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안녕하세요 서초동에 위치한

신차패키지 전문점 오너쉴드 입니다.​​

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K8 그래비티 블루 차량의 입고 되어

꼼꼼하게 진행 되는 신차검수 후

작업이 진행 됩니다.

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100% 완벽한 차량은 없지만

큰 결함이나 수정할 부분이 있는지

차분하게 차량을 잘 살펴봅니다.

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특허 받은 특수 IR 레이어층으로

IRR 최대 95% TSER 최대 93%의

업계 최대 열차단 스팩을 보여 주며

세라믹 필름에서 보이는 뿌옇게 보이는 현상 없이

깨끗한 시인성을 자랑합니다.

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특정 브랜드에서 열반사 필름이라고 하면서 풀 메탈 풀 메탈 하면서

마치 썬팅 필름은 금속 입자가 포함된 썬팅이 정답인듯 광고하고 있습니다

비금속 필름 보다 다소 근소한 차이로 열차단 수치가 높은것이 사실이지만

언제나 장점이 있으면 단점도 있는 법. 금속 필름의 최대 약점인 전파 방해며

우글우글 거리는 깨끗하지 못한 필름의 필을 단점으로 꼽을 수 있습니다.

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이렇듯 드레스업 효과, 프라이버시를 중시한다면 금속이 포함 된 반사 필름을 전파 방해 없이

깨끗한 시인성을 원한다면 금속 입자가 포함 되지 않은 비반사 필름을 선택하면 될 것 입니다.

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칼로 인한 유리 스크래치가 나지 않도록

차량 유리 말고 항상 테이블 위에서 재단 후 인스톨 작업을 진행합니다.

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앞, 뒤, 선루프 유리는 곡면에 맞게 고온의 히팅건을 이용하여

수축 작업을 진행하며 특히 전면 유리의 경우 노터치 성형법으로

시인성에 영향이 미치지 않도록 합니다.

유리와 도장면에 묻은 썬팅 솔루션을 닦아내고

PPF 생활보호, 유리막코을 위해 외부 디테일링 및 전처리 작업을 진행합니다.

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차량 출고전 PDI 센터에서 도장면에 트러블을 광택기로 한번씩 보정 후 출고하는데

이 작업 과정이 그리 디테일하지 않기 때문에

유색 차량의 경우 광택기를 돌렸던 곳이 뿌옇게 보이죠

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없는 차량도 있지만 대부분의 차량에 보입니다.

수입차든 국산차든 말입니다.

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유리막 작업을 해야하기 때문에

깨끗한 도장면을 만들어주고 코팅제를 바르는 것은 기본중에 기본이죠

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국소 부위의 생활보호 작업이라 하여도 패널 작업 시 사용하는

프리미엄급 필름만을 사용합니다.

유리막코팅까지 촘촘하게 발라주면 외부 작업까지 마무리 됩니다.

여름철 에어컨 작동시 발생되는 에바포레이터에 생기는 습기로 인해

시간이 지나면 생기는 에어컨 악취를 예방하는 에프터 블로우를 설치 합니다.

K8 신차패키지 작업완료

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