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안녕하세요.

꼼꼼한 손길로 차량 PPF 시공하는

BASE 인사드립니다.

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요즘은 스톤칩 피해

그리고 차량 물피 도주가 종종 있죠.

블랙박스로는 잡아낼 수 없는

상황이 훨씬 더 많기에

나의 차는 내가 먼저 지키는 것이

훨씬 더 안전하다는 생각이 커져

출고됨과 즉시 차량 PPF 시공을

원하시는 분들이 많은 편입니다.

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이때 업체를 선정할 때는

차량을 얼마나 소중하게 보호하는지

그리고 결과물에 이물질은

최소한으로 껴있는지

마감은 확실하게 해두었는지

따져서 선택하는 것이 중요합니다.

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오늘 보여드릴 차량은

포르쉐 파나메라4의

전체 PPF 시공기입니다.

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전체 PPF 시공 후 모습

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포르쉐 파나메라4는

인기가 많은 디자인으로

입항되는 물량은 소량이라

대기가 늘 긴 차량입니다.

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포르쉐의 플래그십 세단 모델답게

스포티함과 더불어 고급스러움을

감출 수 없는 디자인으로

왜 많은 분들에게 인기가 많은지

단번에 알 수 있죠.

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포르쉐 파나메라4 는

크게 어려운 부분은 없지만

차량 PPF 시공 작업이 수월하다고 하여

절.대 대충 하지 않습니다.

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차량의 난이도에 따라서

달라지는 시공이 아니라

어떠한 차든 동일하게 꼼꼼하고

신경 써서 작업을 도와드리고 있습니다!

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차량이 가지고 있던

고급스러움과 더불어

PPF 시공이 얹어지니

매력이 배가 되었는데요.

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PPF 시공은 차량을

보호하는 목적이 가장 목적이지만

광택이 증가하여 고급스러움을

극대화해주기도 합니다.

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BASE는 모든 라인 마감을

깔끔하게 하기 위하여

최대한 절개를 진행하지 않습니다.

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하지만 절개가 불가피한 경우에는

외부적으로 커팅 라인이

최대한 보이지 않도록 마감 퀄리티를 높여

시공을 진행해 드립니다.

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디테일한 부분 보이시죠?

작은 파츠 부위여도

마감의 품질이 떨어지지 않도록

최대한 섬세하게 작업을 해드리며

다양한 차량 디자인을 작업하며

쌓아온 노하우로 디테일함을 얹어

최고의 차량으로 만들어 드립니다.

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포르쉐 파나메라4 차량은

울트라핏 XP 크리스탈로 시공했습니다.

PPF의 단점 중 하나라고 꼽히던

황변 저항성이 높은 편이며

방오력과 셀프 힐링이 가능하기 때문에

시공 후 결과물이 남다릅니다.

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PPF 시공 전 모습

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이번 고객님께서는

차량을 운행하시다가 오셔서

얼룩들이 꽤 있는 편이라

클리닝 작업 및 전처리제로

깔끔하게 얼룩들을 제거한 후

본격적인 작업을 하였습니다.

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전처리 작업

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전처리 과정은 어떠한 과정보다

중요하기 때문에 꼭

거치는 프로세스 중 하나입니다.

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도장면을 깨끗하게 하는 작업은 물론

마스킹 작업을 하여

필름 부착을 더욱더 디테일하게

할 수 있도록 하기 위함입니다.

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배터리를 충전하며 본격적인

작업을 진행하게 되는데요.

작업 중 배터리 방전이 되지 않도록 하여

문제가 발생하지 않도록

하기 위해서 입니다.

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BASE에서는 람보르기니, 페라리 등

하이엔드브랜드의 충전기를 납품하는

CTEK 충전기를 사용하여

충전을 하기 때문에

고객님의 차량을 최상의 컨디션으로

유지를 시키면서 시공을 진행해 드리죠.

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그만큼 한 분 한 분의 차량이

소중하기 때문에 작은 부분 하나도

놓치지 않고 진행합니다.

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전체 PPF 시공

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가장 먼저 시공이 되는 부분은

역시나 차량의 얼굴이라고

보는 본넷입니다.

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본넷을 시공할 때에는

그만큼 디테일함을 살리고

깔끔하게 작업하려고 노력합니다.

마감 부분에 커팅 선이

거의 보이지 않을 정도로 진행해

결과물의 만족도가 높도록

심혈을 기울여 작업을 합니다.

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어렵지 않은 도어라인이지만

몰딩 안쪽 부분은 신경 써서

작업을 진행합니다.

그래야 깔끔하게 나와

차량의 완성도가 높기 때문이죠.

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리어휀더 작업 역시 노멀했지만

3열 유리는 먼지가 쏟아질 수 있어서

신경이 많이 쓰이는 패널 중 하나입니다.

그렇지만 최대한 유입이 적도록

노력을 하고 있습니다!!

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가끔 고객님들께서

상담 시 이물질 유입에 대하여

궁금해 하시는 분들이 계십니다.

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하지만 이물질이라는 것은

진공상태가 아닌 이상

안 들어갈 순 없기에

저희는 솔직하게 말씀드립니다.

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이를 과장해서 먼지 한 톨 들어가지 않게

하는 것은 불가능하다고요.

하지만 최소한으로 하여 ​

지짐이 자국 최대한 없이

깔끔하게 작업해 드리겠다고

진심을 다해 약속드립니다.

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안되는 부분을 된다고

이야기할 수 없기에 솔직하게

노력하고 있는 부분은

노력하고 있다고 말씀드리는

BASE입니다.

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뒷범퍼라인은 트렁크 리드 부분을

중점적으로 작업을 합니다.

열어서 보게 될 경우

시공 마감 라인이 최대한 깔끔하고

이질감이 없이 시공해야 하기에

이 부분에 중점을 맞추어 작업합니다.

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BASE에서 차량 PPF를 할 때는

최대한 안으로 말아서

마감을 하려고 노력합니다.

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부분적으로는 면컷팅이

필요하기도 하지만 안으로 말아 넣어

마감해야 더욱더 깔끔한 결과물이

완성되기 때문이죠.

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굴곡진 부분도 깔끔한 마감으로

고객님의 차량이 더욱더

빛날 수 있도록

섬세한 작업 도와드렸어요.

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간혹 접착을 할 때 프라이머를

사용하는 업체들이 있습니다.

프라이머는 점착강화제로

필름이 붙는 위치에

덧발라 부착을 하는 방식인데요.

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플라스틱 파츠의 도장면의 경우

견고하지 않아 칠이 탈락될 수 있어

추후 PPF 필름을 제거할 때

문제가 발생할 수 있습니다.

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이 부분이 나쁘다, 좋다고

이야기는 할 수 없으며,

기술자의 선택입니다.

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하지만 BASE에서는

필름의 고유 접착제 만으로 시공하며

문제가 생기기 않도록

저희의 기술력만으로 승부합니다.

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포르쉐 파나메라4 차량 PPF 시공을

모두 마친 후 모습입니다.

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광택은 살리고 차를 보호하기까지

할 수 있는 다양한 장점을

가지고 있는 PPF 시공.

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왜 꼭 PPF 시공을

해야 한다고 말씀드리는지

그리고 업체를 선정하는 것이

왜 중요한지

어떠한 업체를 선정해야

내 차는 보호받으며 꼼꼼한 시공을

받을 수 있는지에 대해

고민 중이신 분들에게

도움이 됐으면 좋겠습니다.

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섬세한 기술력으로 보여드리겠습니다.

궁금하신 점이 있으시다면

하단에 있는 톡톡 또는

카카오 채널로 문의하시면

빠른 답변드리도록 하겠습니다.

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감사합니다!

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