인천 김포랩핑 SM6 전체랩핑 에이버리 사틴화이트 / 김포 양촌읍

안녕하세요 김포 김포랩핑 카스킨 전문점 랩갓입니다.

이번에 소개해 드릴 포스팅은 외관 풀드레스업 작업인 전체랩핑 시공기입니다.

차량은 르노삼성 SM6 모델입니다.

김포전체랩핑을 위해 랩갓에 입고된 SM6는 순정 풀바디킷이 장착되어있는 차량입니다.

단순 외적인 드레스업 효과 뿐만 아니라 주행 중 돌이나 파편으로부터 차량을 보호할 수 있는 기능도 하고있습니다.

차주님께서는 차량 전체랩핑에서 바디킷까지 전부 래핑을 요청하셨습니다.

인천랩핑 랩갓 문의 당시 언뜻보았을 때는 화이트바디 같아 보였지만 낮에 자세히 보니 연한 그레이같은 느낌의 차량인데요,

위 차량을 순백색상의 화이트컬러로 사틴화이트로 바꿔 줄 예정입니다.

새틴화이트 컬러는 유광과 무광 사이의 반광으로 부담스럽지 않고 부드럽게 흐르면서 차량의 라인을 돋보이게 해주는 절제된 은은한 반광이 사틴필름의 특징입니다.

바디킷까지 전부 랩핑하는 SM6의 라인을 더욱 돋보이게 해줄 수 있는 컬러입니다.ㅎㅎ

유광화이트 사틴화이트 무광화이트 화이트라고 다 같은 색상이 아니라 전부 다 각기 다른 매력을 보여주는 컬러로 보시면 됩니다~!

입고 당시 전체랩핑 전 차량의 외관은 매우 오염이 되어있는 상태였습니다ㅠㅠ..

보시는 것처럼 흙.. 타르 등 여러가지로 도장면이 오염이 된 상태는 필름이 시공이 될 수가 없습니다..

전체랩핑을 하더라도 필름이 점착도 이루어지지 않을 뿐더러 겉으로 모든 이물질이 다 티가 날 수 밖에 없기 때문에 탈지 및 세척을 진행합니다.

올랩핑 시공 전처리 과정으로 탈지 및 세척 작업이 끝나고 비로소 전체랩핑 시공이 시작됩니다.

랩핑을 할 때에는 값싼 중국산필름이 아닌 검증이 된 정품필름을 사용하는 것이 중요하지만 어떤 작업이든 작업자의 실력이 뒷바침 해줘야 합니다.

아무리 좋은 고품질의 필름을 사용하더라도 그 성능을 받쳐줄 실력이 없다면 높은 퀄리티의 김포전체랩핑 작업물을 기대하실 수 없습니다.

김포랩핑 인천랩핑 랩갓은 3M이나 에이버리 같은 검증이 된 뛰어난 정품필름만을 취급하고 있으며, 자동차랩핑만 13년 이상 작업하고 있어 이를 토대로 가지고 있는 필름의 특성에 대한 이해도나 셀 수 없이 많은 차량을 시공한 경험과 노하우로 필름의 특성과 장점을 잘 살려줄 수 있는 시공력 또한 갖추고 있습니다.

SM6 김포 자동차랩핑에는 프론트범퍼의 하단바디킷, 안개등 가니쉬, 그릴에 크롬딜리트도 함께 작업이 되었습니다.

크롬딜리트란 크롬죽이기 혹은 크롬삭제라고도 불리는 크롬파츠의 단점을 보완해 줄 수 있는 시공입니다.

크롬죽이기를 시공하는 이유를 몇가지 설명드리자면

첫째 - 크롬파츠는 고급스러운 이미지를 주지만 백화현상이 일어나는 단점이 있습니다. 때문에 이런 현상은 랩핑으로 사전방지 및 보호가 가능합니다.

둘째 - 비용적 메리트입니다. 사실 크롬파츠가 안들어가는 차량이 없다고 할 정도로 크롬파츠는 많이 사용되고 있습니다. 이번 포스팅의 차량은 전체가 들어가는 것은 아니지만 부품가도 비싸고 공임비용도 만만치 않을겁니다. 이런 경우 크롬파츠를 블랙컬러로 교체하는 비용보다는 랩핑하여 감춰주는 비용이 훨씬 저렴합니다. 게다가 위 사진을 보시면 그릴의 맨 윗줄은 크롬을 가리지 않고 그대로 두었는데요, 이런 커스텀 또한 가능합니다.

셋째 - 외관의 디자인입니다. 차량은 기능도 중요하지만 눈에 보이는 외관의 디자인 또한 중요한 포인트입니다. 크롬딜리트는 외관의 디자인요소까지 챙길 수 있는 가성비 좋은 시공입니다.

이번 포스팅은 전체랩핑과 부분랩핑(크롬딜리트)에 대한 포스팅인데요, 이 시공들의 가장 큰 장점은 도색으로 나올 수 없는 다양한 색상의 필름으로 변화를 줄 수 있고 차량 제조사에서 제공하는 컬러 이외의 컬러변경으로 개성있는 차량을 만들 수 있고 추후 랩핑제거를 통해 다시 순정상태로 돌아가는 것이 가능하다는 점입니다.

사이드미러는 SM6 차량이 파노라마썬루프 옵션이 있어 전체 단색보다는 개성을 살려주기 위해 3M2080 유광블랙으로 랩핑해드렸습니다.

큰 면적의 랩핑시공은 더욱 꼼꼼하게 신경을 써줘야하는데요.

스퀴징을 한다거나 혹은 컷팅 실수가 있다면 바로 퀄리티 저하로 연결되고 특히나 마감처리 과정에는 들뜸 A/S가 발생되지 않도록 열처리까지 확실하게 해줘야합니다.

김포 자동차랩핑은 도장면에 필름을 점착하는 방식의 시공인 만큼 "뜨지 않는다"라는게 가장 중요한 포인트 아닐까 싶습니다.

작업자 마다 전체랩핑 마감처리, 마감방식은 제각기 전부 다르지만 어떤 식으로 하느냐에 따라 A/S의 유무, 결과물의 퀄리티가 달라집니다.

자동차랩핑 특히 전체래핑은 차량을 포장해 외관의 차체 색상을 감춰주는데에 목적이 있습니다.

이런 장점으로 기변병을 낫게해주는 효과도 있습니다.ㅎㅎ

이질감이 들지 않는 도장같은 퀄리티의 결과물을 만들고 싶다면 마감처리 또한 최대한 보이지 않게 깔끔하게 시공하여야 합니다.

위 사진들로 인천전체랩핑 시공 전/후를 비교해 보시면 시공 후 사진이 절제된 은은한 광이 돌면서 확실한 순백의 화이트를 보여주는 것을 보실 수 있습니다.

바디킷까지 새틴화이트로 랩핑을 하고 눈에 들어오지 않던 바디킷이 엣지를 나타내며 차량을 더욱 스포티하고 단단하게 다운효과까지 주는 것 같습니다.

이상으로 인천 김포전체랩핑 르노삼성 SM6 에이버리 사틴화이트. 3M2080 유광블랙 시공 후기를 마치겠습니다. 감사합니다.

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