크롬휠 증착, 휠 복원 / 도색 / 수리 전문점 리휠

010-2122-5989

​

안녕하세요, 여러분! 경남 유일하게 크롬휠 생산부터 휠 복원, 도색, 수리까지 모두 가능한 프리미엄 공장 리휠입니다!

오늘 리뷰 속의 작업 차량은 BMW 520d 차량입니다!

BMW 520d 차량은 입고 당시 19인치의 사제 크롬휠을 장착한 상태였으며,

차량의 고객님께서는 휠 네 짝 모두의 블랙 유광 휠도색과

레드 색상으로의 우레탄 캘리퍼 도색 작업을 위해 저희 리휠을 방문 해주셨습니다.

​

그럼 본격적으로 작업 리뷰 시작 해보겠습니다!

차량이 입고가 되면 입고 사진을 촬영하면서 작업 진행할 휠 네 짝의 전체적인 컨디션을 확인합니다.

촬영이 끝나고 나면 차량을 리프트에 안전하게 올린 다음 임팩 렌치를 이용하여 휠과 타이어를 탈거해주고,

탈거된 휠과 타이어는 타이어 탈착기를 이용하여 휠과 타이어를 분리해줍니다!

분리 과정에서 휠에 이식되어있던 부품들은 모두 보관함에 따로 챙겨두어 분실되지 않도록 유의합니다.

​

휠의 모습이 전체적으로 드러나면 휠 점검을 시작하게 됩니다. 함께 보실게요.

BMW 520d 차량의 블랙 유광 휠도색 진행할 첫번째 휠입니다.

림 주변으로 얕은 스크래치와 깊은 스크래치 모두 확인되며

외부 충격으로 인해 박막 손상이 상당히 진행되어 도저히 크롬의 멋이라고는 찾아볼 수 없는 정도입니다.

BMW 520d 차량의 블랙 유광 휠도색 진행할 두번째 휠입니다.

전체적으로 크롬면에 황변 (도장면의 색깔이 시간이 경과함에 따라 햇빛과 공기에 산화되어 변색되는 현상) 이 발생하여

노랗게 보이며 스크래치 데미지가 휠 전반에 빼곡하게 발생되어 상당히 지저분한 인상을 주고 있습니다.

또한 중간중간 보이는 깊은 데미지들은 모두 용접 포인트이기에 알곤 용접 진행해야 한답니다.

BMW 520d 차량의 블랙 유광 휠도색 진행할 세번째 휠입니다.

깊은 데미지들은 확인되지 않지만 크롬면이 훼손되면서 속의 블랙 하도가 여실히 드러나서

상당히 지저분한 인상을 주는 것은 매한가지입니다.

BMW 520d 차량의 블랙 유광 휠도색 진행할 네번째 휠입니다.

앞서 보여드린 휠들과 큰 차이 없는 모습으로 중간에 림 라인이 무너져 내린 듯 데미지 발생된 부분 확인됩니다.

저희 리휠에서는 이러한 형태가 무너진 데미지들 또한 모두 용접 작업 진행하여 기존 형태 찾아 드립니다.

​

휠들의 전면부의 점검을 끝마치고 나면 이너 림에 크랙은 없는지, 휠 전반에 굴절은 없는지 추가 점검 진행하고

점검 결과 추가적인 이상은 없는 것을 확인하고 다음 단계 진행하게 되었습니다!

모든 점검을 마친 휠들은 박리 공정을 진행하게 됩니다.

해당 박리 공정은 환경 규제와 관련 법규로 인하여 지자체의 허가를 받은 전문 약품 박리 공장에서만 진행 가능하며,

저희 리휠에서는 비용과 시간이 들더라도 작업물의 도장 퀄리티를 위해 필수적으로 박리 진행하고 있습니다.

​

기존 도장이 모두 벗겨진 채로 돌아온 휠들은 깊은 데미지들은 모두 용접 작업을,

얕은 데미지들은 간단한 수가공으로 기존의 형태에 알맞게 만들어준 다음 샌드 블라스트 작업 진행되게 됩니다.

샌드 블라스트 작업은 강한 공기압을 이용하여 고운 모래알 연마제를 도장이 올라갈 휠 모든 표면에 분사하여

미세한 요철면을 생성시키는 원리를 가진 작업으로 후속 도장의 부착성을 높여 준답니다.

모든 밑작업을 마친 휠들은 예열 단계를 거치면서 도장 작업을 준비하게 됩니다.

휠 전용으로 개발된 블랙 프라이머 분체 도료를 이용하여 하도면에 도장 진행해줍니다.

깊은 블랙을 표현해내기 위하여 블랙의 베이스 도장을 한 번 더 진행 해준 다음,

휠 전용으로 개발된 클리어 코트 분체 도료로 마무리 코팅 작업까지 진행하고 나면

모든 도장 작업은 마무리 되게 됩니다.

저희 리휠에서 취급하는 도장 방식인 분체 도장 공법은 180℃에서 200℃ 가량의 고온 건조로에서

건조가 되면서 뛰어난 내열성, 내구성, 강성을 자랑하는 OEM 공법이랍니다.

​

이에 반해 일반 액상 페인트 도장은 50℃에서 60℃ 가량의 저온에서 단시간 건조되면서

내구성이 현저히 떨어지게 되므로, 도장의 노화가 빠르고 외부 요인에 의한 훼손이 더욱 쉬울 수 밖에 없지요.

​

금액적인 차이도 거의 없고, 있더라도 5만원에서 10만원 내외의 적은 금액이기에

고객님의 소중한 차량의 장기적인 모습을 생각했을 때에는 더욱 뛰어난 분체 도장 공법을

전문적으로 진행하는 올바른 휠 전문점에서 복원 및 도색 진행하시기를 강력하게 권장 드립니다.

저희 리휠에서는 휠의 측면과 후면 또한 내구성이 훌륭한 분체 도료를 이용하여

통칠 작업하고 있으니 이 점 참고 부탁 드립니다!

모든 작업이 완료된 휠에 TPMS 센서 및 기타 부속품들을 다시 정상적으로 이식시켜주고,

휠에 보호 테이프를 두른 다음 조심스럽게 타이어 장착까지 마쳐줍니다.

타이어 장착 후에는 타이어 제조사에서 권장하는 정도의 공기압에 맞춰 공기 주입까지 마쳐줍니다.

휠과 타이어 사이의 맞지 않는 무게 중심을 제대로 맞춰주기 위해서

저희 리휠에서 보유한 '존빈 3D 고속 휠 밸런스' 기기를 이용합니다.

해당 장비는 자체 프로그램과 레이저가 탑재되어 있어 보다 스마트한 작업이 이루어지며

해당 공정을 진행하는 작업자는 보다 기기에 대한 이해도가 높으므로

완벽한 0점 셋팅 마쳐주어 차량이 올바른 휠 밸런스로 주행될 수 있도록 만들어줍니다.

​

이로써 휠도색과 관련하여 모든 공정이 마무리가 되었으니

BMW 520d 차량의 고객님께서 입고 당시 휠도색과 함께 요청 해주셨던

레드 우레탄 캘리퍼도색 작업 후기 또한 바로 이어 나가보겠습니다!

BMW 520d 차량의 순정 캘리퍼에 도색 작업이 진행되기 전

차량 전체에 풀 마스킹 작업을 해줍니다.

차량의 외장 부분을 포함하여 디스크 주변으로

도장칠이 닿으면 안 될 부분, 닿으면 멋스럽지 않을 부분 모두

작업자들이 손수 꼼꼼하게 마스킹 진행해줍니다.

그렇기 때문에 상당한 시간과 인력이 필요합니다만,

저희 리휠에서 진행하는 모든 캘리퍼 도색 작업 건의 차량들은 소중하므로

어느 곳에도 칠로 인한 피해를 입어서는 안되겠죠.

캘리퍼도색 작업으로 인해 다른 작업으로 입고가 된 차량에도 피해가 되지 않도록

차량용 커버를 씌워주어 도장칠이 조금이라도 날리지 않도록 만들어줍니다!

그렇기에 입고 때에 캘리퍼 작업이 예정 또는 진행 중이더라도 아무 걱정하지 않으셔도 된답니다.

모든 풀 마스킹 작업을 완벽하게 마치고 나면, BMW 520d 차량의 순정 캘리퍼를 수공구를 이용하여

가능한 범위 안에서 최대한 연마 작업 진행해줍니다.

캘리퍼 외의 부품에는 손상을 야기시키지 않도록 상당한 주의를 기울여야 한답니다.

연마 작업 이후에는 캘리퍼에 유수분을 비롯한 이물질 제거를 위해 탈지 작업을 연이어 진행하게 됩니다.

탈지 작업이 필수적으로 진행 되어야만 새롭게 올라가는 도장이 캘리퍼 표면에 들뜸 없이 부착되고

매끄럽게 표현되기 때문에 필수적인 밑작업 공정이라고 보실 수 있습니다.

​

밑작업을 마친 캘리퍼들은 본격적인 도장 작업이 진행되게 됩니다.

캘리퍼 전용의 프라이머를 캘리퍼 전반에 도포해주고

후속의 레드 베이스 컬러가 잘 부착될 수 있도록 해줍니다.

프라이머 도료는 우레탄 베이스의 도료로써 내열성, 내구성이 뛰어나고

부식 방지까지 도와주어 도장의 가장 기초가 되는 부분이라고 할 수 있습니다.

캘리퍼 전용 프라이머 도장의 건조가 끝나고 나면 메인 컬러인 레드 색상으로 베이스 도장 진행합니다.

BMW 520d 차량의 고객님께서 요청 해주신대로 M 레터링까지 작업 진행해준 다음

우레탄 베이스의 클리어 코팅 작업까지 모두 마치게 된답니다.

​

위의 사진은 모든 도장 작업을 완료하고 매단계 열처리 진행하여 도장칠이 완벽하게 건조가 된 캘리퍼이며

주변으로 붙어있던 마스킹 테이프와 비닐을 모두 제거한 상태의 모습이랍니다!

차량의 연식이 그대로 묻어나던 캘리퍼의 모습은 온데간데 없이 멋스러운 레드 캘리퍼가 자리잡았네요!

블랙 유광 휠도색 작업과 레드 우레탄 캘리퍼도색 작업이 각각 마쳤으니

이제는 차량의 제자리에 휠 타이어를 체결해줄 일만 남았습니다.

1차적으로 임팩 렌치를 이용하여 휠 볼트를 조여준 다음

토크 렌치를 이용하여 적정 세기로 휠 볼트 조임 정도를 맞춰줍니다.

​

저희 리휠의 자체 메뉴얼에 따라 2인 이상의 작업자가 체결 유무 및

휠 타이어 전반에 이상한 점은 없는지 더블 체킹 및 크로스 체킹 진행하면서

해당 공정을 이어나가고 있으므로, 고객님들께서는 안전과 관련하여 안심하셔도 좋습니다!

BMW 520d 차량이 모든 휠도색 작업과 캘리퍼도색 작업을 끝마치고

출고를 기다리고 있는 모습입니다!

​

한 눈에 봐도 이미지 대변신에 성공한 모습이지요.

작업 전 후 함께 살펴 보실게요!

입고 당시 데미지 한가득에, 크롬의 박막 자체가 노화되어 황변이 와 노랗게만 보여

멋이라고는 찾아볼 수 없어 안타까웠던 모습에서

저희 리휠에서 휠도색과 캘리퍼도색만 진행 했을 뿐인데 같은 휠이 맞는지 여러번 확인하게 될 정도로

이미지 측면에서 상당한 변화를 일으킨 모습입니다!

​

분체 도장 공법 및 우레탄 도료를 사용하여 휠과 캘리퍼를 도장 작업 진행했으므로

캘리퍼와 노면으로부터 전해지는 고열에 상당히 안정적이며

내구성 또한 상당히 뛰어나기 때문에 쉽게 상처가 발생하지 않고 도장면의 변질 또한 일어나지 않는답니다.

깊으면서도 선명하여 어느 각도에서 보더라도 진한 블랙의 멋이 있는 모습입니다!

게다가 스포크 사이로 레드 색상의 캘리퍼가 포인트되어 퍼포먼스 측면에서도 기대가 되는데요.

차량의 전체적인 연식 또한 더욱 젊게 보이기까지 하니 고객님께서도 상당히 만족 해주셨네요!

저희 리휠은 진주 IC에서 1km 남짓한 거리에 있어 접근성이 매우 좋으며

무엇보다 최고의 장비와, 도료, 기술자, 퀄리티를 자랑합니다!

​

크롬휠을 자체적으로 증착 및 생산하며, 휠복원, 휠도색, 휠수리 모두 가능하니 많은 문의 바랍니다!

​

010-2122-5989

​

#리휠#BMW520d#520d휠도색#520d사제휠#520d캘리퍼도색#BMW휠도색#BMW캘리퍼도색#김해휠도색