2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
전체랩핑은 차량 외관 전체의 색상을 바꾸는 대규모 시공이므로, 필름 이음새 처리 기술이 뛰어난 업체를 선택하는 것이 핵심입니다. 시공 기간이 보통 3~5일 소요되니 대차 서비스 제공 여부도 미리 확인하세요. 시공 후에는 직사광선 장시간 노출을 피하고, 자동세차 대신 손세차를 해주시면 필름 수명을 최대한 늘릴 수 있습니다.
자동차에 예술을 담다 CARTIST STUDIO
안녕하세요, 폭염에도 열심히 성업중인
수원랩핑 전문시공점 카티스트스튜디오 입니다.
어느덧 오픈한지 1년이 지나 경기남부에서
어느정도 이름을 알리게 되었는데,
다녀가신 모든 차주님들이 있어
굶지않고 열심히 일할 수 있다는 것
너무나도 잘알고 또한 대단히 감사합니다.^^
저희 카티스트스튜디오의 위치는
경기도 화성시 동학산1길 5-7
삼성 화성캠퍼스 길건너에 위치하고 있으며
용인,수원,화성의 꼭지점에 자리하고 있어
차량이동시 편리한 지리적 요건을 갖추고 있습니다.
카바차PPF와 고광택랩핑이 주력 시공품목이며
고퀄리티 시공이 가능한 자동차필름 프로샵으로
제품 및 시공력이 강점인 샵이랍니다.
항상 차량 한대씩만 시공하고 있어
고객님께서 맡겨주신 기간동안은
온전히 한대에 몰두하여 완벽한 시공을
하고 있으며, 앞으로도 같은 마음으로 작업 할 것을
이자리를 빌어 약속드립니다^^
시공 차량 : BMW 320i
시공 내역 : 전체랩핑
시공 제품 : 에이버리 사틴블랙
시공 시간 : 2박3일
그렇습니다. 소개 해 드릴 차량은
수입차량 중 가장 랩핑시공이 되었을 법한
3시리즈 차량입니다.
이번 작업의 특이점이라 한다면
그동안 운용을 해오시던 차량이 아닌
전시장에서 바로 도착한 신차라는 것이죠!
가끔 문의를 주시는 내용 중
신차인데 랩핑해도 되나요?
중고차인데 PPF를 해도 되나요?
이런 질문을 종종 받고는 하는데요,
답은 Yes 입니다.
워낙 도장의 컬러들이 다양해져서
출고시에도 색상셀렉의 폭이 넓어졌지만
아무래도 아직까지는 도장의 한계라는 것이
반듯이 존재하고
PPF 또한 현재상태의 차량을 고스란히
지켜낼 수 있기 때문에 차량필름시공은
생각나셨을 때가 바로 적기입니다.
위 차량도 김포전시장에서 카티스트스튜디오로
랩핑시공을 위해 입고 된 차량입니다^^
그만큼 신차에 랩핑 무조건 추천입니다~
도장이 좋기 때문에 퀄리티도 그만큼 최상이죠!
3시리즈 사틴블랙 전체랩핑으로 다시 돌아와서!
시공내역은 블랙에서 블랙으로 변경되는 전체랩핑인데
극반전의 결과물로 바뀌는 전체래핑입니다.
빛이 스폿으로 반사되는 유광에서
은은하게 퍼져나가는 광이 매력적인 사틴이라 그런데요,
과연 어떻게 변하게 될지 궁금합니다.
(전처리과정은 작업자들의 꼼꼼함에 따라 달라지는 것이니
과정사진은 넘어가도록 하겠습니다)
우선 앞휀더부터 시공을 시작해보겠습니다.
하얀천으로 붙일 면을 정리해주고 있는데,
송진포라는 것입니다.
차량에 내려앉은 먼지들을 송진의 끈적함을 이용하여
필름을 올리기 바로 직전에 오염물에 대해
대응을 하고 있는 것인데요,
그만큼 꼭 필요한 작업이겠죠?
ㄱ자의 모양을 가진 휀더이기 때문에
힘방향에 있어 신경을 써줘야 하는데요,
힘방향이라는 것은 마감부위가 필요로 하는
방향에 맞춰 래핑지를 같은 선을 맞춰주는
늘림을 말합니다.
ㅡ의 모양은 횡으로
ㅣ의 모양은 종으로,
말은 너무너무 간단하지만
랩핑지를 나누어가는 것이 아니기 때문에
한장의 필름안에서 해결하기란
사실 쉬운 일은 아니랍니다.
방향에 맞게 붙인 필름은
헤라를 이용하여 꼼꼼하게
방향의 결을 맞춰 스퀴지하면 인스톨 완성!
뾰족한 모서리까지 떨어지지 않도록 붙여주고,
안쪽마감에 필요한 길이기를 남겨주고 커팅합니다.
다음은 도어시공입니다.
정확히 사각의 모형으로 꼭지점이
네 곳에 존재합니다.
상단은 가로의 늘림으로 고정을 시켜주고
하단으로 내려가면서 가로세로의 모든 방향이 필요하기에
정확히 나누어
하단 꼭지점으로 사선으로 벌려 붙여주면
직각의 모든 힘방향을 나누어 가져가게 된답니다.
그렇게 고정이 완료가 되면
횡의 길이가 상대적으로 길기 때문에
스퀴지 역시 횡으로 한줄한줄 밀어 공기를 빼줍니다.
뒷도어는 개방되는 쪽의 면이
사선으로 되어 있기 때문에 마찬가지로 방향에 맞게
주름을 설정한 것이죠!
이렇게 시공이 된다면 크게 A/S가 생기지 않습니다.
저조한 A/S 발생률이 수원랩핑에서
찾아주시는 것이 아닐까요?
어마어마한 필름사용량인 쿼터패널시공입니다.
앞전에서 보여드린 파츠들에 비해
정말 다양한 인스톨방향이 필요한 면인데요
도중도중 절개만 잘해준다면
주름이 꼬이거나 할 일이 없답니다.
특히 테일램프가 들어가는 위치는
방향이 급격하게 바뀌는 구간이지만
한줄의 재단라인만 그어준다면
차량이 필요로하는 마감선들을
그대로 적용할 수 있습니다.
뒷휀더에서 이어져오는 A필러까지
적당한 늘림을 주면서 붙여오다보면
이러한 모양으로 필름이 붙게 됩니다.
그리고 기준선부터 붙인 후 기준선 상하로 나누어
꼼꼼한 스퀴징!
수원랩핑의 꼼꼼함은 전처리부터 출고되는 시점까지
긴장의 끈을 놓치지 않습니다.
install이 끝난 모습입니다.
커팅하기 전임에도 그대로 차량의 윤곽이
잘 드러나고 있네요~
적당한 길이감을 주고 잘라낸 뒤
마감필름들을 꽁꽁 숨겨준다면
시공한 흔적 없이 마무리가 가능하죠!
다음은 본넷입니다.
인스톨이 끝난 모습인데
도어를 크게 늘려놓은 형태라고 생각한다면
어려운 시공은 아니죠!
다만 넓은 판이다보니 이물질이 타기 쉽고
스포티함을 위해 살려놓은 굴곡들이
잘못 된 스퀴지로 인해
면시공이 망가질 수 있으니
정확한 계획을 가지고 헤라질을 해야하는 파츠입니다.
3시리즈 전체 사틴블랙 수원랩핑의 꽃
범퍼입니다.
횡으로 둥글게 변하는 방향을 잡기 위해서는
어쩔 수 없는 늘림이 필요합니다.
다른 파츠에 비해 늘어남의 양이 많아
간혹 색이 빠지는 현상이 있지만
그것은 샵마다의 기술력 차이가 있기 때문에
완벽한 시공을 위해서는
보다 꼼꼼한 수원랩핑 샵에 대한 서칭이 필요한 것 같습니다.
커팅과 수축/늘림을 구간구간 필요에 의해
진행을 하면서 다른 파츠와 같은 방법으로
진행하면 크게 어렵지 않습니다.
굴곡이 많아 난이도가 높지 않을까 싶겠지만
사실 위에서 말씀드린 내용들이
종합적으로 이뤄지는 곳이라고 생각하신다면
어렵다기보다는 손이 많이 간다라고 느끼시면 될거 같습니다.
손이 많이 간다는 것은
집중력에 의해 귀찮아짐을 느낄 수 있는 부분이기 때문에
3시리즈 전체랩핑을 계획하신다면
보다 꼼꼼함을 갖고 계신 시공자에게 작업을 맡기신다면
실패없는 사틴블랙 전체랩핑이 완성 되겠죠!
보통은 앞범퍼가 디자인을 위해
더 많은 굴곡을 가졌지만 앞범퍼도 예외는 아니랍니다^^
트렁크가 어쩜 면적당 받는 늘림의 양이
가장 많을 수 있는데요
이유는 꺾여지는 부분의 각이 범퍼의 사이드보다
더 넓기 때문에 그 부분을 잡기 위해서는
더 많은 힘이 들어가고
랩핑지 면적당 감당해야 할 힘의 세기가
더 크겠죠!
하지만 인스톨방향만 정확히 맞춰준다면
늘림이 많았던 부분임에도 큰 문제 없이
시공이 가능합니다.
루프는 BMW차량이 G바디로 넘어오면서
샤크안테나 탈거가 어렵게 되었는데
탈거 후 재조립을 했을 때
강원도병이라는 일명 습기가 차는 현상들이
나타난답니다.
물론 모든 차량이 그렇지는 않지만
그래도 고객님의 시간 역시 소중하고
믿고 맡겨주신 만큼 불필요한 서비스센터방문을
하지 않도록 하는 것이 중요하죠
심지어 탈거 흔적이 발견 되면 무상수리도 불가!
그렇기 때문에 샤크가 달려있는 상태에서
구멍만 따 기술력으로 해결하는 것이 가장 좋습니다.
그럼 이렇게 멋진 루프스킨이 완성!
3시리즈 사틴블랙 전체랩핑 디테일 컷
모든 시공이 완료 된 전체적인 모습입니다.
입고 당시의 모습과는 굉장히 차이가 많이 느껴지네요
반사되는 빛이 퍼지기 때문에
차량의 굵은 선들이 표현되는 것이
더욱 드라마틱 하답니다.
스포티한 차량에 무광은 정말 최고의 선택이죠!
앞범퍼의 디테일컷입니다.
줄가는 것 없이 지짐이 없이
깔끔한 면과 틈새마감들.
흠잡을 곳 없이 마무리 되었습니다.
PPF 못지 않게 랩핑에서도
모서리는 수원랩핑 중 가장 최고라고 생각하는데요
투명필름과 달리 3시리즈 전체랩핑에서는
모서리의 필름들을 절개 후 포개어 마감하는 방법으로
하고 있습니다.
그럼에도 접힌 부분 없이 모양 그대로 표현이 되기때문에
시공한 티가 나지 않습니다.
틈새 마감들도 짧지 않게 넉넉한
여분 필름을 넣었기 때문에
원도장이 보이지 않게 처리하였습니다.
불가피하게 안쪽마감이 어려운 부분들은
차량이 주는 힌트들을 이용하여
깔끔하게 절단단면을 정리하여
보이지 않는 부분들까지
신경써 작업 완료하였습니다.
모든 시공을 마치고 다시 전시장으로 떠나느
3시리즈 사틴블랙 car 입니다.
수원랩핑 샵중에 가장 프리미엄 서비스를
드리고 있다고 생각합니다^^
영상으로 조금 더 디테일한 마감과 면작업
확인하시면서
이상 수원랩핑 3시리즈 전체 유광검정에서 사틴블랙
전체랩핑 시공기 마치도록 하겠습니다.
감사합니다^^
이 시공 후기는 네이버 블로그에 공개된 글을 옮겨 온 것입니다. 원작자이시면 게시 중단·삭제를 요청하실 수 있습니다. 게시글 삭제 요청 ›
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