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안녕하세요 오너쉴드 입니다.

오늘 포스팅 내용은 싼타페 신차패키지 입니다.

페이스 리프트 된 기아 쏘렌토 차량과 함께 가장 인기 있는 SUV 차량이죠​​

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신차패키지 중 가장 먼저 생각하시는 썬팅 브랜드와 농도에 대해 많이 고민하셨는데

딱 한가지 브랜드 고집하시는건 아니셨어요~

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사실 썬팅 브랜드와 등급을 고를 때 두가지 유형으로 나뉘는데

이번 고객분처럼 썬팅에 대한 정보도 없고 관심도 없지만 어느 정도 상위 등급으로 하고 싶거나 아니면

자동차 동호회나 온라인에서 엄청난 정보를 수집하시고 특정 브랜드와 등급만을 찍고 오시는 분들이죠

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두번째 유형의 분들은 저희가 썬팅에 대한 어떤 말씀을 드려도 잘 들으려 하지 않습니다^^;

이미 동호회에서 가장 많이 하고 찾는 브랜드에 꽂혔기 때문이죠 하지만 그렇게 썬팅 브랜드나 등급을 선택했다가

낭패를 보신 분들을 많이 봤습니다.

왜냐하면 운전을 하는 사람들 시력과 주행 스타일이 전부 다르기 때문에 그런 차이와 할애 할 수 있는 비용 등을 따져보고 선택하셔야 하실 수 있어야 합니다.

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시중에 나와있는 최고 등급의 필름이여도 어두운 농도 선택하시면 똑같이 안보여요.

드라마틱한 시인성을 원하시면 밝은 농도를 선택하시면 됩니다.​​

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싼타페 신차검수 후 결과를 고객님께 카톡으로 연락 후에 인수 결정 여부를 받은 후

작업에 들어갑니다. 오너쉴드만의 40여가지의 자체 체크리스트를 통해 외관부터 내장재

전기장치, 엔진룸까지 꼼꼼하게 체크해 고객분께 공유해드리고 있습니다.

검수 결과 보닛 중간에 미세 도장불량 하나정도는 괜찮다고 하셨네요.​​

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이번 싼타페 mx5 차량의 내부 인테리어는 개인적으로 아주 잘 나왔다고 생각합니다.

곳곳에 부담스럽지 않은 원목 소재와 컬러가 피칸 브라운 시트와의 조합도 좋구요

프리미엄 PPF로 소비자 분들께 인정받은 오너프로에서 틴팅 필름을 개발 제조하여

정식으로 수입된 프리미엄 브랜드 "옵틱" 오너프로 신차패키지는 썬팅, PPF, 유리막코팅까지도

모두 오너프로 제품으로만 구성된 프리미엄 신차패키지 입니다.

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썬팅 작업에만 초점이 맞춰져 눈에 보이지 않는 코팅작업, 투명한 필름의 PPF는 완전 저가 제품을

사용하여 저가에 맞춰진 기존의 신차패키지하고는 차별된 패키지 구성입니다.

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저희 오너쉴드는 PPF전문점으로서 손바닥만한 도어컵 PPF 하나까지도 황변 걱정 없는 필름을

사용하며 내구성과 지속력이 보장되는 유리막 코팅제만 사용해드리고 있습니다.

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이러한 시공에 보증다운 보증은 필수

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고객분께 추천드린 썬팅 브랜드는 오너프로의 옵틱에서 나노세라믹 등급으로 시공 되었습니다.

필름의 이름처럼 나노 입자들로 구성된 세라믹 성분으로 입혀진 필름으로 뛰어난 열차단, 내구성을 자랑합니다.

순도 높은 세라믹 필름이지만 기존의 세라믹 필름들과는 다르게 열성형 작업 시 백화현상은 전혀 없으며

국산 필름에서 자주 보이는 헤이즈 현상 또는 백탁현상들도 보이지 않습니다.

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프리미엄을 지향하는 오너프로에서 필름을 구성하는 소재 부터 본드 하나까지도 신경써서 만든 프리미엄

열차단 필름 입니다. ​​

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전/후면 필름 재단의 시작은 세로재단, 세로성형이죠

뜨거운 히팅건의 열이 최대한 닿지 않는 방식의 재단 방법 입니다.

하이브리드의 잦은 방전을 예방하기 위한 보조배터리도 필수로 물려주고 썬팅 작업을 시작합니다.

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위 아래로 생기는 필름의 주름을 히팅건을 이용하여 유리 곡면에 맞춰 수축시킵니다.

내열성이 좋은 세라믹 필름이라 성형 작업에도 꽤 많은 시간이 소요됩니다.

진정한 프리미엄 썬팅이라 하면 손님 차 유리 위에서 재단이 아닌

시간이 조금 더 걸리더라도 테이블 위에서 재단하는 것이 맞습니다.

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싼타페 썬팅 시 먼지 유입을 최소화 하는 작업 프로세스와 청소작업으로 충분한 시간을 가지고 작업에 임하고 있으며 찍어내듯 많은 댓수를 시공하는 방식은 하지 않고 있습니다.

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타 매장보다 높은 금액대라 하더라고 좋은 제품을 사용하며 제가 시공 해드리고 있는 신차패키지 서비스에 만족하시는 분들을 위해 노력하고 있습니다.

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싼타페 하이브리드 캘리그라피의 측면 유리는 이중 접합 유리가 적용되었으며

아무것도 붙이지 않은 유리의 스펙은 위 사진과 같습니다.

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83% 정도의 농도에 70%의 열차단 기능이 들어간 싼타페 유리 스펙 입니다.

썬팅을 하기 전 기본 유리에 대한 스펙을 알고 있으면 썬팅 필름이 붙었을 때

어느정도의 열차단이 되는지 시간이 지남에 따라 얼마만큼의 성능이 떨어졌는지

판단할 수 있는 좋은 기준이 되기 때문입니다.

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물론 간단한 테스터기로 측정한 수치이기 때문에 100% 신뢰할 수는 없지만

썬팅 브랜드, 농도만 가지고 이야기 하는 매장보다 낫다고 생각합니다.

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사람이 받는 태양빛 중 뜨거움을 인지할 수 있는 자외선 차단 지수 IRR은 80% 후반대를

형성하고 있어야 열차단 효과를 기대할 수 있습니다.

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오너프로 나노세라믹 15% 농도에서 나오는 열차단 스펙은 94%로 굉장히 높은 수치 입니다.

기존의 국산, 수입 필름을 통틀어도 나오기 힘든 수치라고 말씀드릴 수 있습니다.​​

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필름이 붙여진 유리에 스펙을 측정해보면 위 사진과 같은 차단율이 나옵니다.

몇년이 지나도 성능이 떨어지지 않고 유지해야 프리미엄 썬팅이라 할 수 있습니다.

간단하게 테스트 할 수 있는 측정기로 5% 농도의 필름을 측정 비교 사진 입니다.

작업자로서 저 수치를 100% 신뢰할 수는 없지만 네임밸류가 높은 브랜드에서 가장 많이 시공하는

등급의 필름에서 나오는 수치라고 생각하기에는 조금 실망스러운 수치입니다.

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이것을 보는 사람들 중 적외선 파장은 길기 때문에 일정 구간에서만 측정을 했니 안했니 말하는 사람들이 분명 있겠지만 저 간단한 테스터기로 측정한 결과만 참고하시면 됩니다.

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요즘은 열차단 성능을 판단할 수 있는 지표가 TSER , IRR 수치인데 루X 버XX 홈페이지에는 IRR 수치 표기가 안되어 있습니다. 작업자 또는 소비자로서 매우 궁금한 이유 입니다. ​​

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저희 오너쉴드는 비용을 받는 세차 업무는 하진 않지만 자동차 외장관리에서 필수 요소인 세차 작업을 위해

고압세차기, 폐수처리 시설과 구청의 인허가를 받아 세차 작업을 진행하고 있습니다. ​​

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부위에 맞는 브러쉬와 도구를 이용하여 야적장에서 대기 하고 있었던 오염물을 꼼꼼하게

제거해줍니다.

서비스에 포함되는 유리발수코팅은 반드시 유막제거를 제대로 한 후에 코팅제를 발라주어야 제대로 된 코팅 성능이 나옵니다.

서두에 말했듯 PPF전문점으로도 운영중인 오너쉴드는 최상급 TPU원료만을 사용하는

오너프로사의 프로젝트3 "베타" 필름을 사용하고 있습니다.

국산 필름은 따라올 수 없는 안티옐로잉 (황변) 기능과 워터스팟 억제 기능이 훌륭한 100% 수입 PPF 제품입니다.​​

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유난히 많은곳에 하이그로시 소재가 적용 된 싼타페 하이브리드에 스크래치 방지가 탁월한 PPF를

붙여주어 타시는 내내 광도가 떨어지지 않고 편하게 관리할 수 있습니다. ​​

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흰색 차량에 PPF는 황변, 필름 끝단 때낌이 보이면

유난히 도드라지는 색상이라 생활보호 부위만 붙이는

시공이라고 해도 저렴한 필름은 사용하지 않으며

안으로 말아 넣어 붙일 수 있는 부위는

안으로 말아 붙여 줍니다.

1열 도어엣지PPF는 하단의 검은색 하이그로시 부분이

가장 밖으로 나와 있어서

하단 부위까지 디테일하게 엣지PPF를 붙여 드렸습니다.

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차량에서 가장 넓은 면적을 차지 하고 있는 보닛은

차의 얼굴이라 할 정도로 외관에서 중요한 부분을

차지하고 있으며 이 부분이 어떻게 보이냐에 따라

전체적인 차량의 상태가 결정된다고 보면 되는데요​​

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신차패키지에 들어가는 서비스 개념의 PPF가 아니라

전체 또는 프론트, 패널에 붙여지는 필름은

황변, 워터스팟, 수축현상에 대해 강한 내구성을 가지고 있어야 합니다.

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1년도 안되서 황변이 오는 검증 안된 필름은 취급 자체를 하지 않고 있습니다.

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PPF는 황변에 강한 필름도 중요하지만

작업 기술도 중요한 시공이기 때문에

필름 브랜드와 시공자의 마인드까지 같이

체크하신 후 시공 받기를 추천드립니다.

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PPF의 마지막 작업은

실내 파노라믹 커브드 디스플레이 저반사PPF 입니다.

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네비게이션, 공조기 터치할수 밖에 없는 디스플레이에

정전기로 인한 먼지 부착, 생활기스, 손의 유분기로 인한

지문 자국 등의 여러가지 지저분한 오염물을

저반사 액정 전용 필름 하나면 방지 할 수 있습니다. ​​

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QXD 시리즈의 최신형 모델은 QXD1 제품으로

흡음 테이프 꼼꼼하게 마감한 뒤 에어백에 간섭 받지 않도록

배선처리까지 깔끔하게 장착해드렸습니다. ​​

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상대적으로 큐어링 타임이 긴 유리발수코팅제 먼저 도포 후

유리막 코팅 작업을 진행합니다. ​

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꼼꼼하게 작업 진행한 신차패키지 작업을 모두 마쳤습니다.

썬팅 부터 PPF, 코팅까지 모두 오너프로 제품으로 시공된 싼타페 차량 마무리 사진 보시면서

이번 포스팅 마무리 하겠습니다. 감사합니다. ​

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