부산 루프스킨 맛집 V2 랩의 모하비 루프스킨 / 부산시 강서구

안녕하세요!!

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어제까지 비가 세차게 내리더니 오늘부터는 화창한 날씨가 시작되었네요

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오늘은 어버이날입니다. 모두들 부모님께 전화 한 통씩 드리자고요.

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5월은 어린이날 / 어버이날 / 스승의 날 / 성년의 날... 정말 많은 날이 있네요..

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저 같은 경우 가족의 생일이 5월에 2명이나 있기까지 하네요

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지출이 많은 봄이 되겠습니다 ㅎㅎㅎ

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오늘 소개해 드릴 시공은 모하비의 루프스킨입니다.

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루프스킨 하면 흔히들 승용차의 시공을 많이 떠올리게 되는데요

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SUV의 경우 루프스킨만 시공하기보다는 투톤 래핑을 더 많은 게 사실입니다.

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투톤 랩핑은 루프스킨에 필러 라인을 추가한 시공을 의미합니다.

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요즘 신차들은 랩핑과 동일한 옵션이 있을 정도로 랩핑의 대중화가 많이 되었습니다.

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신차 옵션에 비해 저렴한 비용으로 시공이 가능하며, 일명 '옵션질'이 없다는 장점이 있겠습니다.

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신차의 옵션은 하나만 추가할 수 있는 경우가 드물죠... 꼭 패키지로 묶여있어서 하나를 원한다고 해도 세트로 다른 옵션까지 추가해야 경우가 많습니다.

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루프스킨의 경우 '묶어 팔기'보다는 추가할 경우 선루프 적용이 불가능한 경우가 빈번하답니다.

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이번에 시공해 드린 모하비의 경우 연식이 좀 있는 편이라 투톤 도장 옵션이 없었지만.. 있었다면 아마 선루프 옵션 추가가 불가능했을 겁니다.

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랩핑은 옵션 추가를 하는 것보다 저렴한 가격으로 동일한 느낌의 시공이 가능하며, 불필요한 옵션 추가가 필요 없습니다.

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특히.. 나중에 식상해지면 도장에 비해 손쉽게 원상 복귀가 가능하다는 큰 장점이 있습니다.

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모하비 루프스킨의 경우 다른 차량에 비해 상당히 넓은 시공 면적을 가지고 있습니다.

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모하비는 정말 모두 큼직큼직한 차종인 것 같습니다

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은색 모하비의 랩핑 전 모습들입니다.

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은색의 장점은 무난하다는 점입니다.. 하지만 반대로 은색의 단점도 무난하다는 점입니다.

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소위 말해도 ' 게으른 색상'이라고도 부르는 분이 있더라고요

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무난한 무채색 색상이다 보니 자잘한 먼지나 때들이 눈에 잘 띄지 않기 때문에 꼼꼼하게 관리하지 않아도 좋다는 은색 계열입니다.

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하지만 반대로 아무리 관리해도 티가 별로 안 난다는 단점도 있지요 ㅎㅎ

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이번 루프스킨의 위해 V2랩에 방문한 모하비 차주분은 중고차량을 구매 후 애정을 듬뿍 가지고 관리하고 계셨습니다.

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사실 애정을 가지고 관리되는 차량들의 경우 유리막이나 고성능 왁스를 사용하시기 때문에 랩핑 전에 밑 작업이 상당히 중요합니다.

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물론 일반적인 시공 시간보다 루프스킨의 시공 시간이 다소 더 소요되곤 합니다.

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왁스 / 유리막 모두 유막을 가지고 있는데요 이런 유막들은 모두 래핑 필름의 점착성을 방해하는 요소가 되기 때문에 꼼꼼히 밑 작업이 필요하기 때문입니다.

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SUV 차량의 경우 대부분 루프에 안테나가 위치하고 있습니다.

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아주 독특한 형태가 아니라면 탈거 후 루프스킨 시공이 진행됩니다.

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대부분의 차량들은 루프 안테나의 탈거가 진행되지만 특정 회사의 차량들은 탈거 없이 진행이 됩니다.

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다른 포스팅에 몇 번 언급했지만.. 특정 제조사의 차량들은 AS 및 정비 중 안테나의 탈거 흔적이 있을 경우 무상 AS 보상을 보증하지 않는다는 공문이 나온 적이 있습니다.

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좀 오래된 공문이지만 많은 분들이 이런 사실을 모르고 계시곤 합니다.

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물론 랩핑을 시작한 지 얼마 되지 않는 랩핑샵 사장님들도 모르시는 경우가 종종 있습니다.

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루프 관련된 정비나 AS가 흔치 않지만 만에 하나 그런 경우가 발생될 경우 문제가 될 수 있기 때문에 탈거하지 않습니다.

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하지만 이번에 시공한 모하비 루프스킨의 경우 특별한 사항이 없기 때문에 안테나와 루프랙을 간단하게 탈거 후 루프스킨을 시공해 드렸습니다.

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13년째 랩핑이라는 한 우물만 파고 있는 V2 랩은 수많은 시공 경험과 노하우를 가지고 아주 작은 부분까지 섬세하게 신경 써서 시공하고 있습니다.

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모하비 루프스킨은 아마도 국내외 차량을 통틀어서 시공 부위가 상당히 넓은 차량 중에 하나일 겁니다.

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워낙 광대한 루프스킨 시공 면적을 가지고 있지만 난이도가 그렇게 높지는 않습니다.

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하지만 루프의 경우 관리가 자연스럽게 소홀할 수밖에 없는 부위이기 때문에 세월의 흔적이 차주분도 모르게 많이 남는 자리이기도 합니다.

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랩핑은 영원하지 않습니다. 랩핑 필름 자체의 수명이 있기 때문에 가끔씩 관심을 가져 주세요

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랩핑의 수명은 자외선(햇볕)에 의해서 결정된다고 생각하면 됩니다.

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모든 필름이 그렇듯이 햇볕을 얼마큼 많이 받냐에 따라 수명이 결정되는데요..

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루프스킨의 경우 일반적을 평균 1.5 ~2년 정도 생각하시면 됩니다.

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물론 워낙 다양한 환경의 차이가 있기 때문에 더 짧아질 수도 더 길어질 수도 있습니다.

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그래서 가끔은 관심을 가져 주시기를 말씀드리는 겁니다.

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랩핑 필름의 수명이 거의 다 될 때쯤이 되면 필름의 광택이 서서히 사라지기 시작합니다.

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이렇게 광택이 사라지기 시작하는 시점에 제거 후 다시 시공을 받으셔야 합니다.

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만약 이 시기를 넘어서면 필름이 거북이 등껍질같이 갈라지기 시작하는데요.. 그런 경우에는 제거 시간과 비용이 상당히 올라가게 됩니다.

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모든 게 그렇듯이 랩핑은 영원하지 않습니다. 꼭 수명이 다 되기 전에 제거 후 재시공을 추천드립니다. ^^

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루프스킨을 시공해 드린 이번 모하비는 선루프 옵션이 있었는데요.. 선루프 사용에 문제가 없도록 안쪽까지 꼼꼼하게 시공을 진행해 드렸습니다.

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지금은 그런 경우가 거의 없지만 아주아주 간혹 루프스킨을 시공하면 선루프를 사용 못 하는 거 아니냐고 물으시는 분들이 계십니다

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랩핑을 했다고 해서 기존에 있던 옵션이나 기능에 문제가 생긴다면 분명 랩핑 시공에 문제가 있는 겁니다.

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기존에 있던 기능에는 아무런 불편이나 문제가 없으니 걱정하지 않으셔도 됩니다 ^^

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파노라마 선루프가 아닌 이번 모하비와 같은 일반 선루프가 있는 경우는 비용 면에서도 차이가 없습니다.

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물론 차량 루프의 대부분을 덮고 있는 파노라마 선루프가 있는 차량의 경우 일반적인 경우보다는 비용 면에서 좀 더 저렴합니다.

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정확한 견적은 아래의 카카오톡 링크를 누르셔서 상담 주시면 최대한 빠르고 정확하게 안내해 드리겠습니다.

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시공 중일 경우 카카오톡이나 문자의 응답이 다소 지연될 수 있습니다.

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빠른 상담을 원하실 경우 전화 주세요 ^^

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