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안녕하세요 서초동에 위치한

오너쉴드 입니다.

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계속 되는 장마에 잠시

개인 하늘이지만 여름답게

오늘은 또 폭염 주의 문자가 오네요

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위에서 바로 직사광선을 받게 되는

한 낮의 선루프 유리의 온도는 손을 댈 수 없을

정도인데요 선루프가 있는 차량을 운행하고 있는

차주분이라면 머리가 뜨겁다는 느낌을

한번쯤 받아 보셨을겁니다.

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신차 구매 시 선루프에 유리에

썬팅을 했음에도 선쉐이드를 열고

운행하다보면 머리에 뜨거움이

느껴진다면 선루프 전용 열차단 PPF를

추천드립니다.

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위 사진은 차량 내부에서 시공하는 썬팅 필름을

붙였을 경우에 모습인데요 안쪽에서 유리의 보이는 면 만 필름을 붙일 수 있기에 필름이 붙지 않는 부분은 뜨거운 햇빛을 막아주는데 한계가 있습니다.

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반면 외부 유리에 붙이는 선루프 전용PPF는

끝단 1~2mm 정도만 남기고 유리 전체에 필름이

붙여지기 때문에 실내에서 확실하게 체감할 수 있는

열차단 효과를 느껴보실 수 있습니다.

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70%의 밝은 농도에 UVR 99% IR 90% 이상

되는 고사양의 스펙을 가지고 있으며

무엇보다 일반적인 썬팅 필름의 두께보다

5배 정도 두껍고 초탄성 우레탄 소재라

사고로 인해 유리가 깨질경우 확실한 비산방지 기능까지 얻을 수 있습니다.

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비가 오는 날이었는데요

멀리서 찾아와주셨어요

입고와 동시에 작업이 될 선루프 유리에

전처리 작업을 진행 합니다.

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국산차, 수입차 할 거 없이 요즘 나오는 전기차는

대부분 넓은 면적의 선루프 글라스를 사용하고 있어

뜨거운 햇빛이 그대로 차량 내부에 더 전달이 잘 되어

차량 내부 온도 상승으로 탑승자에게 불편을 줄 수 있습니다.

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선루프 유리보다 여유 있게 재단한 필름을

유리에 얹고 스퀴징하여 유리에 붙여 줍니다.

1~2mm 정도 작게 컷팅하여

마무리 된 모습입니다.

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외부에서도 이질감이 들지 않습니다.

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뜨거운 여름 선루프 전용 열차단PPF와

함께 쾌적한 드라이빙을 느껴보고 싶다면

연락주세요.

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