꼭 있어야 하는 외부 필터는

국내 대부분의 차량에는 없습니다.

독일 3사차량과 고급 수입차량에는 있고

대부분의 차량에는 제외되어 있는 외부 필터입니다.

국내는 제네시스 라인에만 적용되어 있습니다.

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JDK 필터란

공기가 실내로 유입되는 1차 공간인 흡기구는

자동차 카울 속에 위치하고 있습니다.

흡기구에 장착되어 1차로 먼지. 낙엽. 벌레. 타이어 분진. 철분 가루. 꽃가루

매연 등 각종 이물질과 냄새를 1차로 흡착하여

보다 더 깨끗한 공기가 실내로 유입될 수 있게 하는 자동차 전용 1차 필터입니다.

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폴리에스터 필터에 활성탄을 함침하여 제작된 필터로

외부 이물질 90% 이상 외부 냄새 60% 이상 흡착합니다..

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일반인들에게 생소할 수도 있는 1차 필터입니다.

그러니 제조사에서도 원가절감으로 빼고 출시하겠죠!!

꼭 있어야 하는 외부 필터는 고급 수입차량과 국내 고급 차량에만

적용됩니다.

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환경적으로 관심이 높아지는 요즘에 있어야 되는 기본적인 필터 없이

대부분의 차량이 출고되고 있습니다.

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100% 믿고 사용하고 있는 에어컨 필터는 100% 필터링을 하지 못합니다.

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에어컨 필터 다음에 있는 블로워 모터입니다.

필터가 있는데도 불구하고 저렇게 오염이 될 수 있을까요?

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카울 속은 이렇게 오염이 심한데 에어컨 필터 하나로는 부족합니다.

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1차 필터 JDK 활성탄 필터 하나만으로 외부 오염 예방이 충분합니다.

에어컨 필터 교체가 주기가 길어지고

교체 비용도 절감할 수 있습니다.

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JDK 활성탄 외기 1차 필터 시공하시고 외부 모드로 운행하시는 걸 추천드립니다.

자동차 실내는 운전자 한 명으로도 30분 정도면 이산화탄소 수치가 높게 올라갑니다.

이산화 탄소는 두통 및 조름을 유발할 수 있습니다~

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또한 실내 내장재에서 발생되는 각종 화학물질이 환기로 인하여

제거될 수 있으니 외부 모드는 선택이 아닌 필수입니다.

특정 구간이 아닌 이상 외부므로 운행을 추천드립니다~

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꼭 있어야 하는 외부 필터 JDK 활성탄 외기 1차 필터 시공하시고

에어컨 필터 교체 비용을 절감하고

자동차 실내 오염을 미연에 방지할 수 있으며

외부모드로 운행하여 자동차 실내가 항상 쾌적할 수 있습니다.

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