안녕하세요!

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부산 랩핑 맛집 V2랩입니다.

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날씨가 많이 쌀쌀해졌습니다.

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모두들 건강 관리 잘하시길 바랍니다 ^^

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추워진 날씨도 날씨지만 낮의 길이가 많이 짧아져서 조금만 일해도 금방 밤이 되는 것 같은 느낌이 들어서.. 괜스레 하루가 짧은 느낌입니다.

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역시 밤보다는 낮의 길이가 긴 게 훨씬 좋은데 말이죠..

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이제 시작인 겨울이지만 빨리 봄이 왔으면 하는 마음이 앞서는 요즘입니다

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이번에 소개할 시공은 현대 그랜저IG의 크롬 죽이기 시공입니다.

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지금은 단종되었지만 아직도 많은 사랑을 받고 있는 잘 나온 차종이 아닐까 합니다.

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그래서 중고 시장에 나오자마자 바로바로 판매되는 차종이라고 합니다.

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요즘 크롬 죽이기를 시공하기 위해서 방문하는 그랜저IG는 대부분 중고차량을 구매하신 후 바로 크롬 죽이기를 의뢰하시곤 합니다.

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아무래도 중고차량의 경우 세월의 흔적이 어쩔 수 없이 남아 있기 나름인데.. 그중에서도 크롬 부분이 가장 티가 많이 나기 때문이

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아닐까 조심스럽게 예상해 봅니다.

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이번에 시공해 드린 그랜저IG의 크롬 죽이기 시공 부위는 도어 캐치를 제외한 그랜저IG의 모든 크롬을 부분랩핑해 드렸습니다.

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그랜저IG의 경우 크롬 몰딩이 좀 많은 편인 차종인데요..

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이번 시공은

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윈도 테두리 몰딩

도어 하단 몰딩

사이드미러 몰딩

트렁크 몰딩

테일램프 몰딩

앞 범퍼 하단 몰딩

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으로 구성되었습니다.

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워낙 잘 빠진 디자인 덕에 크롬 죽이기와 같이 비교적 작은 면적의 랩핑만으로도 높은 만족도와 일체감을 가지게 되는 현대 그랜저IG입니다.

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래핑 일을 하다 보던 특정 차종에서 특정 랩핑을 많이 의뢰받곤 하는데요..

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그중에 하나가 바로 그랜저IG의 크롬 죽이기입니다.

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크롬 죽이기 시공에서 가장 대표적인 부분은 아마도 윈도 테두리 몰딩이 아닐까 합니다.

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가장 눈에 잘 띄기도 하고 요즘 나오는 대부분의 차량들이 윈도 몰딩을 기본적으로 크롬을 채용하기 때문이 아닐까 합니다.

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조금만 관리가 부족해도 바로 백화 현상이 발생되는 어찌 보면 취약한 부분이 아닐까 합니다.

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국내외 모든 차량이 모두 크롬 죽이기 하면 윈도 테두리 몰딩을 떠올릴 정도입니다.

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어딘가 일체감을 방해하는 듯한 느낌의 순정 크롬 몰딩들입니다.

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크롬 딜리트라고 부르기도 하는 크롬 죽이기 랩핑은 차종에 관계없이 대부분 비슷한 시공 부위를 가지고 있는 게 특징입니다

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그랜저IG의 경우 트렁크 몰딩과 이어지는 테일램프(데루 등) 몰딩도 가지고 있습니다.

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윈도 몰딩의 경우 대부분 비슷하지만 그랜저IG와 같이 트렁크 쪽 몰딩이 있는 경우도 있고 없는 경우도 있습니다.

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윈도 몰딩을 기준으로 추가적인 부분은 차종에 따라서 조금씩 차이가 있다고 생각하시면 되겠습니다.

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크롬 죽이기 시공의 경우 탈거 작업이 오히려 드문 편입니다.

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물론 차종에 따라 그리고 필요에 따라서 탈거 후 랩핑이 진행되는 경우도 있지만 크롬 죽이기는 오히려 드물게 진행되는 시공 방법이랍니다 ^^

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필름은 3M 2080 블랙 유광으로 시공해 드렸습니다.

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크롬 죽이기 시공에서는 80~90% 정도의 비율로 블랙 유광으로 시공하지만 간혹 다른 색상 혹은 무광으로도 시공이 진행되곤 합니다.

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이런 부분은 어디까지나 차주분의 취향에 따른 부분입니다.

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물론 색상이나 뮤/무광에 따른 가격 차이는 없습니다.

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시공 전에 비해서 훨씬 깔끔한 느낌과 일체감이 살아난 그랜저IG입니다.

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크롬 죽이기와 같은 비교적 시공 부위가 작은 부위는.. 사실 다른 사람들은 잘 눈치채지 못하는 게 사실입니다.

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하지만 이렇게 시공 전/후를 놓고 보면 모두들 시공 후가 훨씬 깔끔하다고 말씀하시곤 합니다.

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나만 아는 시공일 수는 있지만.. 내가 가장 많이 타는 차인데.. 내 맘에 들어야 되는 거 아닐까요!! ㅎㅎ

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기존의 무광 크롬에서 깔끔한 유광 블랙으로 크롬 죽이기 랩핑이 완성된 그랜저IG입니다.

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윈도 몰딩과 함께 사이드 미러 크롬 몰딩 부분도 함께 랩핑을 진행해 드렸습니다.

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깔끔한 블랙 유광이 그랜저IG와 일체감을 자랑하는 크롬 죽이기 랩핑입니다.

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크롬 죽이기 랩핑은 예전에 비해서 정말 많은 문의와 작업 의뢰를 받곤 합니다.

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래핑도 트렌드가 분명하게 있는데 요즘은 확실하게 크롬 죽이기가 랩핑의 대세 트렌드가 아닐까 합니다.

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2% 부족한 내 차에서 랩핑으로 통해서 100%로 완성되는 느낌입니다.

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그랜저IG의 앞 범퍼 하단 크롬 몰딩 랩핑입니다.

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자세히 보면 크게 3부분으로 구분되어 있기 때문에 랩핑도 3피스로 구분해서 시공이 진행됩니다.

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앞서 언급했듯이 랩핑을 위해서 별도의 탈거는 진행되지 않습니다.

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오히려 탈거하면 작업성이 더 떨어지게 되기 때문에 굳이 탈거의 필요성마저도 없는 부분이 되겠습니다.

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그랜저IG의 경우 그릴 안쪽의 망 부분도 크롬으로 구성되어 있는데요..

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이 부분은 랩핑이 불가능합니다.

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이 부분의 경우 대부분 블랙 그릴을 구매하셔서 교체하곤 합니다.

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부산 랩핑 V2랩에서는 랩핑 시공을 위해서 방문하시는 분들에 한해서 최소한의 공임만 받고 블랙 그릴을 1:1 교환 작업을 진행해 드리고 있습니다.

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그릴 1:1 교체의 경우 범퍼 탈거 후 작업이 진행됩니다.

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그랜저 IG 크롬 죽이기 시공의 마지막으로 트렁크와 테일램프 몰딩입니다.

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깔끔하게 크롬 부분이 전혀 눈에 띄지 않게 마감을 진행해 드렸습니다.

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크롬 죽이기 시공의 경우 다른 래핑에 비해서 필름의 부착 면이 상대적으로 좁은 편입니다.

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그래서 3M 2080과 같은 비교적 접착성이 높은 필름을 사용하는 게 중요합니다.

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필름들의 성질을 정확하게 파악해서 올바른 부분에 적절하게 사용하는 게 참 중요하겠지요 ^^

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부산 랩핑 V2랩은 예약제로 운영되고 있습니다.

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방문 전에 미리 연락 주시면 가격과 일정을 친절히 안내드리도록 하겠습니다

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감사합니다.

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