2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요 #대전랩핑#대전엑스펠#대전썬팅 전문 프리미엄 샵 모터쉴드입니다.
다들 휴가는 갔다가 오셨나요?
저도 이번에 일본을 다녀왔는데 잠깐만 바깥을 걸어 다녀도 뜨거운 햇살 때문에 피부가 까맣게 타버려서
썬크림을 무조건 바르고 외출했습니다.
그래서 오늘 소개해 드릴 시공은
엑스펠 틴팅을 하고 싶지만 반사필름이 없어서 포기하셨던 분들께 아주 좋은 내용일 것 같습니다.
바로 #BMW#520I#엑스펠#프라임DR 틴팅 시공입니다.
지금까지 소개해 드렸던 XR 플러스 제품은 비반사 제품이었는데요.
이번에 프라임 DR이라는 제품이 국내에 입고되면서 엑스펠 반사필름의 빈자리를 채울 예정입니다.
그럼 바로 시공하는 모습을 보러 가시겠습니다.
시공 차량
BMW 520I
시공 내용
전면+측.후면 틴팅
(농도 / 전면 : 30% 측.후면 : 5%)
시공 필름
엑스펠 프라임DR
입고 사진
이번에 입고된 520I 차량은 기존에는 비반사 제품의 검정색상에 틴팅이 되어있는 차량이었습니다.
그런데 구석구석 살펴보니 이전 작업자의 부주의한 작업으로 틴팅지가 유리를 다 가리지 못하는 결과물이 나와
고객님께 조금 더 완벽한 시공을 위해 재시공을 고민하시던 중 프라임DR을 소개해드렸더니 바로 재시공을 결정해 주셔서 시공을 하게 되었습니다.
아무래도 빠르게 재시공을 결정해 주실 수 있었던 이유가 이전에 타시던 차량에도 엑스펠 XR플러스 제품으로 틴팅이 되어있었는데요.
그때 느끼셨던 성능과 엑스펠 필름의 믿음직한 품질 때문이지 않을까 싶습니다.
고객님께서는 이전에 XR 플러스를 경험해 보시고 역시 엑스펠만한 제품은 없는 것 같다고 해주셨습니다.
시공 사진
가장 먼저 안전한 작업을 위해 차량의 스크래치가 발생할 수 있는 모든 부분을 마스킹을 진행해 주고 작업을 시작하였습니다.
기존에 부착되어 있던 품질이 낮은 필름을 제거하고 나니 수많은 본드가 남아 본드 제거 작업의 많은 시간을 들여 제거해주었습니다.
아무래도 깔끔한 시공을 위해 본드를 꼼꼼히 제거해주어야 되겠죠?
밑작업이 끝난 후 필름의 성형 작업을 진행하였습니다.
반사 필름으로 틴팅을 시공해 보신 분들은 알고 계신 내용이겠지만 작업이 미숙한 작업자가 작업하게 된다면
성형 작업 시 필름의 백화현상이 발생할 수 있습니다. 시공 전 전문가와 충분한 상담 후 시공을 결정하셔야 합니다.
성형 작업이 마무리된 필름을 유리 사이즈에 맞게 다시 한번 재단해 주었습니다.
모든 준비작업이 끝난 필름을 내부에서 전용 헤라로 남은 물기가 없도록 스퀴징해주어 부착하였습니다.
벌써부터 내부에서 확인되는 시인성은 정말 좋네요.
전면 유리 작업이 끝나고 측면 유리 작업을 시작해 주었는데요.
측면 유리도 전면 유리와 마찬가지로 스팀을 활용하여 필름을 제거해 주었습니다.
측면유리도 깔끔하게 청소가 되었다면 틀에 맞춰 자른 필름을 부착하여
물기가 남지 않도록 꼼꼼하게 작업해 주었습니다.
후면 유리도 외형이 곡면을 띄고 있기 때문에 성형 작업을 진행하지 않고 부착하게 되면 필름의 끝부분들이 떨어질 수 있기 때문에
성형작업을 진행한 후 유리에 알맞게 재단하여 부착해 주었습니다.
이렇게 해서 모든 작업이 마무리되었습니다.
작업이 마무리된 520I 차량에 모습은 과연 어떨지 같이 한 번 확인해 보겠습니다.
시공 완료
앞전에 설명드렸던 것처럼 프라임 DR은 반사필름이며 그린 골드색상을 가지고 있는 필름입니다.
저의 생각에는 반사필름을 선택하시는 이유 중 가장 큰 이유가 아마 뛰어난 프라이버시 보호 효과때문이라고 생각됩니다.
그런 부분에 있어서는 프라임 DR은 아주 뛰어난 제품이라고 할 수 있습니다.
그리고 또 한 가지를 설명드리자면 하나를 얻으면 잃는것도 있지 않을까 걱정을 하시는 고객님들도 계실텐데요.
뛰어난 사생활 보호능력 때문에 시인성이 떨이지지 않을까? 이러한 부분을 걱정하실텐데요.
이전에 많이 소개시켜드렸던 XR플러스 제품과 마찬가지로 프라임DR 제품도 아주 뛰어난 시인성을 제공합니다.
사진으로도 보시는 거와 마찬가지로 내부에서 시인성 또한 시공을 하지 않을 것 같은 시인성을 보여주는 제품입니다.
차량은 거의 실외에 있기 때문에 이 글을 읽어주고 계신 분들께 실외에서는 어떤 느낌을 주는지 보여드리기 위해 실외에서도 촬영을 해보았습니다.
실외로 나와보니 프라임 DR에 그린 골드 색상이 조금 더 두드러지게 나타나는 것 같습니다.
정말로 실외에서는 바깥에서 안쪽이 아예 안 보인다고 해도 무방할 정도로 사생활 보호 능력도 뛰어난 것 같습니다.
골드 색상이 들어갔다고 하면은 촌스럽다고 생각하시는 고객님들도 계시겠지만 프라임DR은 그러한 부분까지
고려하여 제품이 만들어진 것처럼 그린 골드색상이 오히려 고급스럽다는 느낌도 많이 받았습니다.
방금도 설명드렸던 시인성 또한 시공하지 않은 것과 같은 시인성을 보여주고 있습니다.
또한 프라임DR 제품은 뛰어난 열차단 성능을 가지고 있기때문에 야외 주차를 많이 하시는 고객님들과 장거리 주행이 많으신 고객님들께도
강력하게 추천하고 싶은 제품입니다.
이렇게 장점들만 가지고 있는걸 보니 역시 PPF에 이어 틴팅도 엑스펠이 정답인 것 같습니다.
많은 분들께서 엑스펠 틴팅을 경험해 보셨으면 하는 마음을 마지막으로
BMW 520I 엑스펠 프라임DR 전면+측.후면 틴팅 시공 포스팅을 마무리하겠습니다.
오늘도 저희 모터쉴드를 찾아주셔서 감사합니다.
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방문해 주셔서 감사합니다!
포스팅 내용은 여기까지입니다.
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