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D컷이나 잠자리 핸들 등 커스텀 핸들은 그립감과 디자인이 제품마다 크게 다르므로, 가능하면 실물을 확인하거나 시공 후기 사진을 꼼꼼히 비교하세요. 에어백 탈거 및 재장착이 필수이므로 에어백 복원 경험이 풍부한 전문 업체에 맡기는 것이 안전합니다. 시공 후 핸들 유격이나 버튼 작동에 이상이 없는지 반드시 점검하세요.

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첫 출시 이후 전 세계적으로

약 260만대 이상이 팔린

글로벌 베스트-셀링카 메르세데스 벤츠 GLC입니다.

벤츠 GLC는 지난 7월 8년만에 풀체인지

'더 뉴 GLC'로 새단장한 실물 공개를 하였습니다.

7월부터 사전계약이 시작되었으며

정확한 수치는 공개하지 않았지만 예상보다 훨씬

더 많은 사전계약이 이뤄졌다고 밝혔습니다.


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벤츠 GLC는 2015년을 첫 시작으로 전 세계적으로

약 260만대 이상이 판매된 모델로 벤츠의

베스트셀러 모델로 자리잡고 있습니다.

이번 8년만에 풀체인지된 3세대 벤츠 GLC

이전 세대에 비해 더 크기가 커졌습니다.

길이 4,720mm, 너비 1,890mm,

높이 1,645mm, 휠 베이스 2,890m로

이전 대비 길이가 55mm 더 길어졌죠.

길이와 휠베이스가 길어짐에 따라

실내 공간도 더욱 넓어졌습니다.

트렁크 공간은 2열 폴딩시

최대 620L의 적재공간을 자랑합니다.

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벤츠 GLC의 측면의 경우 휠 아치 디자인을

강조하여 스포티함을 한껏 끌어올렸고,

쿠페형 모델로 공기저항계수가

이전 세대 대비 0.02Cd 향상되어

풍절음과 주행 대비 연료 소비량은 낮추고

주행 안정성은 더욱 증대 시킬 수 있게 되었죠.


풀체인지된 3세대 벤츠 GLC의

실내에는 어떤 변화가 생겼을까요?

실내는 두 말 할것 없이,

'벤츠가 벤츠 했습니다'

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풀체인지로 함께 바뀐 실내 디자인에는

S클래스급 실내 인테리어 디자인이 적용되었습니다.

계기판은 12.3인치의 디지털 계기판이,

중앙에는 11.9인치 세로 디스플레이가 탑재됩니다.

편의 사양으로는 벤츠의

MBUX (Mercedes-Benz, User Experience)

2세대가 탑재되어 다양한 편리 기능들을

경험하실 수 있습니다.

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또한 스위치 패들뿐만 아니라 컨트롤 버튼들이

터치로 개선되어 좀 더 미래지향적인 모습이 담겨있고,

새로운 스티어링 휠은 스포티한 모습이 강조 되었으며,

헤드레스트는 등받이와 라인이 연결되는

새로운 디자인의 시트가 적용됩니다.

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국내에서는 GLC 220d 4MATIC, GLC 300 4MATIC.

2가지 모델이 먼저 출시됩니다.

48V 마일드 하이브리드가 탑재된 엔진이 특징이죠.

마일드 하이브리드 시스템은 2세대 통합

스타터 제너레이더를 통해 내연기관 엔진에

추가적인 전기 공급으로 최대 17Kw, 200Nm의 출력과 토크를 지원하며 조건에 맞게 엔진이 꺼지도록

설정하여 연비 효율성을 최대화 하였습니다.

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GLC 220d 4MATIC 모델의 경우 4기통 디젤엔진이

탑재되어 최고 197마력, 최대토크 44.9Kg.m의 성능을, 연비는 리터당 14.1km의 제원을 보이고 있습니다.

GLC 300 4MATIC 모델은 4기통 가솔린 터보 엔진이 장착되어 최고 258마력, 최대토크 40.8Kg.m의 토크로 GLC 220d 4MATIC보다 조금 떨어지는

리터당 10.8Kg.m의 연비를 보여줍니다.

공통적으로 두 모델 9단 변속기와 결합하는 엔진입니다.

추후에 300E 플러그인하이브리드 PHEV가 출시되며, 그 다음으로는 고성능 모델인 GLC43 AMG, 63 S까지 총 3가지 퍼포먼스의 순차적 출시를 예상되고 있습니다.

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이번 풀체인지된 3세대 벤츠 GLC는

오프로드 상황에서 사용할 수 있는

갖가지 기능들이 추가됩니다.

360도 카메라와 연동하여 운전자 시야에

보이지 않는 차 전면부 아래에 투명보닛 기능을

추가하면 노면까지 확인 할 수 있죠.

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또 오프로드 주행시 전방 장애물까지 확인가능합니다.

추가로 최대 4.5도 스티어링 기능도 지원하여

회전 반경을 감소시켜 좁은 길의 코너링을

원활히 주행 할 수 있습니다.

리어 액슬 스티어링과 에어매틱 에어 서스펜션은

추가 옵션사양으로 제공 될 예정입니다.

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편의 사양으로는

드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스, HUD,

디지털 라이트가 기본 사양으로 탑재 되게 됩니다.

앞좌석 열선 및 통풍 시트, 열선 스티어링 휠과

열선 윈드 스크린 워셔 시스템을 제공하는

윈터 패키지 역시 기본 옵션으로 적용됩니다.

가솔린 엔진 트림의 경우 부메스터 서라운드

사운드 시스템까지 기본 옵션으로 적용되죠.

"국내 출시 가격은?"

GLC 200d 4MATIC 기준 7,680만원,

GLC 300 4MATIC 기준 8,710만원으로

출고가 시작되며 이전 모델 대비

두 트림 모두 가격이 약 500만원씩 인상되었습니다.

수입 중형 SUV 라인업 중 가격이 저렴한 편은 아니지만

풀체인지로 새롭게 탑재되는

엔진과 마일드 하이브리드 시스템,

최신형 인테리어, 기술 등을 고려한다면

가격 상승은 불가피해보입니다.

특히 벤츠 GLC는 인기가 가장 많은 모델로

500만원 정도의 차이는 부담없이

구매하는 모습들을 보이고 있습니다.

각 추가 옵션마다 가격이 상이해지니 꼭

본인에 맞는 트림에

본인의 취향에 맞는 옵션

추가하셔서 견적내보시길 바랍니다!

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<출처 : 메르세데스 - 벤츠 코리아 >


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