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안녕하세요

오랜만에 국산차 선두주자 현대차가 들어 왔습니다.

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2세대 코나는 니로와 베이스를 공유하기에 1세대 대비 넓어진 실내로 많은 인기를 얻고 있습니다.

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마침 흔히 보기 어려운 N라인 입고 되어서 소개 드려 봅니다.

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강렬한 레드색상의 코나 N라인 입니다.

금방 모든 신차 검수를 마친 상태 입니다.

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빨강이 잘 못 하면 소방차 색상과 비슷해 보일 수도, 고추장 색상과 비슷할 수도 있기에

정말 이쁘기 어려운데, 고급스러운 빨강으로 성별 구분 없이 누가 타도 어울릴 색상 같습니다.

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일반 코나도 멋지지만 N라인은 리어스포일러, 디퓨저만 해도 옵션값이 아깝지 않다 생각 듭니다.

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출고한지 시간이 지나 정확한 옵션이 기억나지 않은데, 고객님 차량은 이렇게 출고 하신 것으로 기억 합니다.

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24년 기준 N라인 디자인패키지는 두종류 입니다.

1번, 3번이 있는데

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프리미엄트림에서 선택하는 N라인 디자인 패키지는 스타일2가 함께 적용되어 있습니다.

인스퍼레이션은 스타일2가 기본적용이라 다른 부분에서 차별점을 두었습니다.

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그 중 여러분들께서 반드시 확인하실 옵션은 알칸타라 적용 여부 입니다.

알칸타라를 쓰고 싶은 분은 인스퍼레이션으로 선택 하셔서 출고 하시기 바랍니다.

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여기에 튜익스 추가옵션 알칸타라 핸들과, 빌트인캠이 들어간걸로 기억 합니다.

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그래서 고객님 차량 출고 가격이 3462만원 (취등록세 제외) 입니다.

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저의 본업인 신차패키지 소개를 잠깐 드리고 실내사진도 소개 하겠습니다.

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자동차용 배터리는 현대가 제조하지 않고, 1차 협력사에서 납품 받아 조립합니다.

납품 당시 충전량이 만충 상태가 아니기 때문에 저희는 차량 입고시 배터리 충전기를 이용해 회복충전모드로 충전을 실시 합니다.

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배터리 수명에도 영향을 줄 수 있는 부분 이어서 생략 하지 않고 진행 합니다.

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신차패키지는 틴팅 + 유리막코팅 + 블랙박스 + PPF 등 신차를 출고할 때 필요한 상품을 고객님과 상의해 시공을 실시하는 것을 의미 합니다.

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패키지라는 단어 특징상, 썬팅 외 다른 시공이 중요도가 떨어지는 느낌이 들지만, 저희는 도어엣지 하나도 정성스럽게 시공 합니다.

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시공에 사용된 필름은 오너프로 옵틱이라는 나노세라믹 계열 윈도우 필름 입니다.

나노계열 세라믹 필름은 우수한 열차단율과 초 고 투명 원단 사용으로 좋은 시인성을 경험하실 수 있습니다.

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필름 재단은 고객님 차량 유리에서 하지 않고 이렇게 재단판에서 실시 합니다.

칼보다 유리가 경도가 높으니 스크래치가 잘 나지 않은데, 안나는게 아니라 잘 나지 않는겁니다.

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그렇기에 아무리 칼 사용에 자신이 있어도, 조심할 수 있는건 조심합니다.

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제가 말씀 드리고 싶은데, 몇만원짜리 밥먹으러 가는 것도 리뷰를 살펴보고 결정 하는데, 몇십을 넘어 백만원단위의 신차패키지는 더 신중히 선택하시라고 말씀 드리고 싶습니다.

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초 A급 신선 재료로 음식을 한들, 간을 못맞추면 잘 된 요리가 아닌 것 처럼, 결국 이 모든건 사람의 손길로 완성 됩니다.

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PPF를 실시 하겠습니다.

사실 틴팅 전 세차를 한번 했기에 생략 해도 크게 무방 하지만

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저희는 PPF 전문입니다.

서비스 군만두 취급 받는 생활보호 PPF여도, 저희가 진행 하면 어떤 부분이 다른지 보여 드리겠습니다.

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저희가 시공하는 PPF를 경험하지 않으신 분은 서비스 군만두 수준의 시공도 맘에 드실 수 있지만

저희가 시공하는 PPF를 경험 하시면 서비스 군만두 수준으론 형편 없다는걸 아실겁니다.

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구석 구석 깨끗이 씻겨 줍니다.

유리막이 아닌 PPF를 하더라도 필요하면 이렇게 깨끗이 세차하고 부착하는 과정을 진행 합니다.

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요즘 재단필름이 좋아서 핏이 좋지만

이렇게 상/하를 구분하는 의미로 모서리가 살짝 들어간 패턴이 대부분 입니다.

그렇지 않으면 작업이 늦기 때문 입니다.

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위 방법의 장점 명확 합니다. 빠른 스피드

제가 붙이면 10초면 붙입니다.

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하지만 이렇게 주유커버 뒤로 이쁘게 말아 넣으려면 10초가 아닌 10분짜리 작업 입니다.

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이 방식을 제가 고집하는 이유는 시간이 지나도 PPF 경계면이 보이지 않기 때문 입니다.

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주유캡이 이렇게 경계가 보이면 정말 볼품 없어 보입니다.

당연히 유지력 내구성에서도 차이가 생깁니다.

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필름 제품도 당연히 중요 하지만, 그걸 붙이는 사람도 중요한 겁니다.

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트렁크리드도 이렇게 시공 합니다.

저희 오너프로 PPF는 접착력이 좋아 경계면에 때가 거의 타지 않습니다.

위에 흰색 차 사진 처럼 경계면에 때가 타는 PPF는 깔끔한 세차로 해결하기도 하지만,

필름 자체가 좋으면 때가 덜 탑니다.

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누군가에겐 귀찮은 서비스 같은 느낌 이어도, 저에겐 진지한 시공상품 입니다.

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코나 N라인 얼티메이트 레드 메탈릭 색상에 투톤루프가 적용된 차량 입니다.

외부에 차별화된 포인트가 정말 많습니다.

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코나 N라인 실내 사진 입니다.

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알칸타라 시트는 인스퍼레이션 + N라인 패키지에만 적용되어 있습니다.

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천연가죽, 알칸타라, 이 느낌을 고급 수입차에서 가져가려면 얼마짜리 옵션일까요

현대가 이런건 잘 하는 것 같습니다.

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이 핸들만 쑥 뽑아서 제 차에 박고 싶습니다. ㅎㅎ

이건 튜익스옵션 입니다. 핸들, 콘솔박스, 도어트림 암레스트에 알칸타라가 적용 됩니다.

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긴 시간 동안 신차패키지를 시공 했습니다.

빨리 차를 타고 싶으실 텐데 기다려 주신 고객님 감사합니다 ^^

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