부산 랩핑 투싼 NX4 N 라인 크롬 죽이기 랩핑 / 부산시 강서구

안녕하세요!!

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부산 랩핑 맛집 V2랩입니다.

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2024년도 시작 잘하고 계시나요?

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쌀쌀한 날씨에 감기 조심하시기 바랍니다.

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매년 같은 느낌이기는 하지만 요즘 감기는 독하다고 합니다.

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마스크 착용이 감기 예방에 도움이 많이 된다고 하니 사람이 많이 모이는 자리에 가실 때 꼭 마스크를 챙기시기 바랍니다 ^^

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투싼 NX4 N 라인의 크롬 죽이기 랩핑을 소개합니다.

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라인의 경우 일반 타입보다 좀 더 스포티한 디자인으로 생산되는 일종의 옵션이라고 할 수 있겠습니다.

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N들과는 달리 기본적으로 퍼포먼스에는 차이가 없지만 외관상의 차이가 상당히 많은 옵션입니다.

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차량을 구입할 때는 일반 옵션으로 구입하시고 나중에 부품을 교체하는 방식으로 N 라인으로 꾸미시는 분들도 많습니다.

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수입차량들에 비해서 비용도 저렴한 편이고 무엇보다 순정 부품이기 때문에 별도의 가공이 필요하지 않고

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1:1 교체가 가능합니다.

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물론 원하는 부분만 골라서 교체하실 수도 있고요

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이번 투싼 N 라인의 크롬 죽이기 랩핑은 정확하게는 크롬이 아닌 은색 부분의 랩핑이라고 할 수 있겠습니다.

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앞뒤 스키드 플레이트와 범퍼 하단부의 은색 부분을 모두 블랙 유광으로 랩핑해서 올블랙 콘셉트를 완성하기 위해 방문하셨습니다.

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필름은 3M 2080 블랙 유광입니다.

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블랙 유광은 별도로 원하시는 필름을 지정하실 수도 있는만 대부분은 3M 2080의 필름이 사용됩니다.

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원하실 경우 다른 제조사나 색상으로 얼마든지 변경이 가능합니다.

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투싼 N 라인 크롬 죽이기 랩피의 시공 부위는

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앞뒤 범퍼 하단

앞뒤 스키드 플레이트

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입니다.

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시공 명칭은 크롬 죽이기이지만 정확하게는 크롬이 아닌 은색 도장 부위입니다.

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크롬 죽이기 랩핑이라고 해서 반드시 크롬이어야 하는 이유는 없지요 ㅎㅎ

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전체적인 콘셉트를 올블랙으로 변경하기 원하시는 차주분의 의뢰로 래핑을 진행해 드렸습니다.

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전면부의 경우 범퍼 일부와 스키드 플레이트 부분이 랩핑될 예정입니다.

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모두 무광 은색으로 구성되어 있는데요

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국내외 차량 모두 조금씩 차이가 있기는 하지만 비슷한 구성을 가지고 있습니다.

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차량 색상과 관계없이 동일하게 은색이 고정입니다.

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올블랙을 원하는 차주분 입장에서는 옥에 티로 보일 수밖에 없는 부분이겠네요

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앞뒤 모두 랩핑 진행을 위한 별도의 탈거 없이 그대로 진행되었습니다.

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차량 관리를 굉장히 열심히 하신 흔적이 보이는 투산 N 라인입니다.

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투산 차주분의 경우 부산 랩핑 맛집 V2랩을 자주 오셨어서 말씀 안 드려도 시공 전이 왁스 세차를 자제하셨습니다 ㅎㅎ

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이전에 방문하셨을 때 미리 말씀드렸기 때문이겠지요

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랩핑되는 부위에 왁스 성분이 과도하게 있을 경우 필름의 접착성을 방해하는 요소가 되기 때문에 가능하다면 왁스 세차를 자제하시는 게 좋습니다.

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왁스의 유분들이 필름이 부착되는 것을 방해해서 점착이 미흡할 수 있고 그로 인해서 불량이 발생될 수 있기 때문입니다.

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물론 왁스가 있는 차량들은 보톰의 비해서 훨씬 더 많은 시간을 할애해서 탈지 작업을 진행합니다.

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하지만 유분이 눈에 보이는 게 아니기 때문에 가능하다면 왁스를 시공 전에는 자제하시기를 부탁드립니다 ^^

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기존의 은색에서 블랙 유광으로 랩핑된 투싼 N 라인의 앞 범퍼 부분입니다.

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시공 시엔 번호판만 간단하게 탈거한 후 진행되었습니다.

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크게 두 부분으로 구분할 수 있는데요.. 두 부분 모두 한 장의 필름으로 시공되었습니다.

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항상 느끼는 거지만 올블랙은 정말 깔끔한 것 같습니다.

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검은색 차량의 유일한 단점이 관리가 까다롭다는 점인데요..

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까다로움을 완전히 커버할 수 있는 정도로 간지 있는 올블랙입니다.

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부품과 부품 사이에 틈새로 필름을 마감해 드렸습니다.

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틈 사이로 마감을 해야만 모서리 부분이나 맞닿는 부분에서 은색이 살짝 보이는 것을 방지할 수 있습니다.

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단순하게 랩핑되는 부위에 딱 맞춰서 커팅 하면 시공 자체는 간단하겠지만 틈과 틈 사이로 은색이 살짝 보이는 문제가 생길 수 있습니다.

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쉽게 말해서 랩핑되는 부품보다 살짝 크게 커팅 해서 틈새로 필름을 넘겨서 원래의 색상을 완전히 덮을 수 있게 시공이 진행됩니다.

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랩핑은 자세히 보기 전에는 랩핑인지 원래 검은색인지 구분하기 어려워야 잘 시공된 랩핑입니다.

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투싼 N 라인의 뒷부분 랩핑입니다.

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앞부분과 달리 뒷부분의 스키드의 경우 솟아 있는 기둥이 있기 때문에 앞에 비해서 난도가 높은 편에 속합니다.

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시공 시간도 좀 더 소요되고요

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제가 난도가 높다고 표현하는 경우는 대부분이 어렵다는 느낌보다는 손길이 좀 더 많이 가는 형태의 랩핑이라고 생각하시면 됩니다.

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물론 굴곡이 까다로워서 정말로 필름을 입히는 작업 자체의 난도가 높은 경우도 있지만 대부분의 전자에 가까운 경우랍니다.

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솟아 있는 뿔은 필름의 다 덮고 열처리하면서 누를 경우 나중에 들뜨는 문제가 생길 수 있기 때문에 뿔 부분을 먼저 랩핑하고

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큰 부위를 덮는 형식의 방법으로 랩핑이 진행됩니다.

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이런 경우 얼마큼 자연스럽고 티가 나지 않게 하느냐가 관건입니다.

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깔끔하고 꼼꼼한 마감으로 마무리된 투싼 N 라인의 스키드 플레이트와 범퍼 일부 랩핑입니다.

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역시 올블랙으로 하고 나니 차 전체적인 느낌이 확 달라지는 느낌까지 들게 됩니다.

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크롬 죽이기 래핑은 꼭 크롬 부분을 랩핑하는 건 아닙니다.

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그냥 편하게 통칭해서 부르는 이름일 뿐이라고 생각하시면 됩니다.

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원하는 부위를 원하는 색상으로 변신할 수 있는 랩핑입니다.

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도장과는 달리 원상 복귀를 원할 경우 그댈 필름만 제거하면 간편하게 이전의 상태로 돌리 수도 있습니다.

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투싼 N 라인 외에 국내외 모든 차종의 랩핑이 궁금하시거나 랩핑 예약이 필요하시면

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아래의 카톡 링크나 전화, 문자 부탁드립니다.

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감사합니다.

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