​

안녕하세요 서초동에 위치한 PPF,

유리막코팅 전문점 오너쉴드 입니다. ​​

​

​

BMW SUV중 가장 작은 모델의 X1의

전동화 모델인 iX1이 입고 되었습니다.

1회 충전에 310km 주행 가능 거리를

가지고 있으며 작지만 있을건 다 있는

모델입니다.

​​

​

​

차량이 입고 되는 동시에 외부 오염도를

살펴보고 작업을 진행합니다.

수입차는 전시장에 입고 되기 전까지

상태가 그리 좋지 못합니다.

​

국산차 같이 출고장에서 바로 샵으로

인도 되는것이 아니라 해외에서 배를 타고

건너와서 야적장에서 오랜 대기 시간을

지나 전시장에 오는것이기 때문입니다. ​

​

​

​

​

같은 차라 하여도 외부 디테일링,

전처리 작업을 어디서 어떻게 하느냐에 따라

작업 결과물은 달라집니다.

​

세차시설, 관련 인허가를 받은

오너쉴드는 직접 전처리 사진을 찍어

작업 과정을 고객분께

보내드리고 있습니다.​

​

결과물만 짠 보내드리는것이 아니라

어떻게 작업하는지까지 그 과정을 보여드리기

때문에 고객분들께서도 좋아해주십니다.​

​

​

틈새에 낀 이물질과 카샴푸를

고압 세척기를 이용해

말끔하게 헹궈 줍니다.

​

1차 세차 후 세차만으로는 제거 되지 않는

도장면에 달라 붙은 철분가루, 낙진 같은

이물질을 제거해주기 위해 전용 케미컬 분사 후

소프트한 클레이 타월로 부드러운 도장면을

만들어 줍니다. ​

​

​

​

​

bmw ix1 생활보호PPF 작업 전

필름이 더 잘 붙을 수 있도록

유분제거 역시 필수 입니다.​

​

​

​

​

손이 자주 닿는 곳에 스크래치를

막아주기 위해 붙이는 생활보호PPF는

불과 몇년전만 해도 PPF만 따로 하기위해

방문하는 분들이 많이 있었는데 지금은

영업사웡 차량을 작업하는 업체에서 서비스

개념으로 해주는 곳이 많아져 따로 찾아서

하는 분들이 줄어 들었습니다.

​

하지만 서비스로 받는 필름과 제대로

제값을 지불하고 바는 시공과는 우선

필름 품질과 퀄리티 부터 다릅니다.​

​

검은색 차량에 ppf를 붙이면 황변은

티가 잘 나지 않지만 광도 저하로 인한

뿌옇 현상은 잘 보입니다. 1년도 안되서

보이는 저렴한 필름의 특징이죠

​

저렴한 필름은 ppf의 주 원료인 TPU가

아니라 비교적 저렴한 PVC가 섞인 TPH를

사용한다거나 TPU를 사용했다 하여도

함유량이 적거나 저가 TPU를 넣어 제작하기

때문에 내구성이나 기능이 오래가지 못합니다.​

​

​

단일 부품으로는 상당히 고가에 해당하는

헤드라이트에 저렴한 필름을 붙였다가

시간이 지나 필름이 갈라지거나 황변으로

필름 제거 시 헤드라이트 UV코팅도

같이 벗겨지는 불상사가 일어나는

경우도 있습니다​

​

검은색 차량에 광도와 색감을 진하게

유지해주고 외부 오염으로 부터 도장면을

보호해주는 역할을 하는 유리막코팅 작업

​

​

BMW iX 1 차량의

PPF 생활보호, 유리막코팅 작업을

마쳤습니다.

​

요즘은 유리막코팅 작업을

신차 구입 할 때 영업사원이

서비스로 해주는 시공으로

많이들 알고 있지만

​

제값 내고 제대로 작업해주는

유리막코팅은 작업 프로세스나 결과물,

내구성, 지속력까지 다를 수 밖에 없습니다

​

신차 출고 후에 유리막 코팅은

도장면에 오염물 제거를 쉽게 해주어

관리를 수월하게 할 수 있도록 도와주니

신차 출고 예정이시라면 한번 쯤 생각보면

좋을듯 합니다.

#bmwix1#bmwix1유리막코팅#bmwppf#오너쉴드서초#서초유리막코팅#bmw생활보호ppf