니다.

어떠신가요? 차이가 느껴지시나요?

아무래도 PPF의 투명도가 떨어진다면 야간 주행 시 시야 확보에 방해 요소가 될 수 있습니다.

앞서 말씀드렸듯이 엠블럼을 탈거하지 않았지만 이질감없이 깔끔하게 시공이 된 모습입니다.

추가로 주유구와 도어컵 트렁크 리드도 시공해드렸습니다.

이렇게 해서 여행 준비가 마무리 된 BMW 530E 차량에 사진을 마지막으로

BMW 530E 엑스펠 얼티메이트 플러스 10 스톤칩 패키지 시공 포스팅으로 마무리 하겠습니다.

조금 더 높은 퀄리티로 보답할 수 있는 모터쉴드가 될 수 있도록 노력하겠습니다.

오늘도 저희 모터쉴드를 찾아주셔서 감사합니다.

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방문해 주셔서 감사합니다!

포스팅 내용은 여기까지입니다.

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