2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
광택 시공은 컴파운드로 도장면을 깎아내는 작업이므로, 과도한 연마는 오히려 클리어코트를 손상시킬 수 있어 시공 횟수와 강도 조절이 중요합니다. 업체 선택 시에는 코팅제 브랜드와 경화 방식(자연경화/적외선경화), 그리고 코팅 지속 기간에 대한 보증 조건을 반드시 확인하세요. 시공 후 최소 24시간은 물 접촉을 피하고, 이후에도 자동세차보다는 손세차를 하시면 코팅 피막을 훨씬 오래 유지할 수 있습니다.
링컨 컨티넨탈 유리막코팅 반짝반짝
안녕하세요~!!
유리막 코팅과 카케어에 진심인 오너프로 서초직영점 인사드립니다.
링컨 컨티넨탈은 미국 포드에서 만든 럭셔리 풀사이즈 세단입니다.
링컨에 대한 높은 애정을 가지고 계신 고객님 께서 신차로 출고 하셨는데, 저희의 손길을 통해 어떻게 케어 되었을지 살펴 보실까요?
넉넉하고, 넓고, 웅장하고, 유복한 느낌이 드는 고급진 럭셔리 세단이 들어 왔습니다.
한눈에 봐도 저희 매장이 좁게 보일 정도로 존재감이 큰데요
링컨 컨티넨탈 유리막코팅을 위해 입고 되었습니다.
신차인데, 신차 같지 않은 이 찜찜함..
단순히 차가 지저분 해서 그런건 아닐겁니다.
그 이유는, 현대.기아.쉐보레,르노 등 한국에서 생산되는 "산지 직송"차량과 달리, 오랜 시간을 바닷물과 싸우며 인내의 시간을 버틴 수입차량은 위 사진과 같이 흔적이 남아 있기 때문 입니다.
당연히 국내 생산 차량도 오랜 시간이 지나면 이렇게 흔적을 남기지만, 새차에는 어떤 흔적도 용납되기엔 어렵기 때문에 저의 손길이 필요 합니다.
유리막코팅을 하면 이런 흔적이 잘 남지 않아 관리에 도움을 주기 때문에 시공을 하는 것 입니다.
워터스팟은 세차를 깨끗이 한다고 해서 지워지지 않습니다.
도장면, 유리, 프라스틱 파츠 등 가리지 않고 흔적이 남아 있습니다.
주차장에서 시멘물을 뒤집어 쓴 후에 세차가 잘 되지 않는 것과 같은 이치 입니다.
깊은 도장면 안쪽으로 파고 들어 간 데미지는 정확하고 적절한 약제를 통해 케어 되어야 원상태로 되돌릴 수 있습니다.
링컨 컨티넨탈 유리막코팅 준비 과정
유리막코팅은 깨끗하게 도장면을 케어한 후 진행 합니다.
1차 철분제거 실시 합니다.
철불은 자동차 생산 과정에서 발생하는 쇳가루나 도로에 흩날리는 브레이크 분진, 배기가스의 일부 성분 등이 도장면에 콕~ 박히는 것을 의미 합니다.
적절한 약품처리를 통해 쇳가루가 반응을 하게 만들고, 화학적 처리를 통한 세차준비는 꼼꼼한 작업의 기초가 될 것 입니다.
2차로 폼샴푸로 한번 때를 불려 줍니다.
한번 더 프리워시를 실시 합니다.
이젠 몸이 기억할 정도로 체계적인 순서가 되어 갑니다.
폼을 분사하고, 미트질을 합니다.
그리고 블랙색상이니 조심스럽게 폴리싱 (광택)을 진행 하고 또 세차 합니다.
유리막 코팅 시공 시작
유리막코팅이라 해서 유리창에도 코팅 하는 것으로 이해하실 수 있는데, 유리창은 발수코팅이라고 표현 합니다.
발수력을 올려 와이퍼 사용을 적게 해도 앞이 잘 보일 수 있게 도움을 주는 시공 입니다.
장마 전 한번 작업 하면 좋습니다 ^^
모든 코팅종류는 동일한 과정이 필요 합니다.
그것은 경화 입니다.
코팅을 도포하고 바로 닦아낼거면 뭣하러 코팅합니까?
코팅이 침투할 시간을 줘야 코팅의 의미가 있지 않을까요?
유리와, 자동차 도장면은 재질이 다르기 때문에 도장면에 특화된 유리막코팅을 실시 합니다.
과거와 달리 요즘 나오는 유리막은 소재가 더 좋아져 작업성도 좋아졌고, 지속력도 길어졌습니다.
코팅은 듬뿍 듬뿍 올려 줍니다.
총 13판 모두 듬뿍 듬뿍 시공 합니다.
코팅에서 중요한 점은 도장면에 얼마나 잘 침투해 차량 관리에 도움을 줄 것인가 입니다.
바르고 바로 닦으면, 하나마나 라는 것 입니다.
그런데 검정차는 코팅하는 시늉만 하는 경우도 은근히 많습니다.
검정색 차량은 잔사가 잘 보이기 때문입니다.
버핑이 힘들면 그만큼 코팅이 경화되었다는 이야기 입니다.
작업이 어렵고, 고생스러워야, 고객입장에서 좋은 것 입니다.
결과적으로 검정색 차량 제대로 유리막 코팅 시공 하면 미친듯한 광빨을 경험할 수 있습니다.
이 맛에 작업 합니다.
그것은 PPF를 시공해도 비슷한 느낌을 받을 수 있습니다.
누가 물어보던데, PPF가 광빨이 더 좋은가? 유리막이 더 광빨이 좋은가?
저는 둘 다 맞다고 생각 합니다.
유리막코팅으로 경험하는 광도향상은 비교적 적은 비용으로 차량관리를 수월하게 하면서 득광(得光)을 하는 방법이라 생각 하고
PPF는 자가복원 기능까지 얻는 득광 + 칠갑을 두룬다는 생각 입니다.
얼마 간의 시간 동안 미처 온전히 침투하지 못한 코팅재가 도장면에 잘 정착할 수 있도록 자연경화를 시켜 줍니다.
차량 도장면도 기계가 하는 것일지라도 미세하게 조금씩 다릅니다.
이 모든 과정 하나,하나가 사람이 하는 일이기에 매번 같을 수 없습니다.
그래서 전체 작업 과정에 충분한 시간을 두고, 놓치지 않으려 애씁니다.
오로지 카케어에 진심을 담는다면, 작지만 큰 차이가 발생할 것이라 생각 합니다.
링컨 컨티넨탈 오랜만에 보는 미국차라 반가웠고, 작업도 잘 나와서 개인적인 뿌듯함도 있었습니다.
오늘도 득광, 그리고 좋은일 많이 있으시길 바랍니다.
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱