2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
방음 시공은 시공 범위(도어, 플로어, 트렁크 등)에 따라 비용과 효과가 크게 달라지므로, 내 차량의 주요 소음 원인(로드노이즈, 풍절음 등)을 먼저 파악하고 맞춤 시공을 요청하세요. 업체를 선택할 때는 사용 자재(부틸, 흡음재, 차음재)의 종류와 브랜드를 투명하게 안내하는지, 그리고 시공 전후 소음 측정(dB) 비교 데이터를 제공하는지 확인하시면 좋습니다. 하부코팅은 매년 상태를 점검하고, 염화칼슘이 많은 겨울철 이후에는 하부 세차를 꼭 해주세요.
국내 전기 차량 중 가장 인기가 높은 EV6 차량
택시로 많이 출고하시는 것 같네요!
EV6 신차 패키지
레인보우 틴팅 . 아이나비 QXD8000, 삼성덱스. 휀다방음, JDK활성탕외부1차필터 등.....
인수 검수
비가 부슬부슬 오는 날 EV6 차량이 탁송이 왔네요!
EV6 외 자동차는 흰색이 가장 무난한 거 같아요!
시작부터 장난질?!
인수 검수 시작부터 펜더 측 커버에 칠이 문제가 되었네요!!
처음 문제 되었던 도장 손상은 고객께 바로 보고드리니
차후 무상수리하신다고 그냥 인수하기로 결정!!
레인보우 틴팅
레인보우는 독일의 기술력으로 제작된 프리미엄 틴팅 필름입니다.
V70은 중간급 필름으로 가성비 면에서 최고의 필름입니다.
틴팅전 말끔히 세척을 진행하고 마스킹과 탈 거해야 하는 부품을 탈거합니다.
티팅전 EV6 모습입니다.
차량의 완성은 틴팅이죠!!
저희 엠팩토리에서는 측면 필름 시공 시 도어 트립을 탈거하여 시공해 드리고 있습니다.
유리 아래 깊은 곳까지 시공하기 위함이며
시공 후 종이? 등은 끼워놓지 않아요!
시공 후 바로 운행이 가능할 수 있게 시공해 드리고 있어요!
측면 V70 12% 필름입니다.
여러 번 세척 후 시공합니다.
연비 스티커는 무조건 제거합니다.
시간이 많이 경과되면 자외선으로 변색이 오면 정말 보기 싫거든요!
전면과 후면은 열 성형 후 말끔히 시공해 드렸습니다.
전면은 레인보우 V70 30%입니다.
프라이버시. 열차 단면에서 크게 떨어지지 않은
레인보 V70입니다!
반반사 필름으로 차량도 더욱더 고급스럽게 보이며
필름인 아주 두껍기 때문에 차량 사고 시
유리 파손으로 인한 비산 방지에서도 100점입니다.
EV6 삼성 덱스
택시 차량이 가장 많이 시공한다는 삼성 덱스입니다.
물론 일반 차량도 삼성 덱스를 많이 설치하긴 하지만
택시의 경우 하루 종일 택시에서 지내다 보니
순정 화면으로 스마트폰 화면을 띄워
여러 가지 기능을 동시에 사용할 수 있어요!!
삼성 덱스를 설치하기 위해서는 센터패시아 탈거해야 합니다.
안쪽에 잡소리 방지 처리를 하고
위 사진에 보이는 셋탑을 설치합니다.
순정 공조기 버튼에 있는 MAP 버튼을 1초간 눌려주시면 덱스 화면으로
바로 변경됩니다.
스마트폰에서 덱스를 끄시면 양방향 미러링으로도 사용하실 수 있어요!!
작동 영상은 아래 링크로 확인 부탁드립니다.
스마트폰 속에 있는 모든 앱을 사용하실 수 있습니다.
JDK 활성탄 외기 1차 필터
꼭 있어야 하는 외기 필터 EV6 차량에도 제외되어 있습니다.
자동차는 2차 여과 방식이 되어야 합니다.
독일 3사 차량과 국내 제네시스 GV80.G80.G90.GV70 차량에는
외부 필터가 장착되어 있지만
그 외 모든 차량은 외부 필터가 제외된 채 출고되고 있습니다.
JDK 활성탄 외부 1차 필터는 카울 속에 위치하고 있는
실내로 공기가 유입되는 흡기구에 위치하여
1차로 먼지, 낙엽, 벌레, 타이어 분진, 철 분가루, 꽃가루, 매연 등 각종 이물질과
냄새를 1차로 흡착하여 보다 더 깨끗한 공기가 실내로 유입될 수 있게 하는
차량용 1차 필터입니다.
EV6 차량의 경우 앞쪽에 수납공간을 탈거해야 합니다.
또한 EV6 차량의 경우 에어컨 필터도 보닛 안쪽에 위치하고 있습니다.
에어컨 필터를 제거하니 블로워 모터가 보이네요!!
블로워 모터 세척이 좀 힘들듯합니다!
카울 커버를 제거하고 카울 속에 있는 흡기 구입니다.
아무런 처리 없이 모든 먼지와 이물질이 바로 유입되는 구조입니다.
JDK 활성탄 외기 1차 필터는
폴리에스터 필에서 활성탄을 함침하여 제작된 필터로써
이물질 90% 이상 외부 냄새 60% 이상 흡착할 수 있습니다.
전 차종 공용으로 출시된 제품으로 하나의 필터로 여러 차종에 적용할 수 있으며
자석 부착방식이다 보니 설치도 간단합니다.
JDK 활성탄 외기 1차 필터 시공 후
에어컨 필터 교체주기가 아주 길어지다 보니 더욱더 경제적이다 할 수 있고
미연에 공조기 오염을 방지할 수 있어요!
공조기 오염되기 전 새 차 때 시공하시는 걸 추천드립니다!
도어방음 .휀다방음
전기차량의 경우 엔진에서 발생되는 소음이 없다 보니
주행 소음이 더욱 크게 유입되는 것처럼 느끼실 수 있어요!
펜더 방음과 도어 방음으로 외부 소음 30% 이상 감쇠 시킬 수 있어요!
사용한 자재는 제로니사의 천연고무 재질의 차음 패드와
광폭 흡음재를 사용하여 시공하였습니다.
실내에 사용되는 자재는 무조건 친환경 제품을 사용하시는 걸 추천드립니다.
순정 상태는 방음 부분은 전혀 신경 쓰지 않고 있네요!
제로니 차음 패드를 방진 포인트에 시공하고
스피커 뒤쪽에 프레임에 광폭 흡음 지를 시공합니다.
중간 트립 안쪽에 광폭 흡음 지를 시공하고
도어 트립 플라스틱 부분에 차음 패드 시공 후
순정 흡음 지를 다시 시공하는 방식으로 시공해 드리고 있어요!!
차음 패드는 무게가 있는 제품이다 보니
방진 포인트 위주로 시공하시는 게 좋아요!
너무 과한 시공은 방진 효과는 같은데 차량 무게만 올라가는
문제가 될 수 있는 부분입니다.
펜더 측도 잘 마무리해드렸습니다.
도어 방음과 휀다방음 으로
전기차량도 아늑하고 조용한 주행을 하실 수 있답니다..^^
각종 드레스업
트렁크 가드!
문콘방지
오르간 페달 외, 진동 방지 댐퍼, 스트럿링 , 앰비언트. 캘리퍼 커버 등
많은 작업이 가능하며
조금씩 추가로 꾸며가는 재미가 있는 EV6 차량입니다.
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