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안녕하세요 오늘 포스팅 내용은 기아의 전기차 EV6 무광 차량의 신차패키지 작업 입니다.

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무광 색상을 선택하셨다는건 도로 위에 똑같은 차들과 다르게 보이고 싶다는 뜻과도 같습니다.

똑같은 차량, 똑같은 색상, 식상함을 느꼈기에 무광의 차량을 선택하셨다고 합니다.

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무광 차량은 다른 일반적인 차량과는 확연히 구별되는 외관을 가지고 있죠 무광이라는 이유만으로 주목 받을 수 있는 이유는 충분합니다.

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기아의 첫번째 전기차 모델인 EV6은 처음 출시 당시 독특한 디자인과 혁신적이 기능으로 주목을 받았는데요

이제는 페이스리프트 시기를 맞고 있죠

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전기차의 대표 브랜드인 "테슬라"의 차량은 외관의 대부분이 유리라 할 정도로 유리 사이즈가 엄청 크게 나오죠

요즘 나오는 차량의 대부분이 상단 루프를 글라스로 적용하여 출시하고 있는 추세이기도 합니다.

포르쉐, BMW i 모델, 우리나라의 전기차도 마찬가지이죠.

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하지만 유리의 면적이 커질수록 뜨거운 태양빛을 차단해야 하는 이유는 더 커지겠죠.

차량 내부 루프쪽에 썬쉐이드가 없는 차량은 여름철 뜨거운 햇빛에 머리가 후끈후끈 할 정도입니다.

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그렇기 때문에 전기차나 선루프 쪽 유리가 큰 차량들은 썬팅 필름의 선택이 매우 중요합니다.

나노크기 작게 구성된 세라믹 성분의 입자들이 선명한 시인성과 뛰어난 열차단 성능을 보여주는 오너프로의 썬팅은

국산 필름은 따라 올 수 없는 기술력으로 해외에서 100% 만들어져 국내로 수입 되어오는 필름 입니다.

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국산 브랜드 세라믹 필름들의 한계인 헤이즈 현상을 완벽하게 뛰어 넘었으며 농도와 상관없이 적외선 차단율 90% 이상 되는 고성능 열차단 썬팅 입니다.

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오너프로는 금속이 포함된 반사필름 제품은 수입하지 않으며 전파방해와 GPS, 각종 전자장비들의 수신 불량이 없는 비금속 필름만들 유통하고 있습니다.

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우리나라에서 프리미엄 필름이라고 하는 썬팅 브랜드의 해외 공식 사이트를 참고해보세요 현재 우리나라와 같은 제품이 해외에서도 유통되고 팔리고 있는지... 100% 일치하는 제품은 브랜드는 손에 꼽을 정도입니다.

해외에서 판.매권을 인정 받아 국내에서 제작하는 제품들이 정말 많다는 말입니다.

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수입제품으로 알고 시공 받았는데 사실은 해외에는 없는 국내에서 제조된 제품일 가능성을 배제할 순 없습니다.

물론 국내생산이 나쁘다는 말은 아닙니다. 하지만 투명하지 않은 생산라인과 소비자로서 궁금점을 갖을 수 있는 점들은 간과해서는 안됩니다.

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그렇기 때문에 특히 요즘은 브랜드만 보고 썬팅 시공을 맡겨서는 안됩니다.

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차량이 입고 되는 순간부터 출고까지 1인 대표인 제가 책인 시공을 하고 있으며 A/S나 시공 후 문제가 있으면 책임지고 처리해드리고 있습니다.

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전기차는 날씨에 따라 배터리 효율의 차이가 크기 때문에 특히 전기차는 열차단율이 좋은 썬팅을 선택하는 것이 중요합니다. 열차단율이 높은 썬팅 필름을 선택하면 차량 내부 온도 상승을 최소화할 수 있어 배터리의 에너지 소모를 줄이고 전기차의 주행 거리를 효율적으로 향상시키는데 도움을 주기 때문입니다.

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필연적으로 칼을 사용할 수 밖에 없는 썬팅 재단은 반드시 재단 테이블 위에서 진행하기 때문에 칼로 인한 트러블이 일어나지 않도록 합니다.

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전기차의 급발진 문제가 요즘 많이 이슈화 되고 있어 고성능의 블랙박스 제품을 원하신 고객님께 추천드린 제품이며 배선의 흡음 작업까지 깔끔하게 문제 없이 장착해드렸습니다.

내부의 썬팅과 블랙박스 작업이 완료 되었으면 작업 동안 쌓인 이물질과 먼지를 깔끔하게 제거하고 유리발수코팅과 생활보호PPF 작업을 진행합니다.

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차량의 무광 도장은 일반적은 유광 도장보다 경도가 약합니다. 손톱으로 눌러도 손톱자국이 날만큼 도장이 무르며

외부요인으로 인한 스크래치가 나더라도 광택기를 이용한 스크래치 제거 작업이 안되는 특징이 바로 무광도장 입니다.

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무광 차량을 구입하시려고 하는 분들은 이점을 참고하시어 구입 전 고려하시길 바랍니다.

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무광 차량에 무광 전용 샴푸와 케미컬을 이용하여 전처리 디테일링을 실시했으며 유리 발수코팅 전 유막제거 또한 깔끔하게 친수상태를 만들어 놓았습니다.

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불과 몇년전만해도 썬팅 가게에서는 썬팅+블랙박스 작업만 진행하였습니다.

유리막코팅과 PPF의 작업은 디테일링샵에서 작업을 많이하는 양상이었는데 어느시기 부터 썬팅집에서 신차패키지 작업을 내세워 모든 작업을 도맡아 하기 시작했죠.

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모든것을 도맡아 하는것은 나쁜일은 아닙니다. 하지만 제대로 된 장비도 없으면서 날림 작업을 한다는게 문제인거죠 새차라는 이유로 제대로 된 전처리 작업 없이 패키지에 묶어 시공하다 보니 시장의 틀이 깨진겁니다.

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제대로 된 전처리라고 하면 세차, 탈지, 필요에 따라 광택 작업까지 할 수 있는 매장이어야 하는데 세차시설, 배수시설도, 폐수허가도 없는 말그대로 썬팅 용품점에서 해서는 안되는 작업까지 하다보니 퀄리티가 산으로 가는겁니다.

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디테일링을 큰 기술이라 할 수는 없지만 그래도 작업을 하려면 적어도 케미컬의 종류와 어떤 용도로 쓰이고 작업은

할줄 알고 해야하는데 그러한 지식도 전혀 없이 진행하다 보니 제대로 된 열정을 가지고 일하고 있는 디테일링샵까지 욕을 먹고 이제는 썬팅할 때 서비스로 받는 시공까지 전락해버린거죠

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대형화 된 신차패키지 샵, 전국적으로 많은 체인화 된 브랜드들...

제품과 퀄리티에 있어서 많은 차이을 보여줍니다.

찍어내듯 대수치기 하는 대형화 된 신차패키지 매장에서는 절대로 좋은 제품을 쓸 수 없습니다.

저렴한 가.격으로 승부를 보고 박리다매식의 영업 방식으로 운영하다 보니 내구성 좋은 제품을 쓸 수 가 없죠

특히나 눈으로 비교 불가한 PPF나 유리막코팅, 유리발수코팅 같은 시공에 들어가는 제품들은 더할나위 없습니다.

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아직까지도 무광 도장에 유광 PPF를 붙이는 샵들을 가끔씩 봅니다. 정말 그러면 안됩니다.

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유리 발수코팅제를 바르고 큐어링 타임을 기다리는 동안 출고 전 검수와 실내 향균 탈취 작업을 마지막으로 진행하고 고객분께 출고를 도와드렸습니다.

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EV6 문스케이프 매트 그레이의 신차패키지 작업을 마쳤습니다. 디테일한 작업 결과물 사진을 보시고 궁금하신 점이 있으시면 언제든 연락주세요. 감사합니다.

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